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提到饥饿营销，你会想到哪个汽车品牌？如果是早几年，玩饥饿营销的车企比较多，但近几年，搞饥饿营销最成功的还是得看雷克萨斯。然而，动不动加价提车的雷克萨斯，竟然也开启了价格下调之路。据悉，此次官降共涉及到NX、RX、ES三个车系。

要知道，雷克萨斯近两年在国内市场中，多款车型还需要加价才能购买，不过“一个愿打一个愿挨”，我们也不做过多评论。尽管雷克萨斯这个“特色”，已经被相关部门进行了处罚，但从实际情况来看，目前的雷克萨斯似乎依旧保持着“价高者得”的销售模式。

3月26日，雷克萨斯官方宣布，对旗下多款车型的售价进行了调整，涉及车型包含了雷克萨斯旗下的ES、NX、RX三款车型。本次调价有涨有跌。降价最高幅度为3000元，最低仅为800元，而涨幅最高为2万元。

具体车型来看，雷克萨斯中大型轿车ES系列的ES260 F SPORT、ES260 尊享版、ES300h尊享版三款车型，均下调了3000元。而中型SUV的NX系列，除NX200锋尚版下调800元外，NX300h锋尚版、NX300h锋越版、NX300h锋致版均下调3000元。另外，中大型SUV的RX系列则为价格上调，其中RX300 F SPORT和RX450hL 豪华版6座价格均上调2万元。

值得注意的是，雷克萨斯此番调价后引发了网友热议，有网友表示，我缺的是这三千吗？还有网友直言道，降三千涨两万，以退为进，割韭菜都割得这么有内涵。的确，细心点你会发现，此次涉及调价的三款车型，其实只有两个车系真正是降价了的。也就是NX和ES车系，而RX车系里的RX300 F SPORT车系和RX450hL豪华版6座均涨价了2万元。

单单看ES车型，此次降副3000元的车型分别为ES260 F SPORT、ES260尊享版、ES300h尊享版，不过降价的这几款车型，均为ES车系中比较难卖的中高配车型，而走量的ES200和入门的ES300h车型却没有任何降价。这不用想都知道是为了提振中高配车型的销量而选择的降价。热销车加价，冷门车官降，雷克萨斯的套路还是相当清晰的。以雷克萨斯品牌一向加价等车的“惯例”，此次调价显然诚意不够。

可以说，这种象征性地下调价格，只是为了吸引眼球、变着法儿营销而已，对市场而言起不到多大作用，该买即使不降价他们也会买，不想买即使降价也不会买，何况区区3000元。更别说30万的车价你给我降800？受益不大，侮辱性极强。

雷克萨斯近两年一直坚持不采用“以价换量”的举措，将品牌的溢价能力再次拉高。得益于品牌溢价表现，在2020年雷克萨斯品牌实现逆势增长，同比增长12%至22.37万辆，成为进口豪华品牌中同比增长最大的品牌。而在今年2月，雷克萨斯在华销量为14896辆，同比增长441.67%，环比下降28.49%。1-2月份，雷克萨斯累计销量为35728辆，较去年同期增长112.15%。

马曰：

雷克萨斯在豪华车中一直都是"加价"的代名词，与它有着同等身份的讴歌和英菲尼迪，降价之下仍受市场冷落，雷克萨斯依旧靠加价过得风生水起。对于这种官降，无非是博人眼球罢了。如今竞争激烈的豪华市场，即便是身处豪华品牌一线阵营的ABB也在不断降价，而雷克萨斯反倒成了异类。一提到雷克萨斯，相信给人的第一印象就是加价离谱，而此次“明降暗升”的操作，明眼人都懂。