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汽车市场的两极分化现象并不罕见。有些品牌卖不动，特别是一些豪华品牌，就打价格战，一降再降，比如英菲尼迪，但降价之后还是卖不动，有些豪华品牌通过降价则实现了以价换量的目的，比如凯迪拉克和沃尔沃，但还有品牌车型根本用不着忙着降价，消费者就络绎不绝。比如下面这两款车，虽然优惠幅度很小，但销量却在同级别车型中遥遥领先。

1、奔驰GLC

指导价：39.78-58.78万元

奔驰GLC在过去的2020年卖得非常好，全年160900辆的总销量比通过降价促销的奥迪Q5L还要多1万多辆。这个销量就是放在紧凑级SUV领域内也是出色的。那么奔驰GLC为何这么受市场青睐呢？

首先，奔驰汽车品牌的溢价能力较高，品牌认可度在国人心目中的理想地位非常牢固。特别是随着国人经济生活水平提高，一些年轻的事业有成的消费者，不自觉把儿时买奔驰宝马的梦想拉进现实中。奔驰GLC作为一款SUV，起步价30多万，是不少有较好经济基础的家庭能承受的，而且不论从外观、还是内饰动力等方面，奔驰GLC都没有让消费者失望。

奔驰GLC的造型比较年轻化，前脸虽然没有大奔的霸气，但却主流时尚。漫天星辉的中网中间一条镀铬饰条携带着奔驰星光大标非常抢眼。中网两侧的前大灯圆润如贝，内镶嵌日行灯饰条炯炯有神。前包围则设计了网格熏黑的三段式设计，相得益彰。

车尾比较圆润饱满，车身侧面流畅无痕，城市SUV的风格非常浓郁。内饰方面，奔驰GLC虽然没有豪华的双连屏搭配，但悬浮式液晶中控屏和双色的内饰拼装、精致金属装饰和圆形空调出风格栅也有着奔驰固有的豪华盛宴体验。

此外，奔驰GLC在车身尺寸等方面优势也比较明显，2973mm的轴距带来同级别车型中非常宽裕的空间。动力方面搭载了一台2.0T高低功率涡轮增压发动机，低功率版本为197匹马力/320牛米，高功率版本峰值数据为258马力/370牛米，传动匹配9AT变速箱，并全系标配全时四驱系统。如果没有奔驰品牌加持，这款中大型SUV还会卖得这么好吗？

2、宝马X5

指导价：69.99-86.39万元

宝马X系列不仅仅以运动出色著称于世，而且设计语言方面也越来越霸气。比如这款第四代宝马X5，外观造型非常壮硕大气，尤其是中网格栅面积增大之后搭配带有一抹蓝的激光大灯，视觉冲击力很强。车脸的前包围部分设计了导风槽网格和一字日行灯串，前车牌架背后设计了复杂结构的镂空造型，更具运动气质。

宝马X5的侧面饱满而强健，腰线锋利而曲折有度，非常有质感。车尾层次感很强，双边共两出的口型排气筒霸气十足。虽然没有太多华丽的设计语言，但宝马X5自有一种王者风范。尤其是2004mm宽的车身带来的震撼更是强烈。

内饰方面，偏重于操控性的设计使得内饰风格简雅，中控台采用了T型对称布局，悬浮式液晶中控屏和全液晶仪表盘科技感较强，水晶电子挡把玲珑剔透，非常奢华。此外内饰的拼色设计和用料也非常用心，兼具豪华和运动的双重风格。

动力方面，宝马X5搭载了一台2.0T和3.0T涡轮增压发动机，前者最大功率265马力，峰值扭矩400牛米，后者最大功率340马力，峰值扭矩450牛米，传动匹配8AT变速箱，动力强劲。底盘转向方面配备了适时四驱和多边离合器中央差速器，虽然某些方面不如奔驰GLC，但在同级别车型中却是顶流的。

总结：豪华车销量的保障首选是品牌足够大，虽然奥迪也和奔驰宝马并驾齐驱，但相对弱了些，有些车型在竞争力上就显得有些单薄。其次，颜值、内饰、动力、配置要足够诚意，产品力可靠，这些做到了，销量根本就是不是事儿。细节决定成败，在豪华品牌当中，细节更重要。