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选高端皮卡别忘记它 试驾江西五十铃全新D-MAX

2021年04月20日 08:54:09
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来源:网通社

自全国多地取消皮卡进城限制,放宽购买以来,国内的皮卡车市场呈现出高速增长之势。据中国汽车工业协会公布的统计数据显示,2020年全年,国内皮卡车的累计销量达到49.1万辆,同比增长8.6%,有越来越多的消费者开始选择这类具有多用途的产品。不止于此,在这样的背景下,也诞生出了一大批的高端大皮卡,如长城炮上汽大通T90、凯程F70等等。

不过我们在关注这些新产品的同时,也不要忘记那些征战沙场已久的“老将”,如江西五十铃D-MAX就是非常值得说道的一款。它自上市以来,在全球市场已经售出了300万辆,妥妥的实力型选手。而在今天,我们就将试驾它的全新一代车型。

2014年,江西五十铃首次投产了D-MAX皮卡,它在当时填补了国内10万-20万元价位合资皮卡市场的空白,并且凭借着自身出色的承载能力、高效且耐用的动力系统等,收获了市场的高度认可。2019年,第七代D-MAX皮卡率先在海外上市,它的口碑评价同样不俗。而在时隔一年多以后,我们终于有机会体验到了这款全面革新的产品。

小结:作为全新一代产品,全新D-MAX的外观升级是随处可见的。新车不仅换装了更加凶悍的前脸,且在头灯、尾灯、前后包围等细节部分也进行了升级。而在配置部分,实拍车型配备了无钥匙进入、倒车雷达、倒车影像、双目摄像头、盲点监测等,已经脱离了一般的工具用车范畴。

如果说,江西五十铃全新D-MAX的外观已经有了翻天覆地般的变化,那车辆的内饰更是让我们眼前一亮。新车的内饰设计向海外版车型靠拢,无论是档次感,还是科技感都有了显著提升,摸起来或看上去都感觉不出来它是一款工具车。

小结:相比现款车型,江西五十铃全新D-MAX的内饰要更偏乘用化一些,并且它的设计感也更强。而在我们关心的配置方面,新车配备了9英寸大屏、多功能方向盘、自适应巡航、自动远近光灯、双区自动空调+后排出风口、6安全气囊等,已经超出了我们的期待。

由于本次试驾时间相对有限,所以厂家安排的环节主要以场地内测试为主,项目包括:急加速、急减速、交叉轴、起伏路和绕桩等。而对于全新D-MAX的常规道路试驾感兴趣的朋友,可以关注我们的后续报道,因为后期厂家还会组织专门的活动。

江西五十铃全新D-MAX搭载了悍盾底盘,其采用了大截面纵梁结构,可以提供更好的承载能力和安全性。另外,后钢板弹簧采用了WSSP技术,其相比普通钢板弹簧更耐用,也更灵活,同时3片式的结构也可以提供更好的舒适性和越野改装潜力。

相对于一般皮卡车而言,全新D-MAX的驾驶手感更像是一台SUV。新车升级了电动助力转向系统(带可变转向比功能),即便是原地打方向也没有过于沉重之感,并且方向盘的指向性也相对精准。

小结:相对于现款产品,全新D-MAX的动力参数并没有太大变化,传统系统也还是我们所熟悉的6AT变速箱,不过这并不表示车辆没有改进。新车的发动机进气设计、降噪处理等都进行了优化,并且从转向手感、乘坐舒适性等方面来说,它也有