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又见定速巡航失灵?比亚迪高速狂飙20公里停不下!厂家:无故障

2021年01月14日 16:12:02
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自从定速巡航出现之后

很多司机的右脚得以解放

但是定速巡航真的100%靠谱吗?

定速巡航失灵,高速狂飙20公里

近日,山东一位比亚迪车主,在高速上使用定速巡航。突然,定速巡航失灵,车主下意识踩刹车,但是巡航解不开,车子一直保持在110速,并无减速,随后车主按熄火键也不管用。最后车主摁了求救键又长按熄火键长达五六秒,车子最终才强制停了下来,所幸这次意外并没有造成事故伤亡。

事后,车辆送去4S店做了检测,并未发现故障。比亚迪相关技术经理表示“争取厂家技术支持,早日为客户把车辆问题解决”

定速巡航失灵屡屡发生

其实关于定速巡航失灵事件也不是罕见的事情了。

01

奔驰定速巡航失灵事件

2018年3月,奔驰定速巡航失灵事件,话说当事车主报称自己的奔驰C级轿车在高速开启定速巡航功能后无法关闭,刹车也失灵,被迫以时速120km/h每小时的速度在高速上狂飙了1个多小时。

02

凯迪拉克定速巡航失灵

2019年2月,浙江高速交警金华支队接到报警,称一凯迪拉克轿车在高速上开启定速巡航后无法关闭,踩刹车也无法减速。民警驾车一路跟随观察,小车开行约30公里后停下。

遇到定速巡航失灵,怎样安全脱险?

定速巡航,顾名思义,开启了这一系统后,司机不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

定速巡航作为自动驾驶发展史的早期产品,技术比较成熟,确实给车主带来了不少便利,但也并不是万事无忧。那么遇到定速巡航失灵时,我们怎样才能脱险呢?

01

尝试解除

按照正常的关闭巡航控制系统的步骤,将巡航控制关闭,定速巡航在设计的时候,也设定了踩刹车和回空挡两种行为立即取消巡航的设定;按住巡航开关上面的cancel键,与此同时再按住总开关on,尝试通过两个键一起按的方式解除。

02

回空挡

自动挡的车把档杆推到“N”挡,手动挡则直接回空挡,因为车辆的变速器并非全由电子控制,一般来说,无论是自动挡的车,还是手动挡的车,车主只要把挡位挂到“N”挡,汽车就会失去前进的动力,车速会慢慢降下来,定速巡航在设计的时候,也设定了踩刹车和回空挡两种行为立即取消巡航的设定。

03

主动撞击摩擦护栏

这种方法难度系数很大,非常危险,因此不是很推荐。但如果没有其他更好的选择,可以一试,但一定要记住动作要领,驾驶车辆缓慢靠近高速公路护栏,车身与护栏平行,当车身与护栏距离无限接近时,大力打方向盘,让整个车的侧面与护栏摩擦。摩擦的面积越大越好,千万不要用车头直接去撞击隔离栏或者其他障碍物,当车辆侧面与护栏贴紧摩擦时,大概10多米后车辆会缓慢地停下来。

04

主动追尾中大型客车

这种方法看起来惊悚,其实不然,事实上在遇到类似的事故时,交警有时也会安排一台车让失控的车辆撞上去,这里面的原理是“相对时速”,比如失控车辆设定的巡航时速是120km/h,当它撞上一台时速110km/h的车时,碰撞相对速度为10km/h,前车在追尾发生后刹车制动,从而让后车停下来。

05

如果油不多,跑干它

如果定速巡航失灵,刹车和变速箱都无法操作,油箱里的油剩下的也不多,可以采用把油耗干的方式来实现停车的目的,这种方式通常不会对车产生伤害,事后维修成本最低,但前提是必须打电话给交警,请交警开辟一条绿色通道。

写在最后

但话又说回来,随着技术越来越发达,汽车自动化也越来越普及,但某程度上,自动化的东西不会比人手操作靠谱,毕竟机器永远都会有失灵的时候。在发展技术的同时,也不要忘了安全,如果没有了安全,再高精尖的技术也是徒劳。

在这次事件上面,同样希望厂家和相关部门能彻查清楚,把事件的真相还原并且公开,要是真的存在故障或缺陷,应技术填补漏洞,如果是人为操作不当,也应该让广大群众知晓。

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