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从目前国内汽车市场的整体格局来看，自主品牌的市场份额是呈现逐渐下滑之势的，而且一个更加现实的现状是，自主品牌产品在口碑上更加“脆弱”，具体表现为，如果一个消费者在一款国产车上吃了“大亏”，那么可能这位车主一辈子都不会选择购买国产车；或者说一位车主在国产车上吃了亏，周围的亲戚朋友也会选择放弃国产车。从2019年至今，很多自主品牌塌方式的边缘化或者是倒闭，生动体现了这一点。当然更多的情况是，一只老鼠坏了一锅汤，一些自主品牌和它们的车让很多鼓足勇气的消费者花钱购买，却只落下极度失望的结局，最终这部分人成为整个自主品牌的“黑粉”，彻底放弃了自主品牌。

我们知道，在国内汽车市场，有很多靠着山寨其他品牌车型“大红大紫”的车企，众泰就是最著名的一家，众泰将大众、奥迪、保时捷等全球知名品牌的畅销车型模仿了一溜够，还衍生出一些关联品牌或者子品牌，汉腾、君马、汉龙等品牌都是这样的情况。我们知道，目前这些品牌基本上已经接近尾声，众泰汽车也已经好几个月销量为0了，而只有一款车型的汉龙品牌，目前这款车还处在销售状态，这款车就是旷世。

其实稍微有点汽车常识的朋友都知道，类似汉龙旷世这种外形酷似路虎揽胜，全系2.0T+8AT，售价只有15.98-24.38万元的中大型SUV，普通消费者是不能碰的。原因很简单，这样的车型中看不中用，而且厂商已经自身难保，车辆出现问题，厂商和经销商也是不会管，也是没法管的。

不过总有一些消费者，对于这种体型庞大，但是价格便宜的国产SUV抱有“物美价廉”的幻象，看到这款车这么便宜，便不顾别人劝说，毅然决然下手了，而之后的遭遇，自然也就成为购买山寨车型的典型代表了。之前我们在某论坛看到一位车主从力排众议，毅然决然购买汉龙旷世到后悔万分的全程文字“直播”，这位车主将心态方面的变化自我演绎的“活灵活现”！

这位车主在8月份购买了汉龙旷世，部分网友表示这位车主要入坑，并且“期待你的修理厂早日开门大吉”。而且通过认证可以看到，这位车主之前还是传祺GS8的车主，看来传祺GS8作为国产中大型SUV，给这位车主带来了很不错的体验，所以才不顾别人的非议，选择在GS8的口碑基础上，购买汉龙旷世这款车，结果当然很明显，信仰坍塌了……

从时间上看，8月份提的车，这位车主的汉龙旷世在10月份就全面爆发了问题，主要的问题体现为：1、车辆出现过至少4次失速问题，也就是踩油门没有反应；2、电动尾门能够毫无预兆地自动打开；3、变速箱异响严重。其实是这些问题，对于众泰系有关的产品来说，是非常常见的，毕竟这些车型的装配和技术水平，不可能有像样的可靠性，只不过两个月左右的时间，就已经暴露出这么多问题，可能也是车主没有想到的。

这位车主最恼火的问题在于，车辆连续出了几次问题之后，车主找到汉龙汽车售后服务部长要求换车，被一口回绝，并称爱找谁找谁！当然也有一些网友调侃道，这就是旷世的待遇，车主竟然可以直接和厂商售后的高层进行对话，我们这些街车车主可没这待遇。

所以这位车主用自己的实际行动和遭遇，向广大网友展示了购买山寨车型的遭遇和结果。其实在我们看来，千万不能通过一款国产车的使用体验去推另一款车的产品表现，GS8作为广汽传祺的旗舰SUV产品，在各项产品力层面都是没有问题的，但是购买汉龙旷世这样的山寨车，可能很快就会出现各种各样的问题，如今汉龙也已经朝不保夕，这位车主的旷世，可能也就只能砸手里了。