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这是最好的时代，这是最坏的时代。好，是因为在这包罗万象的时代，一切积极向上的新事物都有机会登上舞台；坏，是因为在竞争、变革，甚至突发的不可抗力之下，一些美好的事物会被掩埋、遗忘，甚至黯然离场。正是处在这样的时代之中，那些竭力向前掘进的企业更应被市场所铭记，而天际汽车，就是这其中的一员。

不可否认，天际汽车在去年年初曾因疫情影响，延后了ME7的上市，这也造成了很多人对天际汽车的“误读”。

但给出这些负面评论的人或许不够了解天际汽车，从天际汽车的发展动作来看，“稳”与“低调”是这家“后来者”在市场中前行的终极信条，正因如此，在没有过多的铺垫下，天际汽车接连完成了ME7的上市，成功拿下了50亿元的新融资，一路高歌猛进，用实际行动回击了那些看低自己的人。

而进入2020年年底，天际汽车更是一展“后来者居上”的姿态：零售店纷纷开门迎客，高质量产品成功交付于消费者手中。

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向200家门店快速推进

自去年8月初，天际汽车官宣上海天际中心启动试营业至今，天际汽车零售网点建设已完成北京、上海、广州、成都、南京、郑州、武汉、厦门、长沙、合肥、苏州、无锡、金华、西安等全国20多个重点城市的落地，而在近期，深圳、东莞等多地智选空间也接连开业。

此外，截止目前，天际汽车在北上广蓉建设了四大品牌体验中心。天际汽车正向着2025年200家门店的目标快速推进，最终实现一线城市+二线城市+部分三线城市的全覆盖。

天际汽车此刻加快线下布局节奏、加强渠道建设，无疑志在进一步夯实其体系竞争力，让品牌的渗透力再度提升。如何在短时间内快速在全国范围内密集铺设高质高量的销售网点，迅速无缝的承接各地用户成为一道新的考题。

在这方面，传统车企4S店和其他新造车的直营店模式均存在一定的弊端。天际汽车则整合两种形态，创新打造了“直营（天际中心）+经销商（城市创客伙伴）”的渠道模式，既可“轻装上阵”迅速铺设网点，又可在核心城市树立品牌及服务标准，打造天际汽车高端品牌形象。

由于每个城市的情况都不同，天际汽车改变了主机厂与经销商简单买卖关系，提出了独特的“一城一策”模式，建设全方位、多层次的线下销售服务体系，包括：天际中心(品牌体验店)、智选空间(销售中心)、安心工场 (服务中心)、速捷驿站(快捷网点)，无缝连接新一代的年轻消费者。

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产品是基石

在天际汽车北京宝运蓝色港湾智选空间的交付仪式上，本报记者捕捉到了一个细节，不少喜提新车的ME7车主皆为豪华品牌车型的用户，而ME7是他们在纯电车型中选择的增购对象。

本报记者在现场有幸采访到了ME7车主李先生，据他表示，他是保时捷Macan车主，购置天际ME7一方面是因为电动汽车适合自己市内通勤的用车场景，另一方面则是对ME7的外观设计深爱有加，他表示，自己和爱人在北京车展上初遇天际ME7，当时就被ME7的造型设计所吸引，在了解了其产品力足够出色后就果断下订。

如用户所言，天际ME7一直被市场认为目前纯电动车市场中的“最美”产品之一。而这也源于天际汽车成功的“选角”，在设计团队中，天际汽车请来了曾在保时捷汽车工作超15年的设计师Hakan Saracoglu（现任天际汽车设计副总裁），在保时捷任职期间Hakan Saracoglu主持设计过918 Spyder等经典豪华车型。在Hakan的执笔下，天际ME7以“先锋重构美学”为理念，创新运用型面量能控制手法，用颠覆性的前卫语言从生活灵感出发，体现出对未来智能生活的前瞻性思考，荣膺素有设计界“奥斯卡”之称的德国iF设计奖。

更为重要的是，基于天际汽车自主研发的iMA智能数字化架构上倾力打造，天际ME7拥有同级唯一的Magic-3D交互界面、业内首创的5+X屏即时互联、FaceME人脸识别、AI智能助手、ME Pilot智能驾驶系统、整车OTA升级等多个亮点，让坐进车内的乘客感受到触手可及的科技魅力和智能设计。车内设置包括仪表、中控屏、副驾屏幕及后排双屏在内的5块高清屏幕，首创多屏动态推送，实现信息、娱乐、音乐、影视等内容的播放、同步和分享，让前后排乘员不再“割裂”，为驾乘人员提供一个可分享、可独享的极致交互体验。

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自建工厂优势凸显

“拒绝代工，自建工厂”，这八个字让天际汽车的起点高于小鹏、蔚来等新势力。

的确，当新势力车企都在选择用代工“入局”时，天际汽车自成立伊始就坚定了自建工厂的理念，这也是为何天际汽车没有出现不少造车新势力在产品交付初期经常发生的“交付难”，而是顺利地将高质量的产品交付到消费者手中。

可以看到，天际绍兴匠心智造工厂秉承国际一流品质标准打造，一期厂区面积约500亩，建筑面积约为12万平米，实现了高难度制造工艺和严格质量检验的统一，从而确保每台车的产品质量始终如一。绍兴工厂年规划产能达6万辆，充分保障天际汽车的交付能力。

天际汽车董事、首席制造官刘岩博士曾表示，“建立自有工厂，我们对于生产流程的掌控力更强，我们建立了覆盖产品全生命周期的质量管理和控制体系，涵盖产品定义、方案设计、供应商管理、制造过程管理、市场质量管理等过程，保证产品质量达到德系高端品质标准要求。”

据了解，天际汽车匠心智造工厂采用Audit质量评审标准，该标准最初由德国大众提出，保时捷、宝马等高端品牌均采用该评审法控制质量。Audit评审是由经过专业训练的评审员独立地站在用户使用产品的立场上，以专业、全面的眼光，对已确认合格的整车进行随机抽样质量评价。

天际汽车表示，在细节和质感方面，天际的严苛程度比肩奥迪、奔驰和宝马；在涉及人机交互和智能网联的车联网、三电质量状态的电动化等电器功能质量评审方面，天际汽车更是走在前列。

在匠心智造方面，天际工厂具备冲压、涂装、焊装和总装四大工艺共设置53道质量门，对过程及整车质量进行确认，不放过任何一个工艺上的瑕疵；设置专业的尺寸测量与匹配检验室，保证全周期尺寸工程控制及全方位整车综合匹配；创新性的引进德国Zeiss Carmet测量机，设备精度高达±0.05mm，保证产品的每一个细节都严丝合缝。

结语：天际汽车的迅速扩张是值得认可的，因为对于一家新造车而言，只有产品、营销、制造、服务等各个环节均做到成功，才能称得上“阶段性胜利”，而消费者对天际ME7的青睐无疑市场对品牌的最大肯定。未来，随着更多ME7驶入消费者的生活中，我们也有理由对这家“务实”的品牌有更多期许。