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3小时把成都玩出花儿,奇瑞瑞虎5x购买价值原来在这!

2020年11月24日 11:03:01
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堵车!堵车!堵车!现在的城市越来越大,人越来越多,但是交通却也越来越堵,公共交通虽快但拥挤的让人无法呼吸,在城市中穿梭,骑单车只能近距离出行,共享汽车价格不菲,打车软件杀熟乱收费也是常态,拥有一辆车依旧城市出行的最佳选择,但是选择那么多,到底一辆什么样的车型适合在城市穿梭?带着这个问题,书戈前往了成都,看看奇瑞有什么新招。

23日,全新一代瑞虎5x、瑞虎3x PLUS#3小时城市任务挑战赛#在“天府之国”成都再次燃情上演。书戈带着“任务”而来,只为为大家一探全新一代瑞虎5x在城市中的通勤能力。很新颖的是,奇瑞用了一招在市区穿梭打卡的方式让我们体验到了瑞虎5x别样的城市穿梭能力。

尺寸小,解决了城市穿梭的根本问题

书戈认为,想要在城市中穿梭,首先需要一个小尺寸的车型,而瑞虎5x正好定位就是一辆小型的SUV车型,尺寸上,瑞虎5x的长宽高分别为4358/1830/1670mm,同样的5门5座车型,瑞虎5x的长度却不到5米4,小型化的定位让其在城市中更加灵活,无论是驾驶中变换车道还是停车困难症,瑞虎5x凭借一个小尺寸就解决了大部分问题。值得注意的是,瑞虎5x高能版搭载的全景影像和倒车雷达都能让驾驶者轻松泊位。

在空间方面,作为一辆小型SUV,瑞虎5x的空间不算超大,但够用完全没有问题,2630mm的轴距保证了前后排都有充足的乘坐空间,同时后备箱还有相当的储物能力, 应付80%以上的需求完全够用。

在小尺寸大空间的基础上,瑞虎5x还有一个不错的颜值,全新的点阵式进气格栅搭配LED大灯让前脸科技感氛围浓厚,并且十分具有高级感,一点也看不出这是一辆售价低廉的小型SUV车型,侧面上,强劲有力的腰线和C住设计让其尾部更显力量,丝毫没有那种头重脚轻的设计感,整体而言,瑞虎5x的外观设计是十分成功的。

内饰有氛围,智能配置不确实

内饰上,家族化的内饰设计延续了瑞虎8等车型的科技感和简约设计,7寸液晶仪表搭配中控10.25寸的立屏让整个内饰的氛围立刻活跃了起来,而中控下方的触控式空调出风口按钮和旋钮更是一脉相承的延续了奇瑞家族的高端车型设计,加上造型时尚豪华的电子挡把,瑞虎5x俨然就是一辆精致的小车,丝毫没有合资品牌小型车的廉价感。

有颜有智,是我们对这个时代的车型的不懈追求,瑞虎5x还有着非常高的智能化配置。雄狮智云交互系统的加入, AI增强型自然语音交互系统让其语音控制系统更加智能,其可以控制生活服务、空调、音乐、电话、导航、天窗7大类功能,只需一句“小虎,你好”即可唤醒系统。

动态驾驶响应好,智能辅助能力强

除了尺寸,在城市中穿行更加重要的就是动力,对于城市中穿行的车辆,超强的动力并没有太多的用处,并且瑞虎5x也没有那样的动力,瑞虎5x拥有是大多数自主SUV都难以企及的动力响应,本次书戈试驾的车型为1.5T高能版车型,其匹配了CVT变速箱,在功率上,其具有最大156马力的功率和230牛米的扭矩,在1.3吨的瑞虎5x身上,这套动力即强劲响应也很好,油门踏板做到了即踩即有的响应,踩多深走多快十分线性,没有闯动和延迟的感觉,这对于日常驾驶的舒适性是非常好的。

底盘方面,虽然瑞虎5x的扭力梁式后悬架多少还是有些跳动,但是在整体悬架调教上,瑞虎5x的悬架是偏软的,能够化解到大多数的震动,舒适性得到了很好的保证,而这也让日常在城市中穿行驾乘人员都有一个舒适性的乘坐体验。值得一提的是,在驾驶位,瑞虎5x的座椅包裹性值得赞扬,不但柔软适中,包裹性也属一流。

在成都的3环路4环路以及绕城高速上,车道线明显,车流慢速向前的时候,瑞虎5x高能版也就是高配车型搭载自动驾驶辅助又为我解决了跟车的大问题,其智能驾驶辅助系统的优势展现得淋漓尽致。瑞虎5x的智能驾驶集成了LDW车道偏离警告系统、SLA限速标识检测及主动提醒、ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超高清影像在内的多项智能驾驶辅助功能,无论是跟车、变道都能轻松应对,同时其搭载的AEB防碰撞预警和紧急制动系统也工作灵敏,真真实实为书戈防止了一次追尾碰撞的风险。

划重点·消费建议

作为一辆售价在5.99-10.59万元的自主小型SUV车型,瑞虎5x有着出色的外观造型设计和动力响应,在城市中应对自如的能力让其灵活性大大增强,而高配版的1.5T车型特别是高能版车型配置更是丰富到能完美应对城市穿梭,如果你正需要一辆售价低廉配置丰富且用于日常在城市代步的车型,那么瑞虎5x是一个不能错过的选择。

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