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如何形容星途这台2.0TGDI发动机?俩字儿:靠谱!

2021年04月11日 17:22:01
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来源:车市红点

不久前的3月18日,奇瑞高端品牌星途旗下的旗舰级SUV——星途揽月正式上市。作为星途品牌的旗舰车型,星途揽月除了同级最大的车身尺寸外,其最大的亮点便是首次启用了星核动力2.0TGDI发动机。

4月8日,奇瑞EXEED星途举办了星核动力2.0TGDI发动机线上分享会,发动机设计总工程师张志福带领整个发动机研发团队非常细致的解读了这款“中国最强芯”技术亮点。接下来就让我们一起来看一看这款发动机究竟有何过人之处?

快人一步的极致性能

动力上,星途揽月搭载了2.0TGDI+7DCT和1.6TGDI+7DCT两种动力组合。1.6T发动机不用多说,其整体的性能参数已经远超其他品牌车型搭载相同排量的1.6T发动机和更高排量的1.8T发动机。

除了1.6T发动机外,星途揽月搭载的这台2.0TGDI涡轮增压发动机表现则更加出色。最大功率187kW,最大扭矩更是达到390Nm,拥有38%黄金热效率和93.5KW的升功率,远超同级热效率水平的发动机。

这台2.0TGDI涡轮增压发动机采用VVT中置技术,结构更加紧凑,通过改善空间布局缩短了油路,使得发动机响应速度提升30%。而ECU电控技术可以毫秒间即可根据不同工况控制增压器,让发动机输出实际所需扭矩,百公里加速能提升5%,超车工况提升50%,能够实现快人一步的极致性能。

而米勒循环、和曲轴偏心等技术和第二代智能热管理系统的应用,让这台2.0TGDI涡轮增压发动机有效减小润滑系统的摩擦损失,在保证强悍动力输出的同时,也保证了出色的燃油经济性。

图书馆级的NVH水平

众所周知,汽车行驶时的噪音,除了路噪、胎噪和风噪以外,发动机的噪音也是不可忽视的一环。奇瑞的这台2.0TGDI发动机NVH品质达到国际一流水准,发动机怠速声压级低至61.8dBA,车内声压级低至39dBA。

能够实现如此的NVH水平,主要原因在于其搭载了众多降噪技术。其配备的LUK钟摆式双质量飞轮能够有效降低发动机飞轮输出的扭转振动,降低幅度超过50%,使动力输出更加平顺,并大幅降低了传动系统的内部撞击噪声。

不仅如此,这台2.0TGDI发动机还配备了AAM剪式双平衡轴,可抵消活塞运动对缸体的阶次冲击,发动机二阶振动降低85%,通过巧妙的剪式消隙设计与齿轮型面优化,保证平衡轴静谧的运行。而NOK(恩福)弯扭减振器则能够极大降低发动机弯曲与扭转方向的振动,曲轴弯曲振动降低达到50%,曲轴与轮系扭转振动降低达到30%,大幅改善了发动机低频噪声。

值得一提的是,这台2.0TGDI发动机虽然结构复杂,但在保证强度和安全的前提下还能做到轻量化。其轻质铝合金材料占发动机总质量38%以上,使得星核动力2.0TGDI发动机的总重量仅为137.5kg,一举夺魁成为“2.0T汽车市场最轻的发动机”。

超越主流合资的可靠性

对于一台发动机来讲,可靠性永远都是最重要的一点。汽车三大件损坏和故障,对于很多车主来说,都是比较头疼的一件事,尤其是车辆出保之后,维修发动机、底盘、变速箱的花费是非常高的。

得益于奇瑞24年成熟的正向研发体系和成熟的技术实力,星途已拥有发动机试验室、半消音试验室、气道试验室、光学试验室、恒温试验室和低温试验室等,承担着各种机型的燃烧学验证、耐久性、可靠性、动力性等试验,长期处于满负荷运转状态。

奇瑞严把品控关,百分百检测每一台下线发动机,确保入市产品的零瑕疵。交付给用户的每一台发动机,都会通过严苛的五级开发验证体系的锤炼,台架验证>2万+小时。据终端市场、售后部门调研数据显示,用户在提车后正常使用的3个月内,星途揽月发动机的千车故障率仅为0.38,超越主流合资水平。

今年2月22日,奇瑞汽车宣布,从即日起实施“全系车型发动机终身质保”,覆盖奇瑞汽车品牌旗下瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞泽系列等热销车型以及后续上市的所有车型,当然也包括奇瑞高端品牌星途。

星途揽月的首任车主可享受——终身发动机质保、终身变速箱核心部件质保,目前能够提供发动机终身质保的仅奇瑞一家,别无分号,这在侧面也反映出奇瑞对于自身发动机可靠性的自信。

红点观察:

发动机被誉为汽车的“心脏”,是汽车上最重要、最核心的组成部分。奇瑞汽车是国内少有依靠独立自主发展起来的汽车品牌,发动机和变速箱技术都是国内首屈一指的存在。星途揽月搭载了这台高效的2.0T发动机后,也终于有了硬刚同级别主流合资竞品的资本。

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