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“第五代途胜L是我们的‘生命车型’，承担着既要走量，又要盈利的重任”。3月26日，在北京现代第五代途胜L试驾活动后的媒体恳谈会上，北京现代汽车有限公司常务副总经理杜君保曾这样评价第五代途胜L对于北京现代的意义。

毋庸回避，与其他热门合资品牌在紧凑SUV市场的风生水起相比，北京现代的实力相对薄弱，即便曾经的途胜也是同级佼佼者，但如今月销数千台的表现，已不复当年风采。第五代途胜L能否复制第七代伊兰特的成功，关乎到北京现代在紧凑SUV市场的话语权多少，更关系到北京现代的长远发展，可以想象其凝聚了北京现代的大量心血。

话虽如此，第五代途胜L能否成为北京现代的“翻身之作”，最主要的因素还是在于产品。在当天的试驾活动中，汽车情报新媒体便深入体验了第五代途胜L，不看功效看疗效，抢先试驾第五代途胜L，它能否重回合资主赛道？至于整车的实力如何，下面不妨一一来看。

静若处子，颜值与智能同在

自2005年入华以来，北京现代途胜已收获了百万销量，而说起它的“制胜秘诀”，主打“年轻运动SUV”的市场属性绝对功不可没。然而，随着时代的发展，国人的审美不断发生改变，尤其是对于年轻人而言，更是有着独特的喜好。如何抓住年轻人的眼球？显然，第五代途胜L花费了一番大功夫。

看到第五代途胜L的第一眼，相信不少人都会和我一样将目光集中在前脸。第五代途胜L的前脸采用了无边框格栅造型，“鹰翼”式LED大灯会在熄灭时与中网融为一体，在点亮时呈现出“鹰翼”造型，营造出不同状态下的美感。用一位同行的话来说，这是属于第五代途胜L的“小心机”。

来到侧面，类似钻石切割面的车身轮廓也足够吸引路人的注意力，虽说这套设计已在第七代伊兰特车型上有所应用，但第五代途胜L的高大车身，依旧带来了较强气场。除此以外，尾部的“鹰爪”LED贯穿尾灯属于首次亮相，与前脸形成呼应的同时，能够有效增强整车的辨识度，搭配上双边共双出镀铬排气筒、隐藏式后雨刷，整车的运动感和时尚感均将得到满足。

可见，在颜值方面，第五代途胜L已经牢牢把握住年轻人的审美喜好，诸多设计亮点带来不少惊喜，而在乘坐舒适性方面，整车也绝不含糊。单就数据来看，第五代途胜L的长宽高分别为4670/1865/1690（mm），遥遥领先于荣放、皓影等同级合资车型，2755mm的轴距，更是能够与国产车型相媲美。

此外，第二批座椅不仅支持向后放倒，令长途乘坐更加舒适；还能在向前放倒后实现几乎纯平地板，令后备箱容积扩大至1904L，显得非常贴心。

当然，如果来到前排，第五代途胜L也不会令人失望。整体来看，第五代途胜L采用了环抱式座舱，层次分明的内饰造型，可谓宜家宜室。为了满足年轻人的喜好，整车搭载了10.25英寸开放式仪表和10.4寸中控屏，匹配百度3.0智能网联系统，无论是从科技感的营造，还是使用便利程度上来看，都要领先同级合资车型一个档次。

不得不承认，凭借着过硬的产品质量做支撑，不少合资紧凑SUV会抱着“我造什么，消费者就买什么”的心态，很少会从颜值和配置方面迎合国人喜好。但是，第五代途胜L便在外观、配置及系统等方面进行了大胆突破，颜值与智能同在的差异化优势，更有助于其奋起反超。

动若脱兔，性能与安全同行

事实上，虽说第五代途胜L实车的静态表现确实带来不少惊喜，但相信不少人已在网上早有耳闻，对比而言，整车的动态表现才更为神秘。作为试驾活动的“重头戏”，第五代途胜L的动力表现和安全配置表现更加值得关注。

评价动力最简单、也最直接的指标，那便是数据表现了。简单啰嗦一句，第五代途胜L基于北京现代领先的i-GMP平台打造，搭载了1.5T GDi高功率发动机，匹配7挡双离合变速箱，得益于CVVD连续可变气门持续期、REV匹配（即急加速过程中的瞬间降档加速）等技术的加入，其最大马力200Ps，最大扭矩253N·m，几乎可以说是达到同类型发动机的“参数天花板”。

就实际驾驶的感受而言，第五代途胜L的动力输出丝毫没有拖泥带水，非常线性的动力输出，能够在行驶过程中游刃有余，即便时速超过100km/h，只要踩下一半的油门，整车依旧能够给你明显的反馈。至于大家都非常关心的“双离合变速箱”，第五代途胜L也没有掉链子，在市区低速行驶过程中，并不会出现明显的顿挫感，如果事前不知道的话，很难分辨到底是双离合，还是CVT。

除此以外，整车的静谧性和舒适性也完全达到了这个级别车型应该有的水平，高速行驶时，车内乘员能够毫不费力地交谈；在保证整车动态稳定性的同时，也能够有效过滤路面上的大小颠簸，属于比较合理的状态。

除了动力系统以外，在全天超过100km的试驾过程中，还有一个亮点令人印象深刻，那便是第五代途胜L的主动安全配置。抛开专业名词，仅从实际感受来说，第五代途胜L能够保持车道居中，减轻高速路上的驾驶强度；当后方有车辆时，司机转向、左后方乘客下车时均会听到提醒，避免发生危险；此外，整车还有盲区显示系统，能够将后侧方影像显示在仪表盘，对于新手司机而言非常贴心。

结语：结合一天的试驾感受而言，第五代途胜L在软、硬件方面均带来了不少惊喜，至少对于年轻人而言，散发着很难拒绝的魅力。当然，第五代途胜L到底值不值买，相信不少人还是会将目光放在“价格”上面；参考第七代伊兰特来看，北京现代的定价无疑非常“务实”，待4月12日上市之时，期待第五代途胜L能够再丢出一对“王炸”。