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奔驰GLC是2015年作为GLK的换代车型出现的，在SUV已经逐渐成为许多家庭购车的首选车型的背景下，一经发布便成为奔驰旗下销量最好的车型之一，运动但不失优雅的造型俘获了不少消费者，它与宝马X3、奥迪Q5共同分割了中型豪华SUV市场的大部分份额。

今天分享的这台改装GLC的车主之所以会选择这样一台SUV，除了家庭需要外，时尚的外形、流畅的车身线条、宽大的后尾箱以及奔驰品牌自带的光环等等也都是他选择GLC的原因。

这台GLC 250出厂时是深红色的车漆，但开了一段时间后觉得原厂的深红色还是不够独特，于是萌生了改变车身颜色的念头，但改装是个连锁反应，车主也深知这个道理，于是在为爱车换上了Euro Master骚黄改色膜后，又开始动大包围的念头了。

车主希望它能变得更运动些，于是原厂的包围件被AMG GLC63 运动包围所替换，还有碳纤维前唇与侧裙，这不仅让车子运动感得以提升外，也让车子的视觉高度降低了不少，不过真正让车子车身高度降低的，是Airbft气动避震与控制系统。

没错，这台拥有辨识度极高的骚黄色车身颜色和AMG运动包围的GLC要开始玩姿态了，当它把车身高度降低之后，视觉冲击力相当足，而从侧面的某些角度看过去，有时你会错认为这是一台C级旅行车，而非SUV。毕竟这台GLC的前脸几乎与当年的C级前脸一个模子刻出来般，而它和C级的关系也甚是微妙。

此外，车主还为爱车换上了碳纤维侧后镜和碳纤维尾翼，以增强它的运动气息。

轮圈从原来的20寸升级到22寸的AMG运动轮圈，数据方面，前后均为22x10J ET30，匹配的轮胎是Winrun R330，规格为265/35 R22，当车子降低下来后，轮胎和轮圈可以完美的嵌入到翼子板内。

透过轮圈，可以看到一套性能气息十足的Brembo刹车套件，前轮为8活塞卡钳，后轮则是4活塞，搭配380mm刹车碟盘。

动力部分，2.0T涡轮增压引擎应对日常生活代步足够，车主近期也并没有打算升级的计划，因为车主觉得，有了孩子，还是不要太“炸裂”好。

虽然动力还是维持着原厂，但内饰部分，为了提升整体的驾乘体验，车主还是改装了一些东西的，比如有最新款的碳纤维AMG运动方向盘、碳纤维换挡拨片、一套Burmester的喇叭音响、还有能让车内氛围更舒适的64色可调氛围灯等等，另外，藏在车尾箱的气动系统也特别做了设计和装潢。

改装清单

Euro Master 骚黄改色膜

AMG GLC63 运动包围

碳纤维侧后镜

碳纤维前唇与侧裙

碳纤维尾翼

AMG 运动轮圈

前后均为22x10J ET30

Winrun R330 轮胎

规格为265/35 R22

Brembo 前8后4活塞卡钳

380mm刹车盘

Airbft 气动避震与控制系统

碳纤维饰板

碳纤维AMG方向盘

碳纤维换挡拨片

Burmester音响喇叭