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文章开始之前，我们先说一下汽车的零整比。零整比就是在售后市场上买下全部配件与整车销售价格的比值。奔驰的零整比向来是非常高的。这也就造成奔驰的零配件非常昂贵。所以我身边的很多朋友，虽然也是奔驰车主，但是一旦有了问题，却不敢去4S店，原因很简单，在4S店修不起。

近日，王先生的奔驰S350轿车被其它车辆追尾，他把车辆送到了买车的4S店进行维修。

在把车辆送修两天后，王先生路过4S店进去看了看自己的车，结果他惊讶的发现，自己车辆的反光镜、门内饰板、音响等部件，都已经被拆除了。

对此，4S店表示，对于拆配件的行为，感到很抱歉，并且承认错误。但是4S店给出的说辞却是只是把车辆配件作对比，并没有更换其车辆配件。原因是，有另一辆车，后视镜出现了剐蹭，因为要急着交车，所以就把王先生车辆的后视镜拆了下来，进行对比。显然对4S店这样的说辞，车主是不能同意的。

奔驰4S店这样的做法，很显然是侵害了用户的合法权益，但是这背后的根本原因，则是暴露了奔驰品牌的很多问题。

首先，这肯定不是奔驰4S店第一次做这样的事情了，只是之前没有被车主发现，这次无意中被车主发现了，还不知道有多少车主的汽车被无缘无故的更换掉原车的配件。奔驰品牌对4S店的行为规范，是缺乏管理，监督的。

其次，奔驰汽车的配件贵是众人皆知的，那么不排除4S店利用这样的方式，把好车上的配件换成非原厂的配件，然后把好车上的配件给坏车的车主，然后4S店还能向奔驰的售后申请一个原厂配件，再把原厂配件高价卖掉。但是如果是其它品牌，或许是不会出现这样的情况的。

第三，对于4S店来说，售后是很大的利润来源，特别是对于奔驰这样的配件贵的品牌。所以我们甚至不能排除4S店把好的配件换成不好的，然后没多久车就坏了，以此来再赚消费者的钱。如果真是这样的话，那么奔驰品牌就太恶劣了。

总结：

其实目前通信技术已经非常发达了，这样的事情完全可以避免发生。比如说4S店可以把车辆的维修过程全程给车主直播。在技术上这并不难。其实现在已经有不少品牌，用户都是可以在休息区，通过电视摄像头看到自己汽车保养维修的全过程。而我认为今后每个车主都可以通过手机观看维修的过程，毕竟4S店的维修区，早就已经布置好摄像头了。

不仅仅是对于奔驰，还是对于所有4S店来说，是完全可以做到诚信经营，公正公开的。如果4S店想要坑害消费者，那么也有的是方法。所以这归根到底，还是看品牌方，看4S店的良心了。