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哈弗赤兔的静态体验被称之为兔潮大会，我看到了

到目前为止设计最为新潮的一款哈弗车型，

尽管没有开，一个个设计细节也

让我感受到了他的激擎。

对于赤这款车起了兔这个名字，我想大家也不会感到新奇，长城汽车众多新车的名字已经足以冲破人们的固有观念。不过赤兔和这款车很搭，至少从设计上看他时尚、潮流、动感，看到他联想起动如脱兔或者策马奔腾这些场景并没有违和感。哈弗赤兔是长城柠檬平台下的第四款车型，新的柠檬平台具备灵活性、高性能、高安全性、轻量化的特点，在该平台已经上市的三款车型，给我们展示了他们出色的产品力。

电音流光式前进气格栅

以都市潮流电音元素为灵感，

设计充满潮流的网格造型，

如同灯光直射般引人注目，

又有当下流行的直瀑式风格。

新机能矩阵大灯

以机能战士核聚变能量中心为灵感，

矩阵式呈现，风格鲜明，

强大的能量爆发极具未来感和科技感，

仿佛超能机甲战士在城市巡航。

动感小尾翼加贯穿尾灯

上翘的小尾翼以亮黑色呈现，

既动感又俏皮。

贯穿式尾灯，内部的箭头式簇立，

尖锐锋利，醒目耐看，直

指潮流方向。

大尺寸多辐轮辋

18英寸铝合金轮辋采用非均匀设计，

醒目的亮面和前格栅形成呼应。

轮胎采用了锦湖舒乐驰系列，

着重于舒适和性能的均衡。

赤兔首先在观感上给我们显示出与众不同。他采用全新的“潮力觉醒美学”设计，在每一个细节的打造上都充满了朝气和活力，让你感觉他更像一个时尚的大号两厢车或者跨界车，凌厉的线条让动感的身姿也自然流露出来。值得点赞的不仅是造型，还有做工，尤其是流光溢彩的漆面，仿佛在任何环境下都能飞扬跳脱，如果你仔细观察，这款蓝色车漆在不同光线下还能焕发出绿色的效果，对于年轻人来说这些都能俏皮到心里去了。

车内亦是如此，

环抱式的战斗座舱风格，

线条的凌厉切割让内饰层次分明，

再加上亮银色饰板和彩色饰条的点缀，

还有选材做工上带来的扎实的质感，

让整个车内时尚的氛围下

还透着一小股典雅的气质。

科幻5D换挡杆

以菱形设计灵感贯穿，

棱角分明的线条设计与高质感挡把相得益彰，

中部采用镂空设计，黑色部分有细碎亮片点缀，

像极了星空穹顶，

在黑白条纹平台上像一个科幻空间。

舒适的乘坐氛围

两米七的轴距保证了他车内较为舒适的乘坐空间，

尤其是后排，腿部空间和头部空间都还比较宽裕，

后排坐垫也较长，相对于动感造型，

车内空间比想象好，令人满意。

灵活实用的装载能力

行李空间灵活多变，

装载实用性完全没有因为

时尚动感的定位而受影响，

他发挥了家用SUV的特长，

后排座椅分开放倒后可以获得一个超大的空间，

只是放倒后不能全平。

动感造型并没有影响实用性，车内有26处储物空间，行李厢足很大、空间灵活性也具备，后排的腿部空间和头部空间一点也不压抑，光线透过大天窗投射进来，你会感到车内的宽敞度远比外观看起来大的多。

柠檬平台下车型人机交互和智能科技给大家带来了许多惊喜，赤兔也是这样。中间这块12.3英寸的大触控屏，不但有质感、界面炫，而且触控还有声音反馈。功能上也是又近了一步，比如有了信息丰富的HUD显示功能；智能驾驶的ADAS功能已经达到L2级别，居然还有身份识别系统、情绪智能识别系统这样的黑科技装备。

1.5GDIT发动机（GW4B15C）

最大功率184马力，峰值扭矩275牛米，

采用米勒循环，压缩比提高到11，

改善各工况进气特性，最高降低油耗8.4%；

中置双VVT，燃烧更充分；高轨压喷油系统、

非等径喷孔喷油器，油气混合更均匀；

低摩擦技术，可以使用低粘度机油。

时空交互大尺寸触感屏

以黑科技炫酷交互系统为灵感，

中控屏幕是整个驾乘空间的交互中心，

驾乘者对屏幕的触控会有震动、语音反馈，

高度提升触感沟通；

并能为驾乘者提供科幻沉浸式交互体验。

年轻化时尚的点缀

不论车内还是车外，

在细节上有诸多的时尚点缀

让动感的赤兔显得非常年轻化，

比如车内中控台有彩色边框点缀；

虽然不是运动座椅，

但黑白色块拼接加上橙色点缀其中，

就显出了青春活力。

赤兔在设计的细节上就有激情动感的体现，比如车头下部导流式的前杠设计、车尾顶部的动感尾翼。车内有科幻换挡杆、手感饱满的三辐式方向盘，居然还有换挡拨片。赤兔装备了GW4B15C新的1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速器，零到百公里加速仅有7.7秒，对于一款紧凑级SUV已相当出色，他居然还有弹射起步模式。不论从设计还是数据来看，已经称得上“激擎”了。动感、激情这样的词语居然用在静态鉴赏中，那开起来究竟如何已经让人有些迫不及待了。