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上汽大众ID.4 X/长安UNI-K等 本周重点上市首发新车都在这里

2021年03月22日 08:43:42
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来源:爱卡汽车

在每个上市或首发新车较多的自然周,爱卡汽车都会在周一对本周新车进行一下提前预告。经过查询,本周上市和首发的新车非常多,其中上市新车包含了上汽大众ID.4 X(此前已经公布售价,本周为交付)、长安UNI-K、哈弗H6国潮版、宏光MINIEV马卡龙、东风风行T5 EVO、DS 9、比亚迪宋PLUS DM-i,思皓E10X多达8款车型。此外,本周还有江铃福特领裕和新一代途胜L开启预售。另外,本周还有新一代雷克萨斯NX法拉利SF90 Spider、全新宾利欧陆GT Speed等车型首发。闲话不多说,下面我们来详细看看这些新车。

车型:上汽大众ID.4 X

上市交付时间:3月25日

近日获悉,作为上汽大众ID.家族的首款车型,上汽大众ID.4 X将于3月25日上市交付。此前官方公布的补贴后售价为19.9888万元-27.2888万元。据悉,定位于纯电动紧凑型SUV的上汽大众ID.4 X,根据车型的不同推出了三个续航版本,分别是402km、520km及555km。

大众 ID.4 X

造型方面,ID.4 X采用了封闭式上格栅与贯穿式镀光前脸的设计,再加上会发光的大众车标,整体造型醒目又年轻。值得一提的是,ID.4 X配有大众家族最新的IQ.LIGHT光眸矩阵式LED大灯,该大灯灯组由11颗LED组成,每颗LED可单独关闭或调暗,能够在驾驶者靠近或离开车辆时产生强烈的动态闪烁效果。

车身侧面,ID.4 X采用了动感流线的曲面设计,银与黑的拼色饰条配合流线车顶,与下方窗线呈收拢之势,降低了视觉重心;腰线位置较高,呈上扬之态,搭配上21寸轮圈,整体上营造一种俯冲的车身姿态,相当动感。ID.4 X车尾与前脸相互呼应,整体性很高。尾部线条饱满有力,中部律动灯带与两侧LED灯组自然衔接,拉宽了尾部视觉宽度。

内饰方面,ID.4 X采用了数字化座舱设计和布局,内部整体以直线和折角构成几何状的样式,极简的设计风格更好地凸显了这辆电动车的科技属性。同时还配有5.3英寸的液晶仪表、12英寸中控大屏以及集成在仪表右侧的旋钮式换挡杆。值得一提的是,ID.4 X整个中控台上几乎看不到传统意义上的物理按键,包括空调控制面板以及方向盘按键均为触控形式。

动力部分,ID.4 X提供三种动力版本,两种驱动形式,并配备了56.3kWh和83.4kWh两种电池容量,NEDC续航里程分别为402km、555km及520km。值得一提的是,ID.4 X的直流快充仅需40分钟就能完成0-80%的充电,30%-80%仅需30分钟。而慢充交流充电时间最短也需8小时。

车型:长安UNI-K

上市时间:3月28日

近日获悉,原计划3月23日上市的长安UNI-K将延至3月28日上市发售。2月28日,长安UNI-K已经正式开启预售,包含4款车型,预售区间为15.79-18.89万元。长安UNI-K采用家族设计语言,定位于5座中型SUV,先期搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机,最大功率171kW(233马力),传动部分匹配8速自动变速箱。

长安汽车 长安UNI-K

造型方面,UNI-K在Vision-V概念车基础上打造而来,延续了“无边界”家族式设计语言,整体造型充满了时尚前卫感。其中前格栅由中心的六边形倒角元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体,车头两侧造型犀利的分体式大灯组,搭配位于前保险杠两侧造型独特的LED日行灯,看上去极具视觉效果。

来到尾部造型方面,UNI-K采用了当下流行的贯穿式尾灯组,夜晚点亮后拥有不俗的辨识度,双边共四出式排气布局则强调了其运动属性。而最具个性化设计元素的当属车顶尾部的扰流板,设计灵感源自航天飞行器印记。

来到内饰,UNI-K采用了最新家族设计语言,与UNI-T有很大的区别。12.3英寸视网膜级液晶触摸屏及10.25+9.2+3.5英寸三联全液晶仪表并没有采用连屏设计,不过独立设计后,仪表盘尺寸变得更大,中控屏看起来科技感更加强烈。此外,新车采用了飞机舱式挡把,进一步提升了内饰的质感。

配置部分,包括全LED大灯组、IMS智能座舱交互系统(包括FACE ID超级账号、疲劳驾驶提醒、手势交互控制、主动问候等)、DMS驾驶员疲劳监测系统(独立摄像头管理驾驶员状态,警示疲劳和分心驾驶)、科大讯飞全场景智慧语音交互系统、SONY高级车载音响系统及增强现实AR智慧导航&全屏仪表导航等丰富配置都配备在了UNI-K车型上。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4865*1948*1700mm,轴距为2890mm。动力方面,新车先期搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机,最大功率171kW(233马力),峰值扭矩390Nm。传动部分,匹配8速自动变速箱,其中两款车型将配备四驱系统。

上汽大众ID.4 X/长安UNI-K

车型:哈弗H6国潮版

上市时间:3月23日

日前,爱卡汽车从哈弗汽车获悉,哈弗H6国潮版车型将于3月23日上市,新车具备整车FOTA升级能力,搭载了腾讯TAI3.0互联网智慧生态,全场景L2级智能驾驶系统。

哈弗 哈弗H6

据了解,哈弗H6国潮版是基于第二代哈弗H6打造的,从曝光的宣传图来看,新车提供了横幅格栅以及竖置点阵式格栅两种前脸供选择。在车身侧面,新车整体变动不大,主要对C柱车窗线条进行了调整。尾部方面,新车换装了与第三代H6一样的贯穿式灯组,只是造型有细微差别。此外,新车还提供多种配色的格栅饰条及前后保险杠饰条供选择。

在配置方面,新车具备整车FOTA升级能力,搭载了腾讯TAI3.0互联网智慧生态,全场景L2级智能驾驶系统。在动力方面,第二代哈弗H6提供三种动力总成,包括了标准功率1.5T发动机、高功率1.5T发动机、2.0T涡轮增压发动机,最大功率110kW(150马力)、124kW(168马力)、165kW(224马力),最大扭矩分别为210Nm、285Nm、385Nm。

车型:宏光MINIEV马卡龙

上市时间:3月28日

日前我们获悉,上汽通用五菱发布了宏光MINIEV将于3月28日上市。相比宏光MINIEV,更名为宏光MINIEV马卡龙的新款宏光MINIEV在造型、内饰及配置部分进行了升级。

五菱 宏光MINIEV

宏光MINIEV马卡龙针对造型细节进行了调整,其中最明显的变化莫过于前后前大灯组内部灯腔造型的改变,全新回字型造型看上去辨识度更高。此外,新车还配备了全新样式的轮圈,C柱加入了Macaron专属徽章,以彰显自身的与众不同。

从发布的内饰官图来看,与造型新增的白桃粉、柠檬黄与牛油果绿三款车身颜色相同,宏光MINIEV马卡龙内饰也融入了相对应的内饰色,配合素雅白底色的中控台以及采用镀铬金属边框的中控旋钮,让内饰看上去更为时尚动感,散发出潮流气息。

动力部分,宏光MINIEV马卡龙搭载最大功率20kW(27马力)的驱动电机,并配备额定容量为144Ah的三元锂电池组。新车续航里程是否会提升,我们将保持关注。

哈弗H6国潮版/宏光MINIEV马卡龙

车型:风行T5 EVO

上市时间:3月22日

近日获悉,风行T5 EVO将于3月22日上市。作为东风风行打造的全新紧凑型SUV,风行T5 EVO内部代号“SX5G”,采用了全新造型设计语言,并搭载1.5T发动机,此前官方公布的预售价格为10.49-13.79万元。

风行T5 EVO预售价
车型 预售价(万元)
1.5T 7DCT 铂金版 10.49
1.5T 7DCT 钻石版 11.49
1.5T 7DCT 星耀版 12.59
1.5T 7DCT 荣耀版 13.79

东风风行 风行T5 EVO

造型方面,风行T5 EVO造型与风行旗下其它车型均不相同,采用了全新设计语言,其中直瀑式的中网造型夸张又不失霸气,与分体式大灯及下半部的獠牙式的远近光灯相呼应,使得整个前脸看上去十分运动。

来到车侧,风行T5 EVO采用了当下流行的溜背式设计,搭配俯冲式腰线和大尺寸轮圈,塑造出凌动饱满的造型。尾部则采用了贯穿式的尾灯设计,双边共四出的排气布局则进一步提升了整车的运动气息。

风行T5 EVO的内饰同样带给我们眼前一亮的感觉,新车内饰整体设计风格十分简洁,中控台则采用了上下分层式设计,搭配一体式中控联屏、三辐式方向盘及触控式空调面板,则进一步提升了车内的科技化氛围。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4565*1860*1705mm,轴距为2715mm。动力方面,新车搭载沈阳三菱生产的1.5T涡轮增压发动机,最大功率144kW(197马力),峰值扭矩285Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。

车型:DS 9

上市时间:3月23日

近日获悉,DS 9将于3月23日上市发售。作为DS品牌最新旗舰级轿车,DS 9将成为DS品牌首款由巴黎设计、中国生产、供应全球市场的车型,此前官方公布的预售价格为29.9999万元起。

DS DS 9

DS 9采用了全新的家族式设计语言,六边形的前中网内部采用了“三维立体钻石”设计,十分精致。前大灯组内部采用了多颗独立光源的设计,搭配下方造型独特的LED日间行车灯,为DS 9带来了较高的辨识度。

侧面来看,DS 9的整体轮廓较为沉稳,十分符合旗舰车型的身份。与此同时,一条从车头延伸至车尾的腰线也为其增添了一丝动感。车身尺寸方面,该车的长、宽、高分别为4933*1855*1468mm,轴距达到2895mm。

车尾部分,DS 9尾灯组的造型较为细长,内部采用了菱形结构并带有熏黑效果,个性十足。此外,其尾灯组中间由镀铬条连接,并一直延伸至车身侧面,官方表示这是一种十分经典的设计语言。

内饰部分,DS 9提供了两种风格供消费者选择,其中DS Inspiration PERFORMANCE Line主打运动,整体色调以黑色为主,并在中控台及门板等位置加入了大量Alcantara材质。DS Inspiration OPERA主打豪华,整体内饰由棕色Art Rubis Nappa真皮覆盖。

DS 9配备了大尺寸液晶中控屏和全液晶仪表,还在中控屏上方加入了以“Clous de Paris”为灵感的机壳雕花时钟。该车配备了L2级驾驶辅助系统(包括180km/h内的自适应巡航、车道偏离辅助以及变相辅助等)、驾驶员疲劳监测、自动泊车辅助和夜视功能。此外,DS 9还提供8种颜色的氛围灯、14扬声器的FOCAL Electra音响系统以及多种不同材质和风格的真皮座椅。

动力方面,DS 9搭载一套由1.6T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率为168kW(228马力),WLTP工况纯电续航里程为40-50km。同时,该车将会在中国市场推出1.8T燃油动力版本的车型,最大功率为168kW(228马力),匹配8速自动变速箱。

风行T5 EVO/DS 9

车型:比亚迪宋PLUS DM-i

上市时间:3月25日

日前,爱卡汽车从官方获悉,比亚迪宋PLUS DM-i将于3月25日上市,补贴后的预售价格区间为15.38-17.58万元。宋PLUS DM-i以“龙魂”为设计理念,前脸采用全新设计,全系标配百万像素级360°高清全息透明影像、Dirac智能音乐座舱、智能语音控制系统、OTA远程升级以及与汉一致的DiLink3.0系统,并且提供新能源专属6年15万公里超长质保。

比亚迪 宋PLUS DM

宋PLUS DM-i以“龙魂”为设计理念,前脸采用全新设计,极致张力的立体大嘴配以精致豪华格栅,科技感十足;装备专用低风阻的轮圈,实现节能的同时更融入全新的设计。车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4705*1890*1680mm,轴距达到2765mm,与燃油版车型保持一致,延续了其宽体、低趴的造型。

宋PLUS DM-i采用日蚀蓝+苍穹灰的专属内饰配色,更加清新、简洁、纯净,也更具新能源属性。配置方面,12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、OTA远程升级等等都是全系提供。51KM版本拥有亏电油耗低至4.4L/100km的表现,相比传统燃油车更经济,动力更平顺,不充电的话也可以完全当做燃油车来使用。

而在110KM版本配置上,新能源专属VTOL 220V电源输出、移动电站、18kW直流充电口等配置一应俱全,提升日常用车便利性。与此同时,该版本车型还拥有更强的动力表现和更大容量的电池,百公里加速7.9s,纯电续航110km,如果充电条件便捷的话,更适合作为纯电车日常代步使用。

在燃油版车型的基础上,宋PLUS DM-i进一步完善了舒适性和便捷性。该车全系配备了前排及前风挡双层隔音隔热玻璃,高配车型新增主副驾驶座椅通风/加热。同时,宋PLUS DM-i全系搭载与比亚迪汉一致的DiLink3.0系统。在主被动安全方面,胎压显示、百万级像素的360°高清全息透明影像也是全系标配。

作为以电为主的混动技术,宋PLUS DM-i搭载的这套DM-i超级混动集成了骁云-插混专用1.5L高效发动机,EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池这三大核心技术,配合EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱四大模式,可实现日常使用以电驱动为主,发动机高效充电,适时辅助驱动。

车型:思皓E10X

上市时间:3月28日

前,爱卡汽车获悉,思皓E10X将于3月28日正式上市。新车此前已经开启预售,补贴后预售价格区间为3.99-7.89万元。思皓E10X定位为一款纯电动微型车,将提供150公里、200公里以及302公里三种续航版本供消费者选择。

思皓E10X正式开启预售
车型 续航里程 预售价(万元)
基本型 150公里 3.99
进取型 150公里 4.19
经典型 200公里 4.69
舒享型 200公里 4.99
时尚型 302公里 6.99
豪华型 302公里 7.29
超越型 302公里 7.89

思皓 思皓E10X

外观方面,新车整体车身轮廓与江淮iEV6保持一致,但在很多细节上进行了调整。封闭式的前脸体现了这款车的动力属性,细节上,新车细长的上班中网与两侧大灯相连,下部则加入了贯穿的C字型黑色包围,拉伸了前脸的视觉宽度。

侧面来看,新车保留了一款微型车的身形,黑黄双色车身以及造型动感的轮圈增添了不少可爱和时尚气息。尾部方面,新车整体设计较为简洁,后包围设计手法与前脸相呼应。车身尺寸方面,思皓E10X长宽高分别为3650/1670/1495mm,轴距为2390mm,虽然轴距与江淮iEV6保持一致,但在长宽高三项数据上都有所变化,思皓E10X的长宽高都进行了减小。

内饰方面,新车同样采用了简洁可爱的设计风格,大尺寸悬浮中控屏配合全液晶仪表,带来不错的科技感。此外新车整体内饰风格以黑色为主,点缀黄色装饰,突出时尚年轻的氛围。配置方面,新车将提供双色车身、多种样式轮圈、天线、门框黑膜、倒车雷达等。

动力方面,思皓E10X将配备磷酸铁锂电池,分别提供15kWh/19.7kWh/30.2kWh三种电池容量,NEDC续航里程分别为150公里、200公里、302公里,根据续航的不同新车搭载了两种功率大小的电机,续航为150公里和200公里的车型最大功率为30kW(41马力),最大扭矩95Nm,续航为302公里的车型最大功率为45kW(61马力),最大扭矩150Nm。

比亚迪宋PLUS DM-i/思皓E10X

车型:江铃福特领裕

预售时间:3月28日

日前我们从江铃福特官方获悉,旗下全新中大型SUV领裕将于3月28日开启预售。3月16日,江铃福特领裕已经正式发布,新车定位为一款中大型SUV,新车采用了福特最新一代的家族式设计,动力方面搭载福特EcoBoost 225的2.0T发动机。据了解,新车预计将于今年上半年上市。

福特 领裕

外观方面,江铃福特领裕整体采用了全新的设计语言,尤其是分体式大灯中的日间行车灯,内侧与进气格栅相连接,外侧则呈现出一个钩子的造型,另外新车的整体造型十分方正,造型硬朗大气。

车身侧面,领裕的车身线条造型流畅,设计的简洁,新车的D柱也接近垂直的角度,看起来大气、时尚。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距达到2865mm。

尾部方面,江铃福特领裕的尾部设计方正简洁,一条时下流行的贯穿式尾灯组提升了新车的时尚感,尾灯组的内部采用了点阵式排列的LED灯组。新车采用了双边共双出的排气式布局。

内饰方面,新车的内饰整体设计的简洁大气,采用了双12.3英寸的悬浮屏幕,并且内置了腾讯TAI 3.0汽车智能系统带有AR实景导航功能,新车还支持手机APP远程控制启动车辆和分享式蓝牙钥匙。在驾驶辅助系统方面,新车采用了福特Co-Pilot360系统。

在内饰的座椅布局方面,新车提供5座、6座、7座版本车型供消费者选择,新车第二排设置了两个独立座椅布局,带有可调节的扶手和头枕,新车第一排和第二排座椅带有电动调节、通风、加热功能。

动力方面,江铃福特领裕搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW(224马力),百公里综合油耗为8.0L,传动方面与之匹配的是6速双离合变速箱。

车型:北京现代第五代途胜L

预售时间:3月22日

近日获悉,北京现代第五代途胜L将于3月22日开启预售。作为家族中的第五代车型,第五代途胜L造型新颖,科技感十足,并融入了诸多当下流行时尚设计元素,新车将于4月上市发售。

现代 途胜

与现款车型相比,第五代途胜L造型时尚了许多,带给人眼前一亮的感觉,前脸所采用的宝石型前格栅,极具视觉冲击力。全新设计的“参数化隐藏式车灯”,为车辆灯光添上点睛之笔,特别是标志性日间行车灯(DRLs)与宝石型格栅无缝相连,宛如翅膀起飞的造型,进一步提升了前脸的辨识度。

来到车侧,第五代途胜L流畅光滑的轮廓和锋芒毕露的车身切面形成对比,塑造出棱角分明的清晰外形,隐藏式的B/C柱设计营造出悬浮式车顶的效果。尾部最具辨识度的莫过于第五代途胜L采用了当下流行的贯穿式尾灯组,特别是獠牙式的造型风格,当在夜晚点亮后,显示效果非常突出。

第五代途胜L的内饰同样带给我们耳目一新的感觉,新车采用了最新家族式内饰设计语言,飞机座舱式内饰设计让驾驶欲爆棚。可以看到,新车采用了10.25英寸全液晶仪表盘+10.4英寸中控屏无边框组合仪表设计,全新造型的方向盘也非常新颖。

根据我们的了解,第五代途胜L针对不同国家和地区的用户提供短轴距及长轴距版本,其中国内市场为长轴距版本,长宽高分别为4630*1865*1665mm,轴距为2755mm。动力系统部分,基于i-GMP平台打造的第五代途胜L搭载1.5T发动机,最大功率147kW(200马力),峰值扭矩253Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。

江铃福特领裕/第五代途胜L

本周重点首发新车

车型:新一代雷克萨斯NX

首发时间:3月26日

日前有海外媒体报道,新一代雷克萨斯NX或将于3月26日正式发布。此前,新一代雷克萨斯NX官图已经被泄露,新车依然采用了极具辨识度的家族设计语言,并将基于TNGA架构进行打造。

雷克萨斯 雷克萨斯NX

整体来看,新一代雷克萨斯NX的造型设计相比现款更加柔和,纺锤形进气格栅得以保留,并针对中网进行了重新设计。此外大灯组将采用全新的LED光源,视觉效果更加犀利。

侧面来看,新车采用了双段式腰线设计,车顶线条搭配侧窗镀铬装饰,流线条的设计使得整车看起来更加优雅。尾部最独特的设计在于贯穿式尾灯组,不仅拉宽了整车的视觉效果,同时两侧尾灯组造型也与前大灯组相互呼应。

内饰方面,全新一代NX也采用了全新的风格,相比于上一代车型的对称式风格,新车的造型可以说更有设计感。在细节方面,该车配备了全新的方向盘、全液晶仪表、大尺寸的中控屏等。在细节之处我们可以看到,该车将会配备无线充电、电子换挡杆等,科技配置方面也获得进一步提升。动力方面,该车会提供NX 200、NX 350h以及NX 450h+三种动力配置,涵盖了燃油、混动以及插电式混动不同的级别。

车型:法拉利SF90 Spider

首发时间:3月27日国内首发

日前我们获悉,去年11月发布的法拉利SF90 Spider将于3月27日国内首发。作为法拉利SF90 Stradale的敞篷版本,法拉利SF90 Spider同样搭载3.9L双涡轮增压V8发动机与三电机所组成的插电混合动力系统,并配有全时四驱系统,最大输出功率735kW(1000马力),0-100km/h加速时间2.5秒,0-200km/h加速时间7.0秒。

法拉利 SF90 Spider

法拉利SF90 Spider基本延续了法拉利SF90 Stradale的整体造型设计,并采用了可折叠的硬顶敞篷设计,开启及闭合时间仅需14秒。值得一提的是,法拉利设计中心针对敞篷区域进行了精心设计,令其与跑车其他部位完美整合,并且无论是开启还是折叠,都不会遮挡发动机舱盖下的3.9L双涡轮增压V8发动机。

来到内饰部分,与法拉利SF90 Stradale相同,法拉利SF90 Spider内饰同样是在“眼观路面,手握方向盘”这一从赛道衍生出的驾驶理念下打造而来,新车采用了全新人机交互界面(HMI),其中采用触摸屏的全新方向盘让驾驶者双手无需离开方向盘即可掌控各项功能。全数字化的中央仪表盘采用16英寸曲面高清幕,可通过方向盘上的按键进行设置与控制,而中控区域上的自动变速箱控制键则采用了格栅式设计。

除此之外,法拉利SF90 Spider还为追求极速的驾驶者提供了专属配置,Assetto Fiorano配置版车型提供一系列专属升级,令其明显区别于标准版车型,包括提供双色车身涂装,配备基于法拉利GT赛事经验打造的Multimatic减震器,专为优化赛道性能打造。得益于高性能材质(碳纤维材料及钛金材料)的应用,车身重量减轻了21kg,还配备碳纤维后扰流板以及为提升在赛道干燥路面表现而特别设计的米其林Pilot Sport Cup二代轮胎,该款胎面质地更加柔软且表面沟槽更少。

动力系统部分,法拉利SF90 Spider搭载一套由3.9L双涡轮增压V8发动机与三电机组成的插电混合动力系统,匹配8速自动变速箱并配有全时四驱系统,最大输出功率735kW(1000马力),0-100km/h加速时间2.5秒,0-200km/h加速时间7.0秒。此外,新车还提供四种动力模式以供驾驶员选择。

车型:全新宾利欧陆GT Speed车型

首发时间:3月23日

日前,宾利汽车正式发布了全新宾利欧陆GT Speed车型的预告图。据官方介绍,新车外观基本没有变化,但在一些细节上会更加运动。性能方面,官方表示新车将会拥有高度先进的底盘技术。据悉,新车将3月23日正式亮相。

宾利宾利 欧陆

预告图只展示了新车的侧面细节,我们能看到其整体线条基本和在售的欧陆GT保持一致,但隐约能看到,新车前脸将采用尺寸更大的侧进气口。不过外观的较小变动也在意料之中,新车最大的亮点放在动力和底盘的升级上。

虽然目前官方并未对动力和底盘技术给出详细描述,但官方称该车将拥有高度先进的底盘技术,从而与其余版本欧陆GT车型进行区分。我们推测,新车肯定会保留W12发动机、空气悬挂、碳陶刹车系统,底盘技术更会给我们带来更大惊喜。

全文总结:从本文能看到,本周上市和预售的新车已经多达10款,其中不乏长安UNI-K、宏光MINIEV马卡龙、第五代途胜L等受关注度非常高的新车。此外我们还发现,本周上市和首发的新车中,几乎有一半都是新能源车,这也恰恰印证了今年将是新能源车爆发的一年。如果有对本周的新车感兴趣的朋友,请留意爱卡汽车对这些车的详细报道。

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