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还记得15年前的“新三样”吗？

凯越、伊兰特、福美来，虽然当时三款车都卖得很火，但从销量上来看，北京现代伊兰特绝对是其中的王者。凭借出色的产品力、稳定的质量以及不俗的性价比，北京现代在彼时就已经牢牢占据中国合资品牌家用轿车市场的绝对C位。

多年以来，北京现代又继续沿着既定产品方向，在中国市场推出高性价比车型，最近几年又凭借杰出的产品设计赢得国内众多消费者的喜爱。从伊兰特开始，历经索纳塔、途胜、名图、胜达等等经典车型，每一款都给人留下了深刻印象，也让普通消费者在高品质合资品牌不同品类的产品中，有了更好的选择。

两年一度的上海车展已经正式拉开帷幕，在如此重要的国际汽车盛会中，北京现代又有哪些前瞻技术和亮点产品值得期待呢？让我们一起去车展现场探个究竟。

第五代途胜L 超高颜值继续惊艳世人

在装饰华丽的北京现代展台，一台漂亮的展车摆放在了展台核心位置，它就是一周之前刚刚上市的第五代途胜L。作为现代汽车城市SUV的扛鼎之作，进入中国市场16年的它给我们带来完全不一样的全新产品感受。

和上一代车型四四方方的硬汉风格不同，第五代途胜L走上了高科技外形之路。它采用现代最新的设计语言，引擎盖上的线条不再单纯追求肌肉感，而是通过延展从车头发散至车身，营造出浓郁的科技氛围。展翼式前进气格栅几乎占据了前脸一半的面积，其中翼展两侧是这辆第五代途胜L的日间行车灯，由于使用了特殊涂层，在关闭状态下你很难分清它到底是不是镀铬前脸。

车身侧面的设计也进一步诠释了年轻化的真谛，双色车身搭配大面积的复杂曲面线条，再配上凌厉的腰线，让它看起来活力满满。而全新设计的19寸轮毂则极具运动气息，不论动态还是静态，都能展现第五代途胜L的年轻气息。

除了设计更加时尚，第五代途胜L的车身尺寸也和同级竞品车型相比有明显优势，它的车身尺寸为4670mm×1865mm×1690mm，轴距也达到了2755mm，和市场上几款热销的合资紧凑级SUV相比有着全方位的优势。

超大的车身尺寸带来了充裕的空间表现，拉开车门，宽敞是进入第五代途胜L车内的直观感受。前排两个座位不必多说，后排座位在保证充裕的头部与腿部空间之外，还支持后排座椅靠背无极调节，这在同级车型中独此一家，让乘坐舒适性有了进一步提升。

而武装到牙齿的高科技配置也是第五代途胜L的拿手好戏，除了看得见摸得着的高清液晶仪表、大尺寸智能中控屏、按键式电子换挡之外，高配车型搭载的L2+级自动驾驶和20余项ADAS驾驶辅助配置，让它在同级同价位车型中独领风骚。

当然，高品质不能仅仅依靠好看的设计和配置的堆砌，优秀的造车平台极为重要。第五代途胜L基于现代最新i-GMP平台打造，该平台融合了现代汽车最新的模块化技术，在安全性、轻量化、驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变，不仅能够大幅提高车辆操控性能，更可以加强安全属性，为乘客的出行保驾护航。

在i-GMP平台的加持下，第五代途胜L的动力系统得到进一步加强，采用全新带有CVVD技术的1.5T涡轮增压发动机，在动力和油耗之间获得了平衡。超高的动力输出相比同级竞品也有不小优势，再加上全新开发的7速双离合变速箱，换挡迅速平顺，动力传递效率极高，相比竞品使用的CVT，拥有更多优势。

尺寸更大、动力更强、配置更高，再加上更漂亮、更智能和大空间、新平台等优势，在合资紧凑级SUV领域，指导价16.18万-20.18万元的第五代途胜L拥有无与伦比的竞争力。

全新一代名图 越级实力继续以高打低

30岁左右的朋友，一定会对北京现代名图这款车印象深刻。当年，名图凭借“A级车价格 B级车实力”的越级差异化理念，成功打开了高性价比中级车市场，让国内消费者用更低的价格买到更高的品质。此次，全新一代名图也来到了上海车展现场，并且同样占据北京现代展台的C位。

虽然全新一代名图在今年3月1日就已经上市，但在上海车展熠熠生辉的现场灯光下，依然显得格外动人。采用全新轿车家族化设计理念的它，一改昔日老款车型的四平八稳，变得极富个性。不规则形状的进气格栅四周被粗壮镀铬装饰条包裹，显得气场十足，分体式大灯的设计则看起来极富时尚潮流，并且具有极高辨识度，几百米开外就能认出这是一台全新一代名图。

车身侧面漂亮而复杂的钣金曲面配合优雅灵动的腰线，还真呈现出不俗的质感。再加上全新设计的18英寸多幅式轮毂的点缀，让全新一代名图即便和雅阁、凯美瑞等经典合资中级车放在一起，也丝毫不落下风。

在内饰设计方面，全新一代名图也是竭尽全力讨好国内消费者，经典的12.3英寸双联屏、微微向驾驶员一侧倾斜的中控台、平底方向盘、大量软性材质包裹甚至专门推出的棕白黑三拼色设计，都是时下中国消费者最喜欢的元素。可以说，在13万-17万元合资中级轿车领域，全新一代名图是独一份儿，也由此可见北京现代对中国市场的重视程度。

接着再看大块头带来的空间优势，和目前合资品牌最畅销的三款家用车相比，全新一代名图在长度、宽度和轴距方面拥有绝对优势，因此也为车内空间营造了远超同价位的优秀表现。至于配置，指导价15.08万元的中配车型就已经具备车道偏离预警、车道保持、主动刹车、感应后备箱等等高级货，满足你有限购车预算下的无限配置需求。

至于动力，全新一代名图目前搭载两套动力总成，分别是1.8L+CVT和1.5T+7DCT，两者在燃油经济性方面的表现都十分出色，不同的是前者的输出更加平顺，适合追求稳定的成熟人士，而后者的输出更加澎湃，适合追求驾驶乐趣的年轻人士。

可以看到，虽然经历了彻底的换代，但这款车“越级竞争”的产品理念并未发生改变，在同等价位，全新一代名图永远能给到消费者更多的产品力。而对于想买合资中级车，却又被它们不菲的价格劝退的朋友，一定要来看一看这台全新一代名图，相信它能带给你们不小惊喜。

全新平台 先进理念继续领跑合资

除了极富竞争力的产品，此次上海车展北京现代也将i-GMP平台摆到了技术区域最显眼的位置，以彰显自己在模块化方面的雄厚实力。相比当下著名的大众MQB和丰田TNGA，现代i-GMP平台在零件通用性和自由组合度方面拥有更高的水准。

它不仅能兼顾多种车型的开发，还能在安全性、舒适性和驾驶性能等多个方面进行创新性的改变。这种优化设计，在车身轻量化和车身强度的结构提升上起到了重大作用，其中最出彩的部分莫过于在车身平均强度提升10%以上时，车身重量相较于传统车型，平均减少55公斤以上。

此次，i-GMP平台相比过去两代，在设计、碰撞、启动、操控、多动力总成这五个方面拥有大幅提升。可以说i-GMP平台几乎集结了现代集团最前沿的技术，在此基础上开发出来的车型也是目前市场上最先进的产品。

在电动车领域，有一种车叫“油改电”，顾名思义，就是在原本燃油车的平台上通过技术改动，变成一款电动车。由于电动车和燃油车的巨大差异，这种车型往往不能很好展现电动车的优势，却又兼顾了燃油车的劣势。而上海车展北京现代展台，一个专门为电动车设计的E-GMP平台出现在大家眼前，此次亮相的概念车艾尼氪5就是基于此平台打造的最新产品。

艾尼氪5引进模块化和标准化概念，将电池、电机、电控系统的位置进行全新设计，实现了低重心与车体前后重量的合理分配，打造了卓越的转弯性能及稳定的高速行驶性能。而800V超高压和350kW超高功率充电系统也将成为这个平台的模块化选项，为未来电动车的普及提供更多可能。

因此，不论i-GMP平台还是E-GMP平台，北京现代在未来新产品方面都拥有丰富而深厚的技术储备，也做好了将全球最新技术和产品统一同步至国内的准备。所以接下来几年，北京现代将迎来一波持续的产品热潮，出色的综合品质也将进一步推动品牌向上。

大师观察

2021年上海车展已经拉开帷幕，作为中国市场最重要的合资品牌之一，北京现代用亮点车型和前瞻技术让品牌焕发全新生命力，也为接下来合资品牌愈发激烈的市场竞争做好了充分准备。

第五代途胜L和全新一代名图是北京现代在产品领域一套漂亮的组合拳，再加上第十代索纳塔、第七代伊兰特、菲斯塔等新产品的助阵，让北京现代展台成为此次上海车展最具看点的展台之一。