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试驾长安欧尚X5,能唱K能上赛道,预售不到7万起!

2020年10月31日 22:29:02
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万宁,相比三亚,实在有些低调。这个名字,除了本地人和资深旅行爱好者,可能听过的人并不多。但其实除了坐拥一片世界级的海景,万宁的“过人之处”依然很多,世界长寿之乡、中国槟榔之乡、中国冲浪之都……

这次长安欧尚X5的试驾活动,就选择在了万宁。海边一直都是值得向往的地方,因为海是温柔的寄托,如果你厌倦了工作的烦恼,来到海边,静静的听海浪拍打礁石的声音,会得到全身心的放松。再加上万宁这么多的过人之处,这次试驾算的上是福利了。

设计的标签离不开“年轻”

“福兮祸所伏,祸兮福所倚”,怀着愉快的心情,打开天气预报,被台风二字给惊呆了。不过好在试驾当天,天气还算给力,只有短时的暴雨。这算是第一次和欧尚X5亲密接触,之前在北京车展上,只能算打了个照面。

欧尚X5的设计理念,官方称之为“塑光设计美学”,层次感相当丰富。中网六边形格栅很大,搭配下方三段式进气口,让整个车头看上去都气势十足。格栅共采用了9条光面,8条黑色的竖条,还有扭曲的造型,有种海浪打在礁石上翻滚的感觉,细节上很到位。

两侧狭长的大灯组,点亮后视觉效果很棒,在传统的雾灯区域放置了类似狼爪式样的元素,攻击性营造的比较到位。尾部的线条同样复杂,看起来很紧凑,整体造型往上收紧,有种轿跑SUV的感觉。

厂商们为了迎合年轻人,都在不断改变在设计上的创新,较为的激进的感觉,可能会更吸睛一些,至少我们在一天的试驾当中,回头率还是相当高的。

进入车内以后会发现,欧尚X5仍在延续年轻、运动的风格,整体以黑色为主色调,融入了炫目的红色元素装饰。值得一提的是,新车采用了10.25英寸悬浮式中控屏幕,并与仪表区域连接到一起,都是时下年轻人最爱的样子。不过这些还都不能算它最大的亮点。

车内就能唱K

“你好小欧,导航到……”现在的车机系统,带语音控制、可以导航,应该都算不上新鲜了,能唱K的你见过吗?通过语音控制,选取自己想唱的歌,音乐一起,混响跟着就来。

停在海边,打开车窗,吹着海风唱着歌,岂不美哉?这真是上班堵车提神,下班回家放松的神器,开这车两年以后,车技能不能涨进不知道,唱歌的功底绝对有提升。

好了回归正题,它的这套车机系统,除了可以唱K以外,还支持人脸识别、手势控制,以及QQ音乐、爱奇艺等主流APP一应俱全。人无我有,人有我优,长安欧尚X5就把这件事做的很到位。

高通骁龙8核芯片,2.0GHZ超高速计算频率,5秒就能开机,0.8秒小欧语音响应,1秒高德地图发起导航,能做到这个速度的应该不是太多。

动力足够出色

这次试驾的路线较远,从石梅湾码头出发,途经兴隆镇、神州半岛、G98高速,最后再返回艾美度假酒店。乡村道路、城区道路、高速道路,还有一段台风带来的“暴雨道路”,基本上能经历的都来了一遍。

长安欧尚X5采用的1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱,这套动力总成几乎可以代表长安最先进的动力水平,账面数据也是十分出色,最大功率132Kw,扭矩达到了300N·m,涡轮在1250转时即可达到峰值扭矩,即使放到合资品牌当中,这个水平已经挺夸张了。

驾驶模式上,它有运动、舒适、ECO以及赛道模式。如果你有一个车手梦,赛道模式可以满足你,在高速上通过手势打开,中控屏和仪表盘都会变成独有的样子。

重点是它还可以通过音响,模拟出赛车声浪与车尾液氮喷射音效,无延迟地跟随车速进行变换,让你开高速也可以很有feel。感兴趣的过两天,可以看看我们发布的小视频。它的底盘设定以舒适为主,毕竟是台家用车,滤震效果不错。

从产品本身来看,欧尚X5采用了全新的设计语言,看起来更加大气、时尚,配置也足够先进。在注重科技感和质感的同时,动力搭载的是长安最新的蓝鲸系列发动机,综合实力不容小觑。从中也可以看出长安欧尚对于欧尚X5的重视,期待它在上市以后的表现。

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