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“驾车夕阳下，笑看云卷云舒”，在城市里呆久了，很多年轻男士们都有驾车远足的小梦想，暂时离开工作，离开原来的轨迹，寻找诗意远方。如何选一辆合适的SUV，既能满足城市使用的舒适性，越野又不至于捉襟见肘，是远足前的重要课题。SUV行业的“大佬”长城哈弗就洞察到了这部分消费者的需求，在去年9月份推出了哈弗大狗的1.5T版本，又在今年1月份推出了2.0T四驱中华田园犬版，让很多喜欢越野的消费者发现了“新大陆”。

在4月19日启幕的第十九届上海国际车展上，哈弗大狗继续推出2.0T的其他两款车型——中华猎犬版和哮天犬版，前者是两驱2.0T版本，定位比中华田园犬版略低，而哮天犬版则是最顶配的2.0T四驱车型，与此同时还公布了3/4刻度座驾的第二款车型——哈弗X DOG，车迷们可选择的范围更广，哪怕你家地库SUV“三千”，哈弗大狗也能给你独宠它的理由。

独宠理由一

外形实力圈粉 复古气息浓厚

坦白来说，哈弗大狗3/4刻度座驾市场上，并没有完全竞品，如果非要给哈弗大狗找几个竞品，或许长安CS75、吉利博越，甚至途观L和CR-V，都在哈弗大狗的消费者考虑的范围之内，只不过，这些车和哈弗大狗有着本质的不同，我们可以将SUV分成“哈弗大狗”和“非哈弗大狗”其它SUV。

当所有SUV设计都开始讲究流线型设计元素，或者夸张的几何元素时，哈弗大狗反而将复古越野车的设计重新搬回到车上，与现代时尚相融合，打造出更具标志性的前脸。比如圆形的大头灯，除了在最初早的越野车上，能看到如此经典的元素之外，现如今的SUV上，很少能见到如此打动人心的眼眸了。倒是哈弗大狗敢作敢为，将经典元素重新呈现，当看到哈弗大狗前脸的时候，瞬间被打动也就不足为过了。

侧面更验证了哈弗大狗敢想敢为的性格特征，从车头划到车尾的平直线条，没有丝毫妥协的意思，硕大拱起的轮眉和漂亮的轮毂，将侧面点缀出硬汉特质，尤其是200毫米的离地间隙、24°的接近角和30°的离去角，都是SUV里的佼佼者，无论都市疾驰，还是跋山涉水，哈弗大狗都能轻松应对，给新人类带来走就走的勇气和底气。

相比而言，SUV市场畅销的前十名，悉数都是“都市脸庞”，分体式大灯、硕大进气格栅、镀铬饰条、悬浮式双色车顶，这种“大一统”的设计元素，造成了毫无个性的审美疲劳，即使开到公路上，开到朋友面前，也得看看后背向上的铭牌，才知道此城市SUV为何物。倒不如哈弗大狗有如此的辨识度，即使相隔再远，也能识别这款车的身份，重要的是知道开这款车的一定是有自己独立思想的潮流玩家，也难怪地库佳车三千，独宠哈弗大狗一款。

独宠理由二

都市游牧族 粗犷但不粗心

哈弗大狗不仅外形上有很高的识别度，在车内设计上，和普通SUV也完全不一样，几乎你眼睛所见的每个细节，设计师都融入了对3/4刻度座驾的理解，座舱线条不再讲究环抱式、游艇式、中空倾斜角……取而代之的是专业越野车应该有的平直走线，空调出风口、门把手、方向盘都是粗犷的样式，视觉和抓握上都十分有“安全感”。副驾驶A柱以及正前方，设置了硕大的抓手，在颠簸路段行驶时，这些抓手能起到很好的固定身姿的效果，就连车门上放水杯的架子，都安装了宽厚的弹力带，避免水杯来回摇晃，这些细节皆是为越野而准备的。

不过，你千万别认为哈弗大狗只是“硬汉”，它绝对有很温柔的一面，细节设计比一般SUV更贴心独到。比如座椅垫采用了多层发泡材质，腿部和腰部支撑到位，久坐不累，不像很多硬派越野座椅偏硬。另外在旋钮式档把的前方，设计了硕大的带凹槽的无线充电板，手机放在此处尺寸正合适，并且越野时不会来回摇摆滑动。就连12V和USB充电接口都被分置在中控台两侧，正副驾驶腿部的位置，从而让充电更便捷顺手……所有这些人机工程细节，哈弗大狗都考虑的太充分到位，以至于其他城市SUV有些汗颜。

在配置方面，哈弗大狗无论是在智能科技、主动安全配置上，都已经达到了很高的水准，它拥有L2级别的自动驾驶能力，高达14项+智能科技辅助功能，哪怕你是女司机，在紧急时刻将油门误当刹车，哈弗大狗都会智能纠正你的错误，帮你尽可能避免事故发生。此外，像融合自动泊车、手机控制大狗、智能互联下的app应用，哈弗大狗悉数齐全。

最值得说道的，还是2.0T四驱中华田园犬版所搭载的越野套件，其应用表现相当强悍，其中控屏可显示专属越野UI，包括显示海拔、气压、车身倾斜角度、轮间扭矩输出状态，在极限越野时，驾驶员能更直观的了解车辆所处状态，加上同级中独一无二的透明底盘，可实现全车影像无死角，车底水坑，石头均可以投现在屏幕上，及时进行规避，着实让人找到了硬派越野的感觉。

独宠理由三

越野家伙事儿 哈弗大狗配的够齐全

如果说更加偏向城市驾驶的1.5T哈弗大狗还有不少竞品，那2.0T哈弗大狗就是独一无二的存在了，这种独特感，很大程度上来源于哈弗大狗的2.0T越野套件，2把差速锁、智能V3平台、4驱、6种专业驾驶模式，拥有这些配置的车型，都是30万元以上拥有非承载式车身的专业越野车，但哈弗大狗是承载式车身，这就与其他车型产生了很大不同，越野比普通SUV激进，但城市使用时，又比硬派SUV更舒适。

哈弗大狗的所有动力，来源于荣获十佳“中国心”的2.0T发动机，工程师专门针对哈弗大狗的驾驶场景对其进行了调教，通过减少扭矩的峰值，来提升低速时的扭矩输出，从而增加脱困能力，哈弗大狗在1500转就可以爆发出325牛·米的最大扭矩。同时，这款2.0T发动机还增加了米勒循环技术，相比于奥拓循环的发动机，它的热效率更高，油耗也更低，在高速工况下，油耗比普通SUV更经济。

复杂环境下越野的底气，来自于一套来自博格华纳的Haldex第五代四驱系统，这是目前主流四驱系统的代表之一，例如沃尔沃、大众等品牌的产品也会搭载这套系统。哈弗大狗2.0T车型这套第五代Haldex中央差速器可以让前后轮实现50：50的动力分配。

此外，哈弗大狗还拥有蠕行模式，当这套功能开启后，系统会自动控制发动机及制动系统，使车辆保持低速匀速行驶。并通过对发动机扭矩的平缓控制以保证车辆在驾驶过程中的舒适性，从而解放驾驶员对油门和刹车的控制，将全部精力控制在前方道路上，让越野更加省心，适用于地形复杂的越野路面。

总结

SUV市场里的好车不少，但是车迷们独宠哈弗大狗一款，最关键的原因就是，这款车不止有硬派越野车的专属配置，帮你脱出各种困境，还有城市SUV贴心而舒适的驾乘感受，让你在都市里巡游时，可以慵懒而惬意。如果你更倾向于城市使用，那么1.5T的哈弗大狗足矣；但如果你的应用场景含有越野路段，那2.0T的哈弗大狗才是最佳选择。