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根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心显示，2021年2月共有9大车企召回超62万辆问题乘用车型。快来看看，有没有你的车，并及时与厂家联系整改。

●北京现代一家独大，召回数量占比近70%

此次北京现代的召回包括2015年5月12日至2018年12月14日期间生产的全新途胜及2018年8月27日至2019年3月23日期间生产的第四代途胜，共计425201辆。

召回的原因是车辆的HECU（液压电子控制单元）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火。

如果你的车在召回行列，请及时与北京现代联系。解决办法是免费更换保险盒内保险丝，同时对召回范围内搭载ESC和EPB功能的车辆升级ECU软件。如果后续还是出现HECU内部短路导致保险丝熔断问题，无论车辆使用年限和行驶里程，北京现代将为客户免费更换HECU。

●一家自主车企上榜，召回了一款老车

宝骏560已经停产，而此次召回的正是它的2017款DCT车型，生产日期从2017年6月29日至2017年11月30日，共计19680辆。这次算是这款车的二次召回，早在2019年5月10日的时候，五菱就已经发布了一次针对该车型的召回公告。

召回的原因是变速器离合减振器滑块强度不足，可能发生碎裂，极端情况下造成动力中断。虽然是老车，但这个因素的危险系数比较高，开车途中突然停了，得多可怕。

如果你是宝骏560 DCT车型的车主，请及时去官方更换双离合自动变速器总成及柔性盘。

●特斯拉荣誉登榜，进口车软件出问题

此次特斯拉召回了20428辆进口Model S和15698辆进口Model X，都是2018年3月份以前生产的车型，相关车主可以注意一下。

Model S和Model X的问题都是中控装载的eMMC多媒体存储卡寿命周期短，一旦达到极限，可能会导致中央显示屏软件功能的故障，并可能间接导致倒车影像故障、除霜/除雾控制故障和外部转向灯无法点亮的故障，问题还是很多的。

如果你购买了以上两款特斯拉进口车型，请去店里将eMMC多媒体存储卡从8GB升级到64GB，并确保车辆安装了2020.48.12版或更新版本的软件。

2月份，召回涉及的进口车型偏多，国产仅一家中招。如今，3月已经来临，离315不远了，届时又会是谁被点名呢？大家不妨猜一猜。