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新年开门红，这三款自主品牌车型的月销量在一年内暴涨超过70%。

作者：三个司机图片：来自网络

这三款增幅最大的车型分别为长安逸动，瑞虎8和哈弗H6，三款款车型凭借多年的市场经验在口碑、性价比方面均已获得一定的认可，但能在一年内销量暴增如此之多，必然还存在着某些过人之处。

长安逸动PLUS 综合优惠幅度：9000元

相比2020年1月销量，长安逸动PLUS在2021年1月销量暴增310.6%，这与长安逸动PLUS高性价比、高颜值等因素密不可分。

当然降价是提高销量最直接的策略，这一点不难理解，目前2020款长安逸动PLUS全系优惠力度在6000左右，这对于一辆售价区间在6.69万-9.79万紧凑型轿车来说并不算少。如果再算上3000元的厂家置换补贴，长安逸动PLUS的综合优惠幅度高达9000元。

2020款车型最直接的变化无疑是内外更前卫的风格设计，采用全LED灯源的熏黑的大灯和更大面积的进气格栅更加符合现代化的审美。

内饰则将更多的实体按键更换为触摸式按键，液晶仪表在新款车型上已是标配，顶配车型还增加了具备三种驾驶模式的全液晶仪表，在这个以颜值论英雄的时代逸动PLUS显然更能讨好消费者。

全系标配了倒车影像，无钥匙进入与无钥匙启动，车载蓝牙等配置十分厚道，但车内PM2.5过滤装置以及感应后备箱也作为全系标配出现在逸动PLUS的配置表上着实有些令人意外，顶配车型更是加入了ACC自适应巡航、主动刹车、360全景影像、全景天窗，驾驶位电调座椅等配置使得逸动PLUS在同级别车型的竞争力更胜一筹。

动力系统延用了老款的1.6L和蓝鲸1.4T发动机,数据表现上并没有发生变化，1.6L发动机最大功率为128马力最大扭矩为161牛·米，匹配5档手动或CVT无级变速箱，1.4T发动机最大功率为158马力，最大扭矩为260牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

哈弗H6 综合优惠幅度：8000-9000元

有了第三代哈弗H6车型的加入，哈弗H6在今年一月的销量同比增长了79.1%。

为了继续扩大销量，第三代哈弗H6也采取了降价的策略，第三代哈弗H6的售价区间为13.49万-15.49万元，优惠力度根据不同车型在2-3千元不等，另外厂家还提供6000元的置换补贴，但据销售称降价幅度还会按月度依据厂家调整。

内饰变化仍然是新车的一大亮点，大量的软性包裹及多色彩的设计十分符合中国人对于家用SUV的期待，10.25英寸全液晶仪表以及12.3英寸中控屏均可分为三个区域显示需要的信息，能够同时展示更多的信息，并提供主题选择功能，个性化程度更高。

值得一提的是第三代H6的车机系统支持中国移动5G网络，支持抖音、喜马拉雅等常规APP的安装，并支持远程在线升级。

第三代哈弗H6提供1.5T及2.0T两款发动机，1.5T发动机综合热效率提升至38%，最大功率为169马力，最大扭矩为285牛·米，官方油耗为6.6升/百公里，2.0T发动机最大功率为211马力，最大扭矩为325牛米，官方油耗为7.3升/百公里。均匹配7速湿式双离合变速箱，此外全新一代H6是长城柠檬平台首款高智能化产品，整车40余个模块均具备FOTA升级能力，包括动力软件及调教方式。

奇瑞瑞虎8 综合优惠幅度：20000元

奇瑞瑞虎8的售价区间为8.88万-15.99万元，提供1万元现金优惠以及5000元的置换补贴，另外还有5000元的京牌补贴，加在一起瑞虎8的优惠幅度高达两万，其中置换补贴还可更换为3年6次的免费保养。

奇瑞瑞虎8的车身尺寸为长4700毫米，宽1860毫米，高1746毫米，轴距为2710毫米。级别已达到了中型SUV水准，并具备5、6、7多种座位排布，在这个价格区间具备很强的竞争力，当然入门车型更多是为了拉低车型的售价门槛，并不具备过高的配置。

但在高配车型上也配备了ACC自适应巡航、标志识别、无钥匙启动、前排电调及加热座椅、电动尾门等豪华配置，另外中控液晶屏尺寸达到了10.25英寸，车机系统支持4G-WiFi、高德动态导航、在线互联服务、OTA娱乐升级以及车友组队位置共享功能。

动力部分奇瑞瑞虎8提供1.5T 156马力发动机与1.6T 197马力两款发动机可供选择，与之匹配的是6档手动、6档干式双离合与7档湿式双离合3种变速箱，百公里油耗在6.9升-7.4升范围内，并采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂组合方式。

总结：

以上三款车销量的暴增在一定程度上已经说明了消费者对其产品的肯定，同时三辆车或在售价、或在配置领先于竞争对手，是消费者购车时不错的选择。