买车网Buycar获悉,3月16日晚,针对此前被3·15晚会点名,长安福特再次发布进一步声明称,对干式双离合变速器进水生锈问题的保修期延长至“10年或24万公里”(自新车购买之日起,以先到者为准);对于之前在长安福特授权经销商自费维修过干式双离合变速器生锈问题的消费者,退还相关费用;开通快速检修通道,并由专业的服务人员为消费者提供一对一服务,进行免费检修。
与此同时,长安福特方面表示,涉及该变速器的问题车型为2019年8月底以前生产的部分嘉年华、福克斯和翼搏。2019年9月以后生产的长安福特旗下产品均不再搭载该款变速器。
据了解,在此前的3·15晚会上,长安福特旗下产品因干式双离合变速箱问题被曝光。有不少福特车主在车辆未涉水的情况下,均遇到了变速箱进水故障、需要维修变速箱的问题,而问题车辆均搭载了福特的干式双离合变速箱。据悉,故障频发的原因在于福特车辆挡风玻璃下方的集雨板容易渗水,而渗漏下来的这些水正好会滴落在变速箱的上散热口以及变速箱和发动机的连接处,引发变速箱生锈、损毁。
值得关注的是,针对此设计缺陷,长安福特早在2020年3月就推出了解决方案,只需发动机和变速箱中间换一个新的密封垫就可以解决。然而这一事实却被厂家和经销商所掩盖,并没有主动告知车主,只是在维修时会悄悄进行补救,目前正常使用的车辆,车主们并不知道自己的车存在安全隐患。
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