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越野、旅行全覆盖,上汽大通T70家族五款产品齐发

2020年12月09日 14:28:02
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日前,上汽大通MAXUS旗下新款T70系列皮卡正式上市,共推出5款产品,其中T70 2.4L汽油版车型售价区间为8.98—11.38万元;T70旅行版车型售价为15.28万元起;T70越野版车型售价为16.38万元起;T70电动版车型补贴后售价为29.98万元起。

上汽大通MAXUS推出皮卡之前,中国皮卡车型多以工具车的形象出现,只能满足用户对于工具车的需求。放眼当时的整个国际市场,中国皮卡与国际主流皮卡差距悬殊,没有能够与之相抗衡的皮卡车型。上汽大通MAXUS皮卡自诞生之初就秉承着“生而全球”的理念,在国际皮卡市场中乘风破浪,与主流高端皮卡一较高下。

时代在前进,用户的需求仍在快速迭代,作为中国皮卡的定制专家,上汽大通MAXUS不断拓宽皮卡边界,满足用户多场景出行需求:针对不同用户的使用需求,上汽大通MAXUS推出了越野皮卡、休闲旅游皮卡、经济可靠的皮卡等不同种类的车型,以满足用户真实使用场景;针对不同用户对能源的要求,上汽大通MAXUS提供包含电动版、柴油版、汽油版等在内的“全能源定制”,全面满足用户对皮卡动力的需求,让更多用户享受皮卡文化与生活带来的乐趣。

作为一款为越野发烧友而生的皮卡,T70越野版在柴油版车型的基础上针对通过性、脱困能力等进行了优化,让这款车的接近角达到了35°,离去角达到了33°,最小离地间隙为300mm,最大涉水深度高达800mm,而电动绞盘的加入,还能够让这款车在雪地、沼泽、泥泞山路等恶劣环境中自行脱困。此外,这款车还采用了美国JD-Racing上下三段可调减震器以及专业级265mm越野宽胎,从而保证车辆的通过性和舒适性。

动力部分,T70越野版搭载的是上汽π 2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩可达400N·m,匹配6AT变速箱,而作为越野车核心的四驱系统,这款车采用的是博格华纳电控分时四驱系统,与AAM驱动桥、伊顿机械自动差速锁,共同组成了T70越野版的黄金四驱组合。

为了满足用户休闲旅游的需要,T70旅行版集好看、好开、舒适于一身。外观部分加入了威武强壮的前竞技杠、工业铆钉风格的越野轮眉、特殊定制的防滚架以及整体式卷帘盖等套件,整体看起来的颜值非常高。而间距可达将近1米的第二排空间、装载质量超过1吨,货厢容积超过1.5m³的货厢空间以及全车21处的储物空间,可轻松满足全家出行的装载需求。

动力方面,T70旅行版搭载的是2.0T汽油发动机,最大功率157kW,峰值扭矩可达350N·m,匹配采埃孚8AT变速箱,百公里加速时间仅需8.8秒,并提供有ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式,可满足不同场景的使用需求。

虽然作为皮卡车型,但为了满足日益年轻化的消费需求,T70汽油版在颜值方面丝毫不逊色,外观上承袭欧洲设计名师之手,把传统皮卡的硬朗与现代SUV的时尚完美相结合,搭配肉桂棕内饰,外观威猛霸气,内饰简洁大方,此外还配备有无钥匙进入、一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等丰富配置,兼顾实用性与舒适性。

动力方面,这款T70汽油版搭载的是2.4L自然吸气发动机,最大功率118kW,峰值扭矩可达230N·m,而为了应对西北荒漠、东北极寒等复杂环境和恶劣天气,还进行了高达20万公里的高负荷耐久试验,可靠性和耐用性具有一定的保障。而且用户还可自行选装包含车身、车架、悬挂、车桥等20多个系统在内的底盘强化重载包来提升强度和极限耐久能力,以应对更加恶劣条件下的高强度驾驶。

T70柴油版在外观上和汽油版车型无异,但针对用户抱怨的皮卡车型第二排空间小,乘坐不舒适等问题,这款车带来了同级最大的二排空间,其间距可达965mm,给后排乘客带来独一无二的乘坐舒适性。此外,T70柴油版还搭载了上汽最新一代的斑马智行车联系统,支持远程控制,语音识别等功能,人车互动非常便捷。而为了保证用户的行车安全,这款车配备了博世9.0 ESP车身稳定控制系统、360°全景影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等安全配置,并满足澳大利亚最新的ANCAP五星安全标准。

动力方面,T70柴油版全系标配上汽π发动机,峰值扭矩高达400N·m,排放达到国六b标准,同时具有自动挡和四驱车型可选。

作为这次发布会的亮点之一,T70电动版基于燃油版车型打造,加入了一些电气化元素,并进行了多达273项安全、性能和可靠性测试来保障驾乘人员的行车安全。动力方面,T70电动版搭载的电机功率为130kW,峰值扭矩高达310N·m,0—50km/h的加速时间仅需4.5秒,并采用了电驱桥“三合一”集成化设计,大幅提升传动效率的同时,还实现了整车减重22公斤,

而高能量密度磷酸铁锂电池和华为最新电机控制系统的加入,让T70电动版NEDC综合工况下的续航里程可达535公里,并采用了人造石墨烯材料高循环电芯技术,电池充放电循环次数可超过4000次。T70电动版还通过了累计240万公里的整车耐久试验,即使在-30℃到55℃的极端环境下都能正常驾驶。此外,T70电动版还采用了一体式充配电单元,同时具备快充和慢充功能,快充36分钟可至80%电量,即使只充电10分钟,也能增加续航100公里。

为了满足消费者日益多样化的使用需求,上汽大通MAXUS推出乘用化皮卡理念,并凭借着过硬的产品品质与优质的服务,已在澳洲、智利、泰国等国际市场取得了较为亮眼的销量成绩。今年1—11月,上汽大通MAXUS皮卡家族海外累计销量达10839台,同比增长11.23%;就在刚刚过去的11月份,国内市场的销量也达到了1037台,同比增长39.95%,呈现稳步上扬趋势。而随着T70越野版、旅行版等新车型的加入,未来上汽大通MAXUS皮卡家族还将继续征战国际市场,为国产皮卡品牌争光,同时小智也期待其能有更加优秀的表现。那么你对上汽大通T70家族五款产品的推出有何看法呢?欢迎在下方评论留言。

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