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今天在上班途中，笔者猛然发现最近广州是越来越多新能源车了，不仅是网约车，连私家是新能源车也开始铺天盖地而来，不禁感叹：新能源时代是不是已经来了？而且来得比我想象中更快？

非也，捷豹就用实际行动证明，当今被新能源冲击之下，内燃机还有自己的价值！捷豹在近日发布了新款捷豹F-PACE SVR车型的官图，该车与普通版本最大的区别在于使用一台5.0L V8机械增压发动机。

SV部门专为捷豹路虎打造高性能汽车，就如宝马M Power，奔驰AMG。SV部门位于英格兰瓦力克郡的技术中心，由捷豹路虎耗资2000万英镑打造。SV部门除了给消费者提供更加定制化的服务以外，SVR系列是捷豹路虎车型最顶尖的型号。

从外观说起吧，F-PACE在中国已经上市多年，相信大家对它的造型已经非常熟悉。在今年的广州车展上，捷豹推出F-PACE的中期改款车型，在细节上进行了一定的改变，而本次发布的F-PACE SVR的车型，更是将F-PACE的气质提升到了顶尖，我们经常都会说，一辆车最优秀、最帅的样子，就是它的性能版本，这一点在F-PACE SVR上同样适用。

F-PACE SVR在普通版本车型上增加了SVR专属的运动套件，全新的包围更具杀气，由于车辆拥有发热量更大的大排量发动机，自然在冷却系统上需要多下功夫，所以就需要在包围上余力出更大面积的通风结构，让更多冷风能够冲击冷却器。

同时，空气还可以通过包围两侧进入到轮拱处，帮助高热量的刹车系统散热，降低车辆激烈驾驶时由于刹车系统原因造成的热衰减。此外，由于换装了更大排量的发动机，所以引擎盖也设计了一定的凸起，一方面可以增强车辆的肌肉感，二来可以预留出足够空间，在隆起两侧还有象征高性能的散热孔，相信装饰作用多于实际效果。

车身侧面，前翼子板更换成更加运动的样式，并在车轮后方增加了通风孔，将车轮处气流快速排出，降低乱流对于车轮的影响，对于降低车辆风阻也有一定的作用。除此以外，新车还换装了22英寸的锻造轮毂并采用双色设计，五辐式的设计能够尽量让更多空气与刹车盘接触，增加刹车系统的散热效率。

后杠和后翼子板也经过重新设计，为了容纳更大尺寸的轮胎，后翼子板比普通车型更加外抛，同时后杠也经过了重新的设计。最明显的就是在后杠上增加了红色反光条，并在后轮后方增加了类似扰流器的设计；四出的排气管也相当唬人，暗示自己有澎湃的动力以及出色的声浪；身份的象征——SVR标识被设置在尾门的右下方。

车内则是通过配色、材质等细节方面来彰显自己的运动氛围。12.3英寸的全液晶仪表以及14.1英寸的多媒体触控屏幕自然不会缺席，中国版车型还会搭载捷豹全新的InControl OS 2.0系统，支持诸如酷我音乐、高德导航、喜马拉雅电台等第三方应用，同时还支持OTA在线升级，对于中国本土化的生态应用有了更好的支持，车主在使用时自然更加便捷。

座椅方面也使用了SVR专属的风格，普通版车型上使用的是传统造型的座椅，而SVR版本则使用一体式桶椅，同时配合上更加精致的缝线、不同设计的皮革面料，让F-PACE SVR的氛围更加战斗，在头枕处还有SVR标识，每一次坐进车内都能感受到来自SVR的问候。

说到F-PACE SVR的核心，自然是那颗5.0L排量V型排列8气缸的机械增压发动机，最大马力550Ps，最大扭矩700N·m，匹配8AT变速箱，官方零百加速时间为4秒，最高车速286km/h。在今时今日电动车越来越普及的时代，大排量多缸发动机已经是沧海遗珠，3.0L都算是大排量的背景下，这台5.0L的V8发动机显得尤为珍贵。当然，如果该版本引入中国，其价格一定不会低。

在绝对数据上来看，5.0L发动机“只有”550匹马力，相比起涡轮发动机来说，这似乎远远不够，但是调校才是这台发动机的重中之重，线性的动力输出让你驾驶一次就会迷上这种顺滑感，同时机器运行时的精密程度也是普通四缸发动机无法比拟的，无论是噪音、动力表现、从容程度，多缸发动机始终要领先四缸发动机。

捷豹F-PACE主要针对公路驾驶研发，相较于路虎的车型，捷豹的车型明显更加好动，根据此前老款车型感受，F-PACE拥有比较出色的动态回馈，即便是SUV，也拥有积极的转向、敏捷的底盘系统，如果您是一位喜欢驾驶，但同时又碍于实用性选择SUV，不妨看看捷豹F-PACE，相信试驾过后，这辆车能给你惊喜。

很明显，F-PACE SVR的竞争对手是宝马X3 M以及奔驰GLC 63 AMG，同为八缸发动机，550匹的F-PACE SVR动力输出更强（GLC 63为476匹），在造型上，F-PACE更有英伦风范，相比起德国人那种直板的思维，明显英国人会更加优雅些，无论是设计上还是内装的新鲜程度上，要比GLC 63那个使用多年的内饰更加有趣。

在运动性能上，宝马跟捷豹不相伯仲，虽然宝马使用的是直六发动机但是，510匹的输出足以让它在百公里加速成绩上追赶F-PACE SVR。虽然明眼人能看到X3 M跟普通X3之间的区别，但是普通X3也同样拥有运动套件，普通人想区分开X3 M跟普通X3似乎只能靠看车尾的四出排气管以及大油门加速时的声浪了。

F-PACE SVR可以说是面面俱到，在照顾家庭方面，作为SUV的它能够满足日常用车的所有需求，无论您是一家出行还是去宜家买点家具，其都能胜任；要暴力时，550匹八缸发动机的实力瞬间释放，配合上四驱系统足以让你成为“钢炮杀手”，马路上90%的车辆都只能看见你的四出排气管。