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两年一届的上海国际车展4月19日正式开幕，作为中国乃至全球的国际性车展，上海车展首发的新车往往都相当重磅，那本届车展上梅赛德斯-奔驰又有什么新车值得大家一看呢？接下来咖哥就带大家盘点一下。

长轴距C级轿车全球首发

作为奔驰国产车型中最畅销车型之一，此次在上海车展全新一代国产奔驰C级长轴距版车型首发，长轴距版相比标准轴距版，轴距加长89mm，达到2954mm。新车外观基本沿用了海外版车型的设计风格。内饰使用旗舰轿车S级相近的设计，11.9英寸中控屏以及最新MBUX人机交互系统，豪华和科技感营造的不错。动力上则搭载1.5T、1.5T+48V及2.0T三种动力组合，配备9速手自一体变速箱，部分车型提供4MATIC四驱系统。

新款奔驰CLS四门轿跑车全球首发

新款奔驰CLS外观继续采用了奔驰家族化设计语言，变化最大的前包围使用了贯穿式的散热开口设计，两侧还搭配有黑色的装饰面板，提升了运动感。此外，还将提供全新的AMG-Line风格套件。内饰并没有做过多的修改，依旧使用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并搭配全新三辐式多功能方向盘以及怀挡式换挡机构。动力上除了提供2.0T发动机外，还针对CLS450车型换装了全新的3.0T+48V轻混总成。

全新EQB纯电SUV全球首发

奔驰EQB定位于紧凑型纯电SUV，其外观轮廓与奔驰GLB相似，不过作为新能源车型，换装了EQ家族多辐式格栅以及LED大灯，看起来更像一款新能能源车型。内饰也与奔驰GLB设计接近，采用了全液晶仪表盘与中控屏相连接的双联屏设计。动力上看先期推出的奔驰EQB 350 4MATIC车型搭载容量为80千瓦时的电池组，CLTC工况下可以续航可达500公里。

全新EQA纯电SUV中国首秀

此次发布的全新EQA是由北京奔驰所生产的国产版本，整体设计和奔驰GLA相似，但采用了纯电车型全封闭式进气格栅和全新灯组，尾部也使用了贯穿式尾灯设计。内饰惊喜不大，依旧是奔驰家族化设计。动力上先期海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA 250车型，NEDC综合工况拥有486公里，预计未来中国将推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型。

全新EQS纯电轿车中国首秀

全新EQS基于EVA平台的首款电动车，新车采用溜背式造型设计，并且使用了奔驰EQ家族全新设计，前脸采用纯电动车标志性的全封闭式格栅，溜背式设计也让新车看起来年轻动感，风阻系数仅为0.20Cd。内饰配备MBUX Hyperscreen系统的采用贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造，并将三块显示屏内嵌在其中，形成了无缝的一体式设计。动力上搭载108.7kWh的锂电池组，入门级型号为EQS 450+，采用后轴单电机布局，最大续航里程有望达到770km（WLTP工况）。

VISION AVTR概念车中国首秀

奔驰VISION AVTR概念车在本次上海车展迎来了中国首秀，外观看起来就很科幻，设计灵感来源“阿凡达”，它主要展示了人、车、自然之间的和谐交互。内饰中控台T形区采用一整块T型曲面屏幕，科技感十足。动力将搭载四个电动机，分别位于四个车轮处，续航里程超过700公里。

新款奔驰E 350 e L上市

本次车展奔驰公布了新款E 350 e L售价，共推出1款车型，售价为52.19万元，新车外观没有啥新变化，依旧延续现在E级整体设计，尾部两侧尾灯下方是车辆充电接口。内饰也整体设计不变，但更换了全新式样的方向盘。动力搭载2.0T发动机与电机及电池组成的插电混动系统，匹配9速自动变速箱。

全新迈巴赫S 480上市

全新迈巴赫S 480轿车在本次车展上市，共推1款车型，售价146.8万元。新车采用迈巴赫特有的竖直格栅，它的轴距比长轴距版S级长18cm，达到了3396mm，并采用了隐藏式门把手设计。内饰用料更是豪华，双手容易触及之处基本上都用Nappa真皮包裹，多媒体系统则采用了12.8英寸触摸屏设计。动力上将搭载3.0T直列6缸发动机+48V电机的轻混系统，匹配9AT变速箱。