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翻看11月国内轿车销量榜单，排在榜首的日产轩逸特别抢眼，不是因为排名（因为轩逸长期占据销冠的位置），而是单月6万多台的惊人销量成绩，比排在第二的新朗逸（46664台）还多出近2万台。有人说，轩逸的成功，在于省油和舒适，单就省油来看，同级还有其它选择，比如丰田卡罗拉，还有今天我们要聊到的现代伊兰特。

作为这一细分市场的“新车”，第七代伊兰特10月上市，11月销量就突破1万台。对于消费者来说，在9万到15万这一价格区间里，同样主打省油，且颜值更高的全新伊兰特，相比轩逸该如何选？今天，我们就大家关心的几个方面，来做个对比。

论省油，轩逸更胜一筹

首先是油耗方面，轩逸1.6L自吸配CVT的动力组合，可实现百公里综合油耗4.9L。而伊兰特1.5L自吸配CVT的动力组合，百公里综合油耗为5.2L。这么看，轩逸还是略胜一筹，所谓姜还是老的辣。值得一提的是，两款车的自重相当，轩逸为1271kg，伊兰特为1270kg。在重量差不多的情况下，更能看出动力系统的含金量。

动力方面，伊兰特更多元化

通过两款车的油耗对比，可以看出，轩逸确实做到了同级最优，而伊兰特也是不赖。但就动力方面，两款车有一定差别。轩逸全系搭载的是1.6L自吸发动机，新款车型最大功率135马力，传动系统主打CVT变速箱。而伊兰特提供1.5L自吸和1.4T涡轮增压两种动力，前者匹配CVT变速箱，后者匹配7速双离合。

可以明显看出，轩逸的定位主要是省油舒适，而伊兰特1.5L车型走的是经济省油路线，1.4T车型更强调运动和性能。所以，对于这两款车，我认为轩逸的家用车属性更强，而伊兰特更为年轻时尚且激进。前者符合多数三口之家的需求，而后者更适合年轻人。

伊兰特颜值更高，轩逸舒适性更佳

关于这一点，从两款车的外观内饰，也能明显看出区别。外观上，轩逸和伊兰特同样走的是年轻化路线，但不同的是，伊兰特选择了个性和激进，你可以说是剑走偏锋，相比轩逸在风格上的“稳”，使得伊兰特注定逃不过小众。简单说，看中轩逸的人，很难接受伊兰特的风格。而喜欢伊兰特的人，可能多少会嫌弃轩逸老气。

同样内饰方面，通过对比可以看出，伊兰特选择了时下的主流风格，走科技感路线，双联屏、单独的空调触控屏，还有挡位显示屏。这种新鲜感，在轩逸上是找不到的。

但是相反，轩逸出色的舒适性，伊兰特却不及。号称“移动大沙发”的轩逸，无论是座椅还是底盘调教，在舒适性方面都胜过伊兰特，这是经过实际体验得出的结论。

阿川评车

轩逸的成功，不仅仅是省油和舒适，最重要的是它经住了市场的考验，是口碑成就了轩逸。而伊兰特经过6代的市场洗礼，其不缺时间的沉淀，而是在车型属性上，不够“专一”。特别是第七代伊兰特在整体风格上选择了大变，对于消费者而言，这是真正的全新车型，一切又需要新的验证了。