告魏建军书：沙龙零起点，坦克搞独立，长城汽车多娃战略让人捏把汗
哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300，擅长打造“网红车”的长城汽车，又开始重新梳理手中的牌。
3月初，长城汽车公告：哈弗品牌总经理文飞将升任长城汽车沙龙智行CEO，负责新业务。
文飞本人的表态颇具深意，“哈弗品牌的挑战精神永不磨灭。沙龙品牌的伟大传奇即将开启。我将伸手摘月。”
营销悍将文飞2018年加入长城汽车后，成绩有目共睹。在企业全面变革中，立下汗马功劳。
尤其是2020年，哈弗品牌把握住Z时代生态营销，推出了第三代哈弗H6、大狗、初恋等新车，出一款，火一款。
文飞的下一站，肩负着长城汽车品牌向上的重任，潜心打造高端智能纯电品牌。
说起命名，长城汽车最近的一波波操作，堪称业界楷模。
炮、大狗、初恋、好猫、赤兔、摩卡、柠檬等一系列名字，让人赞叹其惊人的创造力。
但轮到沙龙智行时，却让人捏了把汗。
新公司名字，据说叫沙龙智行。新品牌名字，据说叫沙龙。
“沙龙”一词最早源于意大利语，原指上层人物住宅中的豪华会客厅。
但平心而论，沙龙二字，在中文的语义和语境中，并没有那么高大上。要与一个主打性能的高端智能纯电品牌，联想在一起，还是挺费劲的。
对了，长城汽车旗下本就有一个押上了魏建军姓氏的高端品牌：WEY。
为了打造一个高端智能纯电品牌，就零起点重起炉灶，其成功率有待验证。
这方面，吉利汽车的做法，似乎更为聚焦。纯电的SEA浩瀚架构全新推出，但仍归入领克品牌帐下。
对于多生孩子好打架，长城汽车似乎上了瘾。
有媒体报道称，长城汽车还申请了一个全新品牌LOGO：“TANK”。
这是坦克系列即将脱离WEY品牌单飞的信号吗？
WEY品牌首席营销官李瑞峰此前曾表担忧，“坦克300太强了，导致WEY品牌被弱化”。
坦克300订单火爆，是事实。开启预售20天，订单便破万辆。
增长乏力的WEY品牌，喜获坦克300火力支持后，销量成绩单原本有望变得漂亮。
但如果坦克品牌独立，结果就不同了，WEY品牌的销量甚至可能面临被“反噬”。
沙龙分走了纯电大军，坦克分走了越野大军，单枪匹马的WEY品牌，未来又该如何做大做强呢？
唉，押上了姓氏，却又不把最好的血往里输，真够让人费解的。
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