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正所谓，好的开头是成功的一半。

东风日产2021年首款新车——东风日产启辰D60 PLUS，甫一上市就迎来了“好的开头”。

数据显示，自3月12日新车上市以来，启辰D60 PLUS掀起了市场与传播的热潮。新车在上市不到一个月，便收获了不俗订单，成为牛年家轿市场一支不容小觑的“生力军”。

由此，启辰D60 PLUS这款新车的强劲表现，打响了启辰品牌回归东风日产后的“头炮”。

那么，利刃出鞘的启辰D60 PLUS，究竟有何独特的产品魅力？它的到来，对回归后的启辰品牌乃至整个东风日产有何深远意义？

带着这些疑问，功夫汽车就此进行一番探究。

（1）东风日产将“全身最硬的鳞”都给了启辰D60 PLUS

透过上市前后的一系列举措，功夫汽车发现，作为启辰品牌回归东风日产后的首款新车，整个东风日产都对这款新车予以高度重视。

在功夫汽车看来，为了提升新车的综合实力与市场竞争力，东风日产甚至把2021年伊始“全身最硬的鳞”，都给了启辰D60 PLUS。

此话怎讲？我们不妨从新车的产品“硬实力”和营销“软实力”两个层面，来一窥究竟。

首先，是硬实力方面，新车传承日产超强基因，日产技术与智造全面赋能，形成细分市场最强大的产品力。

这年头，消费者买车都讲究基因和血统。启辰D60 PLUS基于日产轩逸同根同源的日产B平台开发而来。动力总成采用的也是日产大名鼎鼎的HR16发动机和XTRONIC CVT无级变速箱，百公里油耗低至5.6L。一直以来，这套动力组合都是东风日产的主力配置，累销量超过数百万辆。动力顺、劲省油、超可靠的优势更是深入人心。

不仅如此，启辰D60 PLUS还和日产车型共线生产，遵循的也是日产全球的工艺标准，可以说，每个螺丝都传承着“合资品质”的DNA。

当然，启辰D60 PLUS的颜值、空间和安全表现同样可圈可点。4.76米的车长已经逼近B级车的标准，配合V-Galaxy星空家族前脸和刀锋式LED大灯、17寸铝合金轮毂，将中国消费者喜欢的“大气”造型演绎得淋漓尽致。

启辰D60 PLUS还着重强化乘坐感受的“舒适”体验。4701mm长轴距为后排腿部空间带来了充足保证，配合Multi-Layer人体工程学座椅和日产专业底盘调校，“买沙发送车”可是一点也不夸张。

众所周知，作为一台家轿，保障全家人的出行安全十分重要。为此，启辰D60 PLUS采用了日产独特的Zone Body车身结构，高强度钢使用率达到85%；加上6安全气囊和博世ESP电子稳定系统，能够为消费者带来周全的安全保证。

除了拥有出众的产品力外，此番启辰D60 PLUS的上市，也获得了东风日产强大的营销力赋能。这就蕴含于“软实力”方面。

东风日产不仅将今年新车“首秀”的机会，留给了启辰D60 PLUS；而且东风日产的“高管天团”更以强大阵容亲自下场，为新车上市大造声势。

在东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委，东风有限执行副总裁，东风日产副总经理陈昊的带领下，东风日产和启辰事业部负责产品、技术、制造、品质等各个环节的领导们都不遗余力，为新车实力背书。

这种“大咖”传播引爆了刷屏效应，更为行业人士以及消费者注入强大的信心。

由此可见，无论是产品层面还是营销层面，东风日产都为启辰提供了全价值链的“赋能”。这样“高规格”的待遇，也令启辰D60 PLUS声势持续高涨，自然让业界、经销商乃至消费者，对新车的实力看高一线，进一步增强了大家对启辰回归后的信心。

（2）1+1>2，启辰D60 PLUS与轩逸擦出“CP火花”

功夫汽车认为，如果我们只把启辰D60 PLUS的上市，当作一次孤立的市场活动来看待，那将会大大低估了这款车型对启辰品牌，乃至整个东风日产的意义。

但是，我们将启辰D60 PLUS与轩逸当作一组CP来看待，一切就会豁然开朗。

功夫汽车之所以有这样的观点，除了因为两款车型之间极深的渊源，更在于他们之间能够组成“1+1>2”的市场“合力”。

于启辰而言，借助强大的日产基因，启辰D60 PLUS可以在传统家用燃油车领域，承接轩逸的市场空白。同时，新车也有望让启辰成为东风日产时下主攻年轻化、入门级市场的一把“尖刀”。

于东风日产而言，在启辰的配合下，企业也能进一步强化现有的产品矩阵，增强东风日产百万体系下的市场活力，也为其销量增长助力。

（3）新四化的一记“先手妙棋”，为东风日产下一个18年焕发新动能

如果我们站在百年汽车业裂变的“十字路口”来看待启辰的“回归”，更能够感受到东风日产在启辰这一品牌背后的“敢为”本色。

事实上，近年来，随着行业竞争加剧，不确定性增加，整个汽车业都遭遇了新时代的挑战。但是，在这样的背景下，像东风日产这样，拥有丰富双品牌运作经验的“头部玩家”，恰恰具备了许多对手不曾具有的优势。

譬如，日产品牌的百万级体量可以充分发挥“守正”的作用，能够稳住大盘、稳中求进。在行业智能化、电动化的潮起云涌中，启辰品牌由于自身包袱轻，转身快，则特别适合“出奇”。

纵观整个中国汽车市场，合资品牌红利正在减退，启辰则有望凭借自身的独特背景，承接不断涌现的“本土红利”，更能转身为智能电动大潮之下的“新物种”。

当然，这既需要有“催化剂”——加速创新，大胆应用新技术，进而反补东风日产品牌，乃至日产全球；也需要有“稳定剂”——D60 PLUS等“存量”，将确保启辰品牌转型过程中保持健康发展，起到稳定作用。

启辰的重新定位和重新出发，就如一场巧妙的“炼金术”。可以预见的是，启辰将成为东风日产谋局“下一个18年”的一记“先手妙棋”，有望助力东风日产在“新四化”时代焕发新动能。

（4）功夫拍案

一个成功的企业不一定要赢在“起跑线”上，关键要赢在“转折点”上。

“新四化”来临，汽车百年变局开启，启辰的回归，既处于历史的交汇点，更处于关键的转折点。

如今，启辰D60 PLUS的“开门红”，正好为启辰回归后的新征程开了一个“好局”，也预示着启辰在“转折点”上锐意不减，未来可期。