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2020年11月7日晚，一汽-大众官方宣布，第八代高尔夫正式上市。新车先期推出采用1.2TSI、1.4TSI发动机的5款配置供选，官方指导价12.98-16.58万元。

值得一提的是，这款车的官方命名为“全新数字高尔夫”或“第八代高尔夫”，可以看出这一次的换代重头戏全部集中在数字化、科技领域的创新。基于MQB Evo平台打造的第八代高尔夫，平台层面最明显的变化是全车CAN总线升级为CAN FD，总线带宽由500K提升至2M，核心功能模块传输效率达到100M/s。也就是说更高的带宽和更高的传输效率，可以实现更多元、更丰富的车辆网联和智能化配置的引入。从全新数字高尔夫开始，标志着大众汽车也将开始对旗下传统燃油车向科技化领域转变。上市发布会公布了4个车型款的指导价，首发版价格随后于一汽-大众官网公布。

关于第八代高尔夫

1·全球首款MQB Evo平台车型，智能化、网联化大幅提升，全车主动安全/车内数字化娱乐系统得到大幅提升。

2·先期推1.4TSI发动机，后续有望跟进1.5TSI Evo+48V动力系统。

3·外观内饰也向科技、数字化靠拢，整体更年轻。

外观方面，新车与海外版车型并没有明显区别。采用了最新家族设计语言，整体更加扁平化，R-Line版本前保险杠带有更夸张的运动包围套件，比普通版车型视觉效果更凶狠。两侧大灯为开眼角样式，车头贯穿式LED日间行车灯带造型也颇具辨识度，而IQ.LIGHT大灯组毫无疑问是选装件，这套灯组支持SWA大灯高度自动调节功能、矩阵式前LED大灯、AFS大灯随动转向功能、动态LED转向灯。

车身侧面，新车依旧采用经典的两厢车设计。侧面线条整体看上去简约流畅，普通版车型搭载的轮毂样式为多条幅旋涡样式，而R-Line版本的轮毂为枪灰色17英寸双五辐运动款式。车尾方面，造型轮廓相比第七代高尔夫有了全新的设计风格，造型犀利更加扁平化，尾灯轮廓更加犀利，点亮后极具辨识度；下方保险杠处采用贯穿式镀铬条进行装饰，内部结构更立体，也更具时尚气息。R-Line版本的后尾翼尺寸更大，并且车尾顶部的尾翼一直延伸至后挡风玻璃两侧，小扰流板的视觉效果还是不错的。

在内饰部分，当你拉开第八代高尔夫的车门时，就很直观的看到整体设计风格有着天翻地覆的变化，更具有年轻时尚的气氛融入其中。内部整体风格化繁为简，10.25英寸全液晶仪表+ 10.1英寸悬浮式中控屏的双连屏式设计是时下最为流行的，车内没有了物理按键布局，这也是全新数字高尔夫全数字化座舱的标志。

在配置方面，基于MQB Evo平台打造的第八代高尔夫首次搭载CAN FD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，整车配备了更智能的驾驶辅助系统，更丰富的娱乐系统和更为迅捷的人机交互体验。新车还配备了车道保持辅助系统、行人监测、泊车辅助系统、"Travel Assist"巡航辅助系统，可以实现L2+级别的自动驾驶辅助功能。

在人机交互体验方面，当你说出：“你好大众，我有点冷”、“你好大众，导航到XXX地方”或者“你好大众，打开/关闭车窗”，它都会有效的进行识别并迅速做出反馈。

动力方面，新车搭载大家广为熟知的1.4TSI涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩250牛米。与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。据了解，后期还会加入1.5T evo涡轮增压发动机，并配有48V电力系统。

竞品分析

作为合资精品两厢轿车，高尔夫目前在国内市场的竞争对手可以说并不多了，车身尺寸小巧，操控灵活的运动风格取向，也成为目前国内消费者对于紧凑级两厢轿车的诉求。市面上，东风本田思域HATCHBACK、长安福特全新福克斯两厢版是和全新数字高尔夫直接竞争的产品。而高尔夫除了满足了一部分对于运动化风格有追求的消费者，家庭使用厂家也是能够胜任的。

全文总结

第八代高尔夫正式上市了，尽管它在动力总成和驾驶感受方面与上一代车型差异不大。但全新数字高尔夫是大众汽车在中国市场使用科技配置、提出数字化的首款车型，这也意味着随着全新数字高尔夫的推出，大众面向数字化迈出了坚实的一步，而数字化的变革未来也将覆盖到大众旗下更多的车型当中。