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近期我们统计了本田、丰田等日系品牌在华销量最好的5款车，也分析了美系"领头羊"别克品牌在国内卖得最好的5款车，今天我们就继续接着这个话题，来看看2020年身为德系车"老大"的大众在华取得了怎样的销量成绩，以及南北大众合并在一起来算之后最热销的5款车到底是哪些？值得一提的是，大众也与丰田一样，同样是紧凑型车在国内的销量占比较高，达到了55%，由此可见大众的销售策略其实是与丰田差不多的，下面话不多说，赶紧一起往下看看。

从总体销量来看，大众汽车2020年在国内的新车销量数据（按上险量数据统计）为1438876辆（143.8万辆），同比去年下降了18.93%。不过即便如此，大众汽车在国内依然是市场里的"老大"。在国内所有车企销量榜排名中，一汽大众和上汽大众依旧分列第一第二，可见其统治级实力。

具体来看销量结构，大众汽车在华销量比重最高的是紧凑型轿车，占到了55%。其次是中型SUV和中型轿车，比重分别占到了14%和13%，合计占到了27%。从这一数据可见，国人买大众车更多还是喜欢紧凑级车型以及尺寸更大的中型车，毕竟，买大众嘛，你们懂的，都是图个有面子。

从大众在华车型的销量结构我们也就能看出，大众很好地抓住了国人的购车心理，毕竟不是有一句话说的好，丰田研究世界，而大众专门中国人，可见，大众在华投入了多少的精力与心血，也从侧面反映出这个品牌确实重视中国市场的发展情况。因此，这样的一家车企你说它又怎么能不销量好呢？下面我们再来看下大众在华车型的具体销量排名。

第一名，上汽大众朗逸

2020年上险量：448316辆

2019年销量：526291辆

上汽大众朗逸算是国内轿车里数一数二热销的"爆款"车型了，在2020年，这款车也再次取得了448316辆的上限量，虽然在整个轿车销售市场里朗逸不敌轩逸成为了总销量第二名，但这也无法否认朗逸仍旧是国内最受用户所喜爱的车型之一。毕竟，"德原朗"的称号也不是白叫的，再加上朗逸的外观确实有些神似"二哥"帕萨特，因此卖的好也就不足为奇了。

产品力方面，朗逸的外观造型符合国人的审美与喜好，看上去也比较的中庸大气，是一台德系高品质轿车的感觉。内饰也是规规矩矩的设计风格，严丝合缝的做工与用料凸显出高级感。空间是强项，轴距达到了2688mm，这点也是大家选择朗逸的原因之一。至于动力，朗逸拥有1.2T、1.4T和1.5L三种排量可选，主销是1.5L和1.4T，建议预算少的选1.5L，预算充足的选1.4T。总的来说，朗逸是一款综合实力很强的德系车，加上目前其终端拥有3万以上优惠，所以销量自然也不会差。

第二名，一汽大众宝来

2020年上险量：332955辆

2019年销量：333528辆

说到宝来，其实目前它也是中国的"特供"车型，熟悉宝来这个车系的朋友就知道，如今的宝来不过是MQB平台下的产物，与原先我们所熟知的那个"BORA"车系也只不过是共用一个名字而已。不过，即便如此，宝来还是在2020年取得了相当不错的销量成绩，据上险量数据统计，一汽大众宝来2020年上险量为332955辆，相比2019年销量相差不大，侧面也可见这台车的销量相当稳定。

宝来的外观是很多人比较喜欢的地方，有人觉得简约精致，造型比例恰到好处，而这也成为了它卖的好的原因之一。外观的主观评判是见仁见智的，不过宝来的内饰设计却同样很"德味"，这或许也是其热卖原因之一。当然， 宝来的空间与动力表现依旧不输朗逸也是其能够被世人所认可的原因，此外，在这个基础上宝来的优惠更大，最低配车型仅需7万多就能够入手，这是不是也就代表着宝来买起来要容易呢？的确是这样的。至于不足，宝来普遍被车主反映存在起步无力、后排中间凸起高、加速慢等问题，望厂家能够加以进行改善。

第三名，一汽大众速腾

2020年上险量：305864辆

2019年销量：307323辆

大众2020年在华销量第三好的车型还是来自一汽大众旗下，没错，它就是全新一代速腾。自从2019年3月上市以来，速腾的销量就一直能够稳定在轿车销量榜前十当中，为什么会造成这样的现象呢？我觉得也还是与其不错的产品力有关。2020年，速腾的上险量为305864辆，相比2019年所取得的总销量也相差不大，同样可以证明这台车的产品力已经得到了市场与消费者的双重认可。

看到车型本身，速腾的长宽高分别达到了4753/1800/1462mm，轴距则为2731mm，这样的尺寸相比前面的朗逸、宝来都是要稍微大一些的，由此也更让人们坚信了它A+级轿车的定位。尺寸在那、气场也就有了，速腾的外观采用了海外版JETTA的设计语言，整体与自家宝来有了一定区分，同时又有德系车的质感，所以消费者面对它时也很难抵挡得住。动力则取消了自然吸气动力，全系都是1.2T和1.4T，最大功率分别为116马力和150马力，百公里油耗仅为6.6L和6.5L，总体也还是7挡双离合变速箱的功劳。最后，速腾的优惠与朗逸差不多，为3.5万元区间，加上这车积淀已久的口碑，所以老百姓在买车的时候很难绕过它，这也是速腾能够在去年卖出超30万辆的原因。

第四名，上汽大众桑塔纳

2020年上险量：179193辆

2019年销量：255836辆

很高兴，大众在华销量第四好的车型又是上汽大众旗下的桑塔纳。说实话，但凡上了一定能年纪的人就知道，曾经的桑塔纳2000那是多少人梦寐以求的车型啊，在那会回农村老家要是能够开一辆桑塔纳，那村里人都会觉得你在外是赚了大钱啊，各家都抢着拿好酒好肉要来招待你，由此可见这台车在当时人们心目中的地位之高。而来到当下，随着上汽大众多产品的布局，桑塔纳也只是作为一款入门级的紧凑型车在售卖，毕竟，销量攻坚的任务现在也已经交到了朗逸的身上。

如今在售的桑塔纳，在2020年上险量为179193辆，整体不算高，但也还是上汽大众旗下第二热销的车型。产品力方面，这款车就是简简单单的家用车，外观内饰都是典型的老的德系车设计，动力也只有1.5L自然吸气发动机可选。不过，正是这些"简单"的基础配置，使得桑塔纳成为了新手练车首选以及驾校所最为喜欢的车型。毕竟，一台五六万的桑塔纳不仅好开而且足够省油耐用，所以这样一台实用型的德系小轿车自然就还有存在于这一市场里的必要，也能够充分地发光发热、照亮自己、点亮他人。

第五名，上汽大众途观L

2020年上险量：177272辆

2019年销量：217784辆

途观L可以说是大众在华目前最热销的SUV车型，在2020年，这款车的上险量是177272辆，超过了后续一汽大众所推出的全新SUV车型探岳。不过这里又要说到的一点是，探岳其实并不能算是中型SUV，相反，加长后的途观L由于轴距达到了2791mm，所以整体其实更接近入门级中型SUV的标准。此外，上汽大众为了填补老途观停产后所造成的市场空缺，也已经推出了顶替老途观的新车型途岳，因此不管从哪一方面来说，途观L都是妥妥的中型SUV无疑了，这也是消费者们鉴定购买它的原因。

外观方面，途观L相比探岳个人觉得要更加的精致，可能是它更为方正且多棱面的设计语言看上去更有质感，也可能是前脸更为规整的设计彰显出了气场，总的来说途观L的外观我觉得真是挺耐看的。内饰没太多好说的，中规中矩。空间表现是强项，坐着不拥挤而且由于头部位置配备了全景天窗，所以开阳感也是很不错的。至于动力，途观L提供1.4T和2.0T高低功率车型可选，最大功率分别为150马力、186马力和220马力，建议大家家用首选186马力的2.0T版本即可，产品力不错，价格目前也能有5万左右的优惠，也就是一个日系紧凑型SUV的水平，相当具有性价比。

最后，以上就是2020年大众在国内销量最好的五款车，除了这些车型之外，排名第六到第十位的车型它们分别是探岳、迈腾、途岳、帕萨特、T-ROC探歌。从这一排名情况我们也能够看出，其实大众最主销的还是紧凑型轿车，其次是中型SUV和中型轿车，因此也就不得不说，大众研究中国人还真的是有一套啊，也不愧是深耕国内市场多年的老牌德系品牌，你们认为呢？

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