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涵盖智能化、数字化，大众用行动明确了拥抱未来的信心。

文/《汽车人》管宏业

以“拥抱未来”为主题的2021上海车展恰如其分地描绘出大众汽车当下的决心——通过体系重构，义无反顾地踏上以智能化、电动化需求为导向的全新赛道。无论是传统优势的燃油车品类，还是方兴未艾的电动车品类，大众汽车正加大马力，并驾齐驱。

从旗舰型SUV到高端纯电SUV，以及富有传奇色彩的小钢炮车型，大众汽车携6款新车亮相。纯电动ID.家族快速扩容，继ID.4之后定位更高端的ID.6露出真容；燃油车阵容再度强化，全球首发大型SUV揽境以及全新途昂、全新途昂X、全新数字高尔夫GTI悉数出击，以更多车型，赋予消费者更多选择。

展望未来，大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“大众汽车品牌的未来将是电动化和全面互联的。未来10年，新能源汽车市场在中国将快速发展，而燃油车依然会受到用户青睐。”

电动出行攻势凌厉

虽然起步并不早，但在电动车领域大众汽车正迎头赶上。ID.4发布仅半年后，全新ID.6紧随其后。ID.6被定位为大众汽车ID.家族的旗舰SUV车型，基于中国消费需求量身定制。

与ID.4一样，ID.6基于大众MEB平台打造，轴距长达2965毫米，采用灵活的6座或7座布局，满足了消费者对于中大型SUV的使用需求。同ID.4一样，续航里程也不再是问题，ID.6提供两种电池，续航里程最高可超过580公里（NEDC），有效消除了用户里程焦虑。

让人印象深刻的是，大众汽车还计划今年内再推一款全新ID.家族车型，从而在短短一年时间里，将电动家族车型快速扩容至5款。

旗舰SUV优势更足

相对于刚刚发布的旗舰型电动SUV，大众汽车在传统燃油SUV的优势地位得到进一步增强。作为大众汽车品牌在华SUV攻势的最新力作，一汽-大众的全新车型揽境将开辟一个崭新的细分市场。

揽境长5152毫米、宽2002毫米、高1795毫米，轴距达2980毫米，可提供灵活的6座或7座布局。该款车型基于MQB Evo平台打造，搭载先进的硬件配置并内置最新的软件内容，让驾乘更加人性化。

采用焕新设计并实现全面互联，全新途昂家族产品力得到进一步加强。得益于大众汽车全新的电子架构，途昂采用了更多触控操作，包括触控式车内灯光开关、后排触摸空调控制面板。此外，为了确保行车的安全性，途昂还搭载Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统等最新的高级驾驶辅助系统。

小钢炮迎来数字革新

电动化大潮浩浩汤汤，纯粹的驾驶乐趣显得弥足珍贵。一汽-大众经典的运动小钢炮在此次车展迎来革新。全新数字高尔夫GTI不仅实现了全面数字化，还采用了更加运动的设计。

高尔夫8 GTI，早已让国内车迷粉丝翘首以待。在历经7次迭代后，这辆传奇车型已从一款车，蜕变成为一个文化符号：它既是众多车迷的情怀，也是大众品牌的风向标。

得益于全新的MQB Evo平台，全新数字高尔夫GTI通过一系列最新科技与尖端系统实现了时刻互联，带来直观易用且妙趣横生的智能驾乘体验。新车配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率达162千瓦，最大扭矩为350牛·米，百公里加速仅需7.1秒。

在经历47年的演进之后，全新第八代高尔夫GTI即将在一汽-大众量产上市，身为掀背钢炮车型的首席代表车款，彻底而纯粹的全数字赋能，让高尔夫GTI再度成为时代技术的引领者。相比过去任意一代高尔夫GTI，第八代高尔夫创新味道更浓，甚至更具颠覆性。

自我重塑挑战未来

2020年，大众汽车中国销量在全球占比进一步提高，而大众也第一次在两家合资企业中获得了多数股权。很显然，相比大众全球销量下滑15%，“中国”进一步成为大众集团的定海神针。

“我们植根中国、我们深耕中国，同时期待提升在中国市场的地位。机遇就在眼前，因为我们有着极具竞争力的电动化攻势。”冯思翰博士对此回应。

在冯思翰看来，中国不仅是市场，更是“伙伴”和“引领”。他表示，大众将更好地利用中国的研发资源和研发实力。目前大众在中国已拥有超过1000名工程师，并已在安徽建立了第二座研发中心，通过利用本土人才资源，加强与中国本土软件公司的合作。“我们将携手一些卓越的伙伴共同开展工作，未来将通过共同持有知识产权，以期共同分享、共同发展。”

对于碳达峰、碳中和“两碳目标”，大众汽车也做出积极回应。大众计划，在2035年之前，将销售的绝大多数新车型实现碳中和。冯思翰预期，到2025年，中国新能源车市场份额将达到20%-25%左右。到2030年，这个比例有望提高到40%。

很显然，这不仅是首家明确在华新能源车中长期量化目标的跨国汽车企业，也很有可能是新能源车目标值最大的汽车企业。

涵盖智能化、数字化，大众用行动明确了拥抱未来的信心。“为什么我们如此有这样的信心？因为我们是一个强大的挑战者，我们正在进行自我重塑。”冯思翰回答道。（文/《汽车人》管宏业）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。