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前几日，在上海设计中心与同济大学汽车学院共同举办的“金杯物流概念车设计大赛”的颁奖仪式上，我们有幸采访到了华晨雷诺金杯汽车有限公司首席执行官施戈迈先生，在现场针对华晨雷诺金杯汽车有限公司的发展战略和对金杯海狮王这款产品的市场表现等方面，施戈迈先生与我们展开了深入探讨。

作者：三个司机

图片：来自网络、雷诺官方

三个司机：华晨雷诺金杯汽车有限公司，作为一个合资企业未来发展战略是什么？雷诺在中国发展的战略又是什么？

施戈迈：早在8个月前，雷诺宣布了在华发展的新战略——将重心放在轻型商用车和电动车领域。在这两个领域，雷诺在欧洲拥有名列前茅的市场地位。而作为合资公司，华晨雷诺实际上是背靠雷诺的强大优势，充分利用其先进技术，将雷诺在电动车领域的强项和技能带到中国来。

说到轻型商用车，我们不仅在中国发展电动车，也会把中国作为全球的出口基地。你可以看到华晨雷诺金杯的汽车已经出口世界，比如拉美等很多地区。

我们会先把雷诺在欧洲先进的技术带到中国来。同时，雷诺将抱着谦逊的态度，紧跟着中国技术发展的最前沿，同时结合中外工程师的专家，把我们在中国开发的产品同样也出口到其他地方。在刚才的发布会上，大家可以感受到我们跟同济大学的老师、同学们共同进行探索的气氛，感觉到未来可以带来的变化，特别是最后一公里的交付，还有电子商务、未来物流，我们都会采取一些先进的探索方法。

三个司机：华晨雷诺有没有电动化和出口的计划？

施戈迈：实际上，华晨雷诺也有电动化的计划，未来几年我们就会引进LCV的电动车版本，这些会基于雷诺很好的技术、专业技能。我们不但在中国发展EV和LCV市场，实际上也有很多出口的计划。另外在中型厢式车辆的领域实际上我们有超过20%的市场份额。

三个司机：在产品方面对于未来的展望是什么？

施戈迈：未来LCV、EV都会有新的发展方向，比如未来的发展可能是生态系统，我们会引进先进的技术，与中国的合作伙伴，包括年轻学子一起展望未来。

三个司机：现在中国的市场恢复的非常快，成熟的供应链包括芯片都出现了紧缺的迹象，会不会影响到雷诺在中国的生产？

施戈迈：关于CPU供应链的问题，说到疫情，说实话中国对疫情强有力的有效控制，让我印象非常深刻，增强了我对中国的尊敬。疫情在世界其他地区依然在蔓延，很多地区的市场仍处于瘫痪状态，对于全球汽车市场产生重大打击。至于这是否会对雷诺在中国的运营产生影响；总的来说我们的运营是良好的，不过在某些环节也造成了某种紧张状况。

三个司机：华晨雷诺金杯后续还有哪些产品规划？现在大家集中关注科技应用，特定场景的L3、L4特定场景的落地，作为金杯商用车起家的企业，在传统产品上会不会有一些科技的玩法或者改进？

施戈迈：金杯是很好的产品，但是随着年代的流逝，它慢慢也呈现出一种状态，我把它叫做“睡美人”，我们现在就是要把“睡美人”唤醒。我们怎么唤醒焕新呢？首先我们要导入新的成功产品，其次增加产品的品牌价值。

我们在设计上导入一些新的设计元素，今天你看到了我们跟同济大学一起展望了很多新的概念，在上海还有雷诺上海设计中心，它也是雷诺全球六大的设计中心之一，我们也会在设计上给金杯赋能。我们在中国生产的产品，我认为将来质量不会逊于欧洲产品，甚至会更优。在中国我们能够引入很多先进的技术和应用，一方面我们的产品将更加现代化，另外我们要很好的控制价格，我们将拥有很多优势。

三个司机：国民品牌也是现在的趋势，但金杯之前有一些商用车的色彩，定义为偏入门偏低端的品牌，现在作为合资品牌身份如何扭转？

施戈迈：关于金杯海狮王，你可以观察它的尾标雷诺加持金杯（Jinbei by Renault），将来也有可能金杯加持雷诺，推出雷诺品牌的产品，未来会怎么样我们会持续的探索。总而言之我们希望使金杯的品牌更加年轻化，更加充满活力和动力。

三个司机：金杯海狮王月销量如何，目前生产的状态又如何？华晨雷诺对于目前取得的销量，或者生产成绩怎么样去评价？

施戈迈：谈到销量，说实话我非常乐意谈到这个话题，我们在市场上已经得到客户非常好的反馈，现在处于供不应求的状态，获得了大量的订单，市场反应也非常好。金杯海狮王空间非常大，它的成本也极具竞争力，另外它也有很多先进的技术，比如爱信的变速箱、先进的JASS安全系统、溃缩式转向管柱、安全气囊等。当然这些技术的引进是在雷诺的推动下完成的，总的来说我们对目前的订单状态感到高兴和满意，感谢客户的支持。

三个司机：如何看待中国轻型商用车未来的市场前景？华晨雷诺在这个新市场上核心的竞争力是什么？

施戈迈：首先回答您我对中国轻型商用市场（LCV）的看法，中国的LCV还会继续得到非常好的发展，尤其大家对于最后一公里交付的需求，另外中国的电子商务也带来了很好的发展机会。实际上雷诺在中型厢式车辆市场上已经取得非常好的发展，将来也会引入更小的厢式车辆。刚才大家也看到了同学们对于这种外卖提出新的想法，当然我们也会引进更大型的，比如像雷诺Master这样的产品，也会引入到华晨雷诺。显而易见，电子商务是很大的驱动力，我们也有很好的产品规划，所以这就是我对市场前景的看法。

另外您提到我们的核心竞争力的所在，我们在质量、可靠性、成本控制方面都有很大的优势。运营合资公司过程中，我们发现中国企业实际上在执行速度和成本控制有很多的强项，这一点让我们印象深刻。接下来我们会把中西方两种文化，两种优势相结合。过去三年华晨雷诺已经进行了很好的融合，这方面进行了相互借鉴，目前我们进入非常好的状态，我们会变得越来越成熟将会取得更坚实的发展路径。

三个司机：能否介绍一下雷诺在商用车领域的代表产品？

施戈迈：雷诺在商用车的产品，我们有三个非常成功的车型Kangoo、Traffic、Master，它们是非常有名，也是非常成功的IP。当然我们把部分产品带到中国的时候，并不是照办照抄，我们会推出符合中国市场需要的产品，各方面性能和效率得到提高，比如在设计方面、技术方面、产品方面，都会对它进行赋能。

三个司机：金杯海狮王上市以来收获了大量的订单，您在2021年的销售目标是什么？

施戈迈：您提到了销量目标，我们关注点是不断扩大我们的市场份额，现在华晨雷诺金杯产品在中型厢式车辆的市场份额约为24%。我们会管理我们的团队，持续扩大中型厢式车辆的市场份额，我们认为从24%提高到30%，甚至35%都是有可能的，这是第一点。

第二还有重型厢式车辆， 我们也希望将来达到15%、20%，甚至25%的市场份额。第三我们希望引入电动车版本，这样也会扩大我们的市场份额。如果中型厢式车辆、重型厢式车辆，电动车市场份额都扩大了以后，自然我们的销量会很大的提升。

我已经告诉我们的团队，我们要持续扩大市场份额，并不断丰富我们的产品矩阵，比如我们应该在中型厢式车辆、重型厢式车辆、EV电动版本市场扩大市场份额，同时也要在出口方面扩大我们的销量。

三个司机：雷诺会不会在中国持续投资？

施戈迈：显然我们会持续进行投资，比如我们在华晨雷诺已经有很好的喷涂车间、车身车间，已经进行了大量的投资，我们也会扩大产品线，随着我们这些投资的实现，我们将会实现公司发展到新的台阶。实际上只要我们的产品性能继续得到增强，我们的产品不仅在国内增加销量，也可以向全世界出口，这样我们可以得到股东双方更多的投资。

总结：

通过与施戈迈先生的这次访谈，让我们认识到了雷诺集团对于中国市场的高度重视，同时我们对金杯海狮王这款产品的市场表现也有了更深入的理解，相信雷诺集团在未来会给我们中国市场带来更优秀的产品，也能让金杯海狮王这款产品在国内卖出更好的销量。