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上期小编找了一台遗世独立、本来是舒马赫都叫不出名字的1966年版冷门车，没想到阴沟里翻船，遇上了高手。答对的同学，请问你们都是社会工程学的博士么？引力场方程还能下边留言互动一下吗？还是，我们编辑部里——

先公布中奖名单，恭喜最先答对的mzt同学，获得《改装车》二月杂志一本，记得三日内留言回复联系方式…过期不候~

点赞的同学，也谢谢你们！这次三八「劳动节」，

厂商赞助了某品牌的安全用品，神秘礼物却迟迟没有到货。不过坏事变好事，希望大家多支持国家二胎化的好政策，为解决人口老龄化做点贡献。点赞的名单先放在抽奖箱中下次一起参与，记得持续关注哦。

更多车型介绍

菲亚特ABARTH 1000SP

曾参加1966年利曼24小时耐久赛。

“ Barchetta Chuvolale。”菲亚特Abarth 1000SP（Sports Prototipo）是一款小型轻巧的赛车，昵称由Barchetta（意为“小船”）和Tubulare（意为“钢管框架”）组合而成。

Abarth 1000SP是根据国际汽联（FIA）赛车规则``第4组（Gr.4）""计划和制造的。卡洛•阿巴特（Carlo Abarth）曾在“ GT级” 750GT Zagato，750创纪录的Monza Zagato，1000 Vialbero和“ 850 / 1000TC”的“房车级”中赢得了许多胜利，是追求更高性能的类别。1966年4月，它作为750 Sport Spider Tobulare的进化系统在实战中首次亮相，750 Sport Spider Tobulare是一款纯粹的赛车机，带有钢管空间框架，主要生产“运动原型”。

1000SP是Abarth的第一批量产运动蜘蛛（1966年Fiat spider）改造而来。钢管空间框架是由曾在阿尔法•罗密欧（Alfa Romeo）的茱莉亚•TZ（Julia TZ）工作的著名工程师马里奥•科鲁奇（Mario Colucci）设计的。发动机采用弯曲的FRP Barchetta车身，配备了称为“ Tipo229A”的双凸轮水冷直列4缸，排量为1000cc，压缩比为11.5，最大输出功率为105ps，最大扭矩为11.5公斤。

这是一款由Hewland而非Abarth生产的5速变速箱的最新款，即使它是纯粹的赛车机，您也可以通过参加经典的汽车拉力赛来在公共道路上奔跑。

——以上内容来自维基百科

这期猜车内容是一款即将停产的小车，认识的不妨下方留言（为了防止社会工程学，这次一个字介绍都没有，看图吧）：