凤凰网汽车

作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

相信各位涉世已深的朋友，不管是在狗血电视剧，还是七大姑的闲言碎语中，都曾听闻过两兄弟内斗的传闻，其原因基本来源于经济纠纷，上演翻脸不认人、当面就骂娘的画面也不足为奇。在竞争激烈的车圈亦是如此，单一车型不光要面对其他品牌的竞争，最为残忍的是，还要面对同品牌，同平台兄弟车型，那么对抗早已在市场站稳脚跟的兄长，晚到而来的弟弟车型表现又会如何？且听懂哥下文分解。

1

广汽丰田 · 威兰达

基本信息

官方售价：17.18-24.18W

终端售价：16.88-23.68W

尺寸：4665*1855*1680mm

发动机：178马力发动机+120马力电动机

变速箱：E-CVT无级变速

轴距：2690mm

官方0-100km/h加速(s)：7.1

车主真实油耗：5.9L/100km

广丰在去年拿出了竞争一丰RAV4的车型，为了来弥补名声上的差距，广丰则是用【汉兰达】的声望来为旗下的这位小弟助威。其实威兰达这款车型懂哥是接触了很多次，包括上市前的静态品鉴，还是上市后的深度试驾，懂哥都有参加，对于这款车型倒是有些挺深的了解。先说外观，相对于RAV4较为硬派的外观来说，威兰达的都市感较为浓烈，前脸扁平化的同时，还加入了类似雷克萨斯纺锤形状中网，加上尾部趋于贯穿式的尾灯，整体辨识度还是挺高。

内饰相对来说整体区别不大，肉眼可见的就是一柱擎天的中控屏幕，比RAV4要薄了不少，后排较为宽裕的空间，加上纯平的地台，也兼具了不错的实用性。就行驶而言，2.0L与CVT的配合，虽说动力不咋猛，但变速箱的响应也还挺快，而混动版本就要轻快得多，底盘悬架的韧性也够，唯独要说的就是不管威兰达还是RAV4，其对发动机噪音的控制还是有所欠缺，上到3000转就发出怒吼，少了一些从容感。

2

广汽本田 · 皓影

基本信息

官方售价：16.98-25.28W

终端售价：15.98-24.28W

尺寸：4634*1855*1679mm

发动机：146马力发动机+184马力电动机

变速箱：E-CVT无级变速

轴距：2661mm

车主真实油耗：5.2L/100km

看着东本CRV在紧凑级SUV市场呼风唤雨，广本看着也眼馋，去年也是推出了同平台车型皓影，发售时还有暗夜版黑化车型，让众多嫌弃CRV油腻的用户欣喜不已，但好景不长，中保研事件让皓影陷入舆论漩涡，安全性这种问题确实没什么好解释，所以官方也选择了冷处理，不过近期中保研又对皓影进行了碰撞，成绩当然是达标，但中保研的公信力，现如今却不如往日那般权威......

抛开中保研疑云，皓影各方面表现得都还不错，就威兰达/RAV4发动机噪音大的槽点来看，皓影做得要好了不少，整个NVH和底盘质感相较于同级竞品来说都还算出色，唯独就是具有考古价值的UI设计脱了产品力的后腿，同时话又说回来，如果你一直对其安全性心存疑虑，懂哥还是建议各位看看隔壁的CRV，产品力都一样，终端价格也差不多，而且现在黑爵士版本的加入，也能为其减去一些油腻。

3

一汽大众 · 探岳

基本信息

官方售价：18.69-26.49W

终端售价：15.19-22.99W

尺寸：4589*1860*1660mm

发动机：2.0T 186马力 L4

变速箱：7挡双离合

轴距：2731mm

车主真实油耗：9.4L/100km

我要说它是途观L的兄弟车型，估计有些ETC立马就要抬杠，但是作为南北大众对刚的车型，两者基本能对上，其实探岳车长无非就是比途观L短了131mm，轴距短了60mm，其差距带来的空间体验确实可以忽略不计，但从价格上，探岳显得就要良心很多，懂哥之前一直觉得，22万的价格就能拿下探岳2.0T高功率四驱版本，而同样的配置放到途观L上，则是陡增到26W的价格，4万的差价来抵消这可有可无车身尺寸差距，懂哥觉得还是不亏的。

而在入门车型上，1.4T的探岳也能做到15W出头的裸车价，相比途观L入门车型来说也是便宜了5W！所以孰优孰虐相信大家心里自有哔数，虽说从懂哥也觉得途观L外观更耐看，同时还能硬塞一个第三排给无腿人士乘坐，但整体的性价比还是差强人意，还有各位也不要忘记，好像某些选手在中保研折戟后，现如今还没有再次证明过自己......