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随着我国汽车自主品牌的强势崛起，有些车企已经将目光放在了海外市场，并且已经取得了不错的成绩。

那么你是否知道哪些车企已经在海外站稳了脚跟呢？

今天我们就带大家一起看下在海外市场扎根的中国企业TOP4。

TOP4: 长城汽车

长城的SUV车型在国内市场可以说是响当当的存在。

在2014年，长城汽车开始了海外扩张之路，在俄罗斯打造了全工艺独资制造工厂，这便是图拉工厂。

其产能规划为15万元。

目前工厂已经开始投产哈弗F7，此后还将有F7x和H9等车型。

此外，长城汽车还收购了通用在印度的塔里冈工厂和在泰国罗勇府制造工厂，目标直指东盟。

TOP3: 上汽集团

上汽集团可以说从上汽大众和上汽通用两个合资公司发家。

虽然从外面收购了名爵和荣威两个的英国品牌，但销量总是一般般，因此放眼海外不失为一个提升销量的好办法。

即便财大气粗的上汽在英国和美国搞了一个设计室，并向往着高端市场。但上汽这两个名牌立足于成熟市场难度很高，因为英国顶级车评Top Gear已经指出：没有一个人会傻到去买一辆名爵。

因此，上汽也只能在泰国、印尼、印度寻求市场出路，看起来效果还不错。

名爵、五菱等车型已经在当地建立工厂生产。

TOP2: 比亚迪

比亚迪在国内电动车行业的成绩斐然，但其出口靠得可不是乘用车，而是电动大巴。

谁让比亚迪的电池电芯技术真的强呢！

早在2012年底，比亚迪首家海外工厂落户保加利亚，每月可交付40-60辆电动大巴。

此后，在美国、巴西、法国、匈牙利等地继续铺开，也带来了不错的销量。

这可以说用实力征服了全世界。

TOP1: 奇瑞汽车

奇瑞作为曾经的自主一哥，今年已经在海外市场的第20个年头了，能够立足海外20年，从这一点而言，是当之无愧的No.1。

奇瑞汽车2001年在伊朗开启了海外之路，随后在马来西亚、阿根廷、乌克兰、土耳其和越南相继开厂。

目前为止，奇瑞海外生产基地已经达到了17家，并连续17年保持出口第一，且在俄罗斯、沙特、乌克兰获得了可观的市场占有率，成为名副其实的最受欢迎中国车。

以上四家，可以代表着中国自主品牌在海外的门面。

虽然大部分车型还没有得到日韩欧美等成熟市场的认可，但这总要一步一个脚印的来。

只要中国自主品牌脚踏实地，而不是靠海外市场来吹嘘刺激国内消费者，总有一天会实现弯道超车的。

那你觉得谁会是第一个称霸世界的自主品牌呢？