WEY咖啡家族聚齐：混动拿铁百公里油耗4.9L，预售17.98万起
百公里油耗4.9L，也许是很多传统燃油车的宣传口号。但作为WEY家族的全新产品来说，这将是一个实际的使用油耗。
因为在2021年的上海车展上，WEY品牌以“新一代智能汽车”为全新的品牌定位。而这“新一代”指的并不仅仅是咖啡智驾系统，还有混合动力技术。
4月20日，WEY品牌“咖啡家族”全面集结，除了 “智能驾驶”和 “智能混动”的摩卡、玛奇朵两款车型外，第二款混动SUV车型WEY拿铁，也首次与公众见面。
拿铁是WEY品牌首搭1.5T 智能混动DHT技术的车型，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式，通过控制系统智能切换，达成系统总功率175kW，扭矩530N.m，百公里加速7.5s，百公里油耗4.9L卓越成绩。
同时，WEY拿铁还搭载了两款性能表现强悍的智能化配置，同级唯一的智能电磁悬架系统，可以基于路况和车辆运动，实时调节悬架全行程阻尼力，整车舒适性属同级翘楚。更运用同级领先的超远距离记忆泊车，使拿铁具备自主学习小区路线的“超能力”，实现停车场门口，人车分离，精准泊车。
此外，全车内外咖啡配色的拿铁在设计细节上拿捏得死死地，尤其是内饰材质的使用上，我甚至感觉自己沉浸在拿铁咖啡的液体里。
车身数据方面：WEY拿铁长宽高分别为4668x1890x1730mm，轴距2745mm。比长宽高分别为4625×1860×1720mm，轴距为2680mm的现款WEY VV6将将大一圈。猜测拿铁将是取代VV6市场位置的新车型。
不过从预售价上看，WEY摩卡的价格要比VV6高出一截，官方给出的预售价格为17.98万-22.08万。按照惯例，真实上市价格浮动不会超过1万元。
就目前来看，WEY的三杯咖啡，分别对应着WEY现有车型的三款车，摩卡对应的是VV7系列，拿铁对应VV6系列，玛奇朵对应VV5系列，未来的WEY品牌很可能就在这三个级别上不断完善产品线。但整体价格会比现有的VV系列高出一个层级。
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