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【导语：11月24日华晨雷诺金杯合资后的首款LCV——金杯海狮王上市。一个有着120年汽车发展历史、欧洲领先的电动LCV巨头雷诺，与一个是曾经的国内轻型商用车的领军企业之间会碰出怎样的火花？华晨雷诺金杯合资后的首款LCV——金杯海狮王是一面很好的镜子。作为华晨雷诺金杯合资后的第一款产品，诞生于中国商用车市场加速变革之际的金杯海狮王引发市场热议，背靠雷诺技术，起售价不到9万元的金杯海狮王能否成为商用车市场的全新风向标呢？】

撰文|蔡家伦、编辑|钱 蕾

刚刚过去的2020年，中国商用车产销首超500万辆，创下历史新高。数据印证了华晨雷诺金杯对“中国LCV市场需求将占全球市场的2/3”的预判，也为华晨雷诺金杯推出海狮王奠定了市场基础。而从商用车领域切入，借助雷诺的技术激活老品牌金杯，不仅可以在原本有着一定基础的轻型商用车市场深度耕耘，也给了老品牌金杯大干一场的机会。海狮王就是用雷诺技术“焕新”金杯品牌的第一张名片。

雷诺技术焕新金杯

中国汽车工业的发展史上，面包车是绕不过去的一环，上世纪80、90年代，穿街走巷的面包车曾是中国改革开放初期的经济好助手，是只有富裕人家才能享用的“奢侈品”。金杯这个名字可以说是家喻户晓，它是很多父辈那一代人回忆中不可或缺的一部分。1989年第一台金杯海狮车下线，2010年第100万辆金杯海狮车下线，30余年的历史，金杯凭借着出色的产品力迅速获得了200万的用户基盘。如果从时间的角度出发，金杯可以说是陪伴并见证了中国30年经济的蓬勃发展。也是从那时起，金杯品牌就开始积累了一批又一批的基盘客户。

而作为法国著名汽车品牌、MPV发明的鼻祖之一雷诺，堪称欧洲轻型商用车领域霸主，无论是在技术层面还是用途的多样性方面都积累深厚。在中国城市物流行业大变革的背景下，雷诺集团抓准时机，与金杯品牌成立合资公司。中国巨大的轻型商用车市场容量与需求是雷诺与金杯牵手的动力所在。

为了确保新产品的质量，雷诺向金杯导入了国际领先的管理流程、输入了专业的技术、加强了合资公司研发能力和质量管控，积极响应中国轻客市场呈现出更安全、排放标准更严格、更节能的发展趋势。得益于雷诺先进的制造技术，合资公司运用了先进的生产流程和工艺，保证所有新项目的质量和性能都能达到最佳效率。值得一提的是，通过导入CSC、AVES、PESD等控制标准，加强与顶尖供应商丰田爱信、博世、德尔福等合作，金杯全系车型，在品质、可靠耐用性等方面都实现了大幅提升。

法国汽车品牌在设计上独树一帜，在雷诺设计优势的赋能下，合资公司注入了一套与国际接轨的设计流程，还原汽车的使用场景，关注用户的痛点问题，从强化产品的实用性和体验性出发，尤其针对TCO，通过与客户换位思考，进行全新设计。随着新的设计流程的启用，上佳的产品方案开始导出。

技术管理更是雷诺的一个核心竞争优势，华晨雷诺金杯引进了25名国际专家在沈阳开展工作，以快速提升汽车技术领域的各项技能。目前正在研究开展5个重大新项目，并确保当前的车型系列符合市场需求。多管齐下，金杯品牌在多维度上都获得雷诺技术支持，并针对产品技术和细节不断完善和打磨，产品的竞争力也得到进一步的提升。

定义商务轻客新高度

作为华晨雷诺金杯推出的全新家族系列，以贴近用户的实际用车利益点的角度出发，旨在打造“场景王”，注重商用出行体验，分为城运系列和商务系列，多种车型满足用户的多元化需求。作为一款以实用性为主的轻客，无论是作为商务用车还是城市货运，消费者最关注的是产品的空间。而海狮王的车身尺寸为5255mm×1825mm×2190mm/1980mm，在同级别车型中难以找到竞争对手，比风景G5 9座版和菱智M5L还要大。

除了拥有领先同级别的车身尺寸以外，其内部空间的实用性也是非常强的。以高顶版车型为例，独特的设计风格不仅满足消费者对豪华轻客的理解，同时还可以轻松应对高频抛物，可单独装载大件重物，能自由出入城市道路，不会被停车场、酒店后门等阻挡前路。具体来说，海狮王内部最大7.5m³的装载空间一次性能装110个标准顺丰纸箱，载货效率高于传统轻客1.5倍。值得一提的是，海狮王的内部空间灵活性非常强，拥有15处功能不同的储物空间，可容纳各种自用小物品。另外，还有108种可选配置，那么用户在不同场景下用车的需求。

空间只是消费者关注的重点之一，对于大部分消费者来说，除了需要充裕的车内空间以外，还需要强劲的动力系统，确保载人或载物能够顺利到达目的地。金杯海狮王搭载了1TZS国六发动机，并匹配了细分市场首个6MT爱信变速箱，与风景G5以及菱智M5L手动变速箱相比，这套动力组合已经是非常高级了。所以，海狮王的动力系统在实现强劲动力输出的同时，实现了出色的燃油经济性。比如说，金杯海狮王在满载状态下，综合油耗仅为8.4L/100km，优于竞品，一年可帮助用户节省油费4000元。这样的油耗表现，即使是与同级别车型手动挡车型相比，也是有着绝对的优势的。

得益于雷诺-日产-三菱联盟质量体系，金杯海狮王在CSC（客户满意检查）、AVES（联盟整车审核标准）、PESD（工厂动态和静态检查）以及专项质量改善行动严格按照雷诺的标准进行，并与顶尖供应商丰田爱信、德尔福等合作，让产品拥有过硬的质量，从根本上减少车主的维护频次。另外，金杯的售后保障网点遍布全国300+家，分区域备件储备足，能缩短维修保养时间，且金杯海狮王核心部件享受5年超长质保，为客户提供最大服务便利，并降低用车成本。

金杯海狮王在雷诺技术加持下，对安全提出更高保障，安全装备非常“豪华”。比如，这款车采用同级别少有的笼式车身、整体式CCB、博世技术主副气囊、碰撞溃缩转向管柱等，全方位保障驾乘人员安全。其中，“笼式”安全车身采用高顶骨架采用纵梁加横梁设计，车顶强度及抗压能力增强；整体式CCB（仪表板横梁）提高了整车扭转刚度，提升整车操稳、方向盘稳定等性能，为汽车安全增加了多重保障。

能否成商用车市场新风向标？

根据中汽协数据，2020年客车累计销量43.74万辆，同比下降4.05%。其中，大型客车2020年累计销售5.81万辆，同比下降23.34%；中型客车累计销售4.5万辆，同比下降32.04%；轻型客车累计销售33.44万辆，同比增长6.5%。由此可见，轻型客车是2020年客车市场中表现最好的细分市场。而金杯海狮王作为华晨雷诺金杯合资后的第一款产品，主打轻型客车市场，其接下来将会在市场重现经典。

值得一提的是，作为欧洲商用车市场的领先品牌，雷诺对客户需求、市场需求都有着较深的了解，对自己产品的可靠性、智能化和性价比方面的情况也有着清晰的定位。结合种种情况来看，雷诺未来会将更多的研发、设计、营销方面的优势融入到金杯海狮王中，接下来双方还会推出更多适合客户和市场需求的车型。雷诺在轻客领域上的优势，可以从雷诺连续九年在欧洲电动轻型商用车市场排名第一的数据看出，市场保有量高达42.5%，几乎每两辆电动轻型商用车中就有1辆是雷诺。

在全球化日益明显的情况下，电商是未来发展的一大趋势。中国可以成为世界电商发展的样本和标杆。所以在这样的大环境下，金杯海狮王凭借着自身的优势以及多年积累下来的品牌影响力，以及雷诺技术赋能和焕新，金杯海狮王有望成为商用车市场新风向标。

点评

在全球化日益明显的大环境下，商用车的重要性变得愈发重要，无论是创业还是商务出行，一款实用性强的产品总是市场消费的热点所向。根据中汽协数据，2020年客车累计销量43.74万辆，同比下降4.05%。其中，轻型客车累计销售33.44万辆，同比增长6.5%。轻型客车是2020年客车市场中表现最好的细分市场。华晨雷诺金杯合资后的第一款产品金杯海狮王在这样的市场背景下诞生，可谓正逢其时，这不仅是雷诺在中国市场重振雄风的一个支点，也是老品牌金杯掀开新发展篇章的绝好名片。期待金杯海狮王将铸就经典，成为中国商用车市场的新风向标。

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