凤凰网汽车

前几天晚上，我看到个消息，说全国最后两家P2P公司已经结业，风风火火了4年之后，这个互联网金融的“伟大创新”死得相当安静，留下一地鸡毛。然后我发现一个有趣的事实，那就是这些年间，死掉的经济模式都有一个共同特点，那就是带有“预存+预支”属性。

比如说共享单车，是预存保证金和年费，预支年费之内的用车折扣；又或者P2P，是预存投资金，预支可期望的投资收益；再比如蛋壳公寓，房客预存了租房消费贷款，房东预支了年度租房收入；你楼下的健身房，让你预存了月卡，预支了多次健身折扣。

蛋壳公寓爆雷

想到这我当时一个激灵，转头对太太说，那个Kevin不是说让你办卡以后做头发7折吗，你别听他的。

饼的诱惑

给未来涂脂抹粉，制造出美味大饼，饼不需要上桌就能先卖到钱。钱到手了，饼做不做还有意义吗？这是我们面临的一个悖论。

理论上说，把期待值变现，是孵化一切创新的有效途径，因为创新前期需要投入，在成功前满足投入费用，成功的机率自然会高。

但把理论代入到身边，大家却发现完美的理论敌不过人心。人这种动物，既唯利是图又好吃懒做，利益到手了，惰性就开始膨胀，贪婪得到了满足，道德也弃之不顾。这就是你楼下健身房老板跑路的原因。

这时候，如果没有政策的事中监督，和法律的事后追惩，所有“预存”都变成韭菜，“预支”都转为大坑。

我们再把事情想深一层，这些预存和预支，其实是在利用时间。时间不允许你提前知道结果，所以你宁愿怀抱美好期待，并为其买单。

时间的朋友

想到这，我就想到三头六臂的宋继斌董事长。老宋这一年来，嘴边不离一句话，“做难而正确的事，当时间的朋友”。

只懂车近期与三头六臂董事长宋继斌对话

宋继斌对三头六臂的发展一直以稳字当头，他要做汽车零配件行业2B的平台龙头，但不想拔苗助长。在三头六臂连续两年以超过150%的增长速度飞奔的同时，宋继斌宁可踩下刹车，回头去搞体系，把时间精力花在前置仓库、产品履约体系和IT体系上。

一般一个项目，资本要求3年出回报，长的5年，老宋说，他对外强调做好三头六臂6-10年是界限，其实他心里是8-10年。

我问过宋继斌，公司年增长多少比较合适，他觉得50%就行，希望达到100%。汽车零配件行业，是目前为数不多仍然存在信息壁垒，可以享受较高毛利的行业。他给的50%以上增长目标，算是个实在人了。

所以老宋和他的三头六臂希望随时间一起成长，这是他对待朋友的方式。

当然这是件很难的事情，外有竞争对手给予压力，内有投资伙伴催熟，手握5亿现金，不敢随意乱动一分。钱花在机体健康上，不跑偏。宋继斌说，公司只做自己擅长的事情，跨领域的可以尝试，不过只有固定很少比例的钱拿来试错。

这事儿难是肯定的，但是是正确的吗？宋继斌的慢会不会让三头六臂被快鱼吃掉？

去杠杆

那天，我们闲聊时谈起了杰克马。杰克马因为在外滩的一次讲话这段时间消停了，他在错误的时代背景提出了反时代的主张。

人在受到强大对手攻击的时候，会绷紧肌肉，血液回流保护重要器官；国家受到强大对手攻击的时候，会确保金融稳定，货币安全。把不必要的杠杆去掉，牺牲些发展速度，是国策，是死生之地，存亡之道。

这个时候高喊解绑，试图用技术上的高度来否认安全需要，没有人会和他争辩可不可行，只需要说：“如果你错了，你负得起责吗”？

所以，如果把那些利用时间的人，把他们画出来的饼再重新理解一遍，这些饼无非就是杠杆。在当下的中国，玩杠杆已经太容易玩出火。

这大概就是宋继斌现在不再担心被快鱼吃掉的原因了，鱼游得太快了，怕是会爆炸。他做一条慢但是好的鱼的想法，大概率是对的。

只懂车编后语：

然后今天太太回来很佩服地说，你上次说理发店可能要跑路，今天去果然关门了。同时她很沮丧，因为卡还是办了。

草，发现韭菜是拦不住的，做个鬼的时间的朋友啊！