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4月的博鳌，山青海碧，日暖风轻，备受瞩目的2021博鳌亚洲论坛年会盛大开幕。

值得称道的是，从2008年到2021年，别克品牌已经连续13年为博鳌论坛提供贵宾用车服务。不同于以往轿车和MPV的“两重奏”，今年别克带来了一位全新的实力选手——昂科旗艾维亚。

作为别克品牌的旗舰SUV，昂科旗艾维亚深度诠释别克艾维亚家族尊崇礼遇、以客为尊的品牌理念，和博鳌论坛相得益彰，在为与会嘉宾提供高品质出行服务的同时，也为博鳌小镇增添了不少动感活力。

对别克品牌来说，豪华不只是一座金天使或者一块百年灵钟表所能表现出来的那样，不是真金白银的简单堆砌，而是透过每个细节的真诚流露，赋予了消费者更极致的豪华用车体验，这在昂科旗艾维亚身上展现得淋漓尽致。

专属造型，优雅而又高贵

和别克GL8、君越艾维亚一样，昂科旗艾维亚拥有黄金外观比例设计，独具一格的专属菱形格栅搭配Matrix矩阵式LED分体式大灯，深刻演绎了“细节至美”的设计理念，在豪华感上更进一步，与博鳌论坛的气场相辅相成。

昂科旗艾维亚展露出的优雅，比途昂和汉兰达的硬派粗线条更有牌面，更显档次。而且，21英寸的轮毂不仅是昂科旗系列中最大的，在同级车型中也难得一见。

和普通车型相比，独特的“梅洛酒红”车身，优雅而又高贵中透露着一丝神秘，更让它在茫茫车流中显得格外与众不同。

事实上，“梅洛酒红”偏紫色，而紫色难以从自然界萃取出来，自古以来都是豪华颜色，且紫色对车身设计要求很高，需要天生具备优雅和尊贵感。如果在路上远远看到这种紫色的昂科旗，即便还不能看清Avenir专属车标，你也可以断定这就是昂科旗艾维亚。

由简单到复杂是自然进化之道，由复杂到简单是智慧进化之道。毫无疑问，看似简单的专属设计、专属身份使昂科旗Avenir从旗舰变得更加耀眼，完全展现了一个品牌豪华旗舰SUV应有的样子，用低调豪华来形容最为准确，迸发出高级质感的同时，也是一种独特身份的象征。这对高端政商精英人士的座驾来说，真得是恰到好处。

雅致座舱，豪华自有其道

作为艾维亚家族最具魅力的成员之一，所有人更期待的还是它的“美系”豪华座舱，这才是高端政商精英人士座驾真正的王道。

和途昂和汉兰达相比，昂科旗艾维亚的内饰设计在细节上做足了功夫，无疑最有科技感、最有豪华感，也最有诚意。美式豪华与现代科技的巧妙融合，加上专享象牙白的配色，更加契合中国人的座椅结构，让人不禁感叹，30万的别克车型也可以媲美百万豪华，更让途昂和汉兰达在昂科旗面前不堪一击、不可一战。

打开车门你会发现，无论是车门饰板还是座椅椅面，立体流动菱形纹理的设计都会能给你带来很强的豪华感。在你平时不易察觉到的车内顶衬、遮阳板以及门柱，都采用麂皮绒面料包覆，这在同级车型中非常罕见，细节之处彰显出不俗的品味与格调。

即使是脚下，昂科旗艾维亚也通过采用加厚长绒脚垫，配合多一道工序的加捻处理，实现居家级的地毯品质，质地柔软，不禁让人上车就想赤脚踩上去的冲动，更显独特品味。

多则惑，少则明，取舍之间即是智慧。和途昂、汉兰达相比，昂科旗艾维亚的豪华不是噱头、不流于表面，而是在不动声色中低调显露，带来触手可及、无所不在的豪华，这才是最高级的活法、最高调的炫耀。

奢享空间，不负旗舰之名

对于追求生活品质及豪华体验的消费者而言，车内空间的表现至关重要。4981mm的车长、2863mm的轴距，配合短前/后悬设计，使得昂科旗艾维亚的车内空间很有优势。

在生活中，5座SUV车型的座位较少，7座又不能让合作伙伴都享受到豪华尊贵的出行体验。因此，一台拥有豪华二排乘坐体验的6座SUV，才是豪华政商最合适的选择。

昂科旗艾维亚是同级唯一采用2+2+2布局的6座SUV，并且每排座位依次抬高，置身其中，仿佛剧院一般，给乘坐者提供真正意义上的头等舱舒适体验。

最具身份感的无疑是它的第二排独立贵宾级豪华座椅。它选用达到“全粒面”品质的上等牛皮，并采用DHH垂直双硬度发泡工艺，加热/通风/按摩功能一应俱全，还拥有头等舱专属的六向可调航空头枕、四向调节二排座椅扶手。

坐上去后，二排座椅还能实现26°的超大后倾角度，提供更享受的“躺”姿。如果觉得空间还不够，你还可通过第一排副驾驶座旁的“老板键”调节前方靠背角度及前后距离，扩大二排的乘坐空间。

昂科旗艾维亚如此豪华的乘坐体验，和高端MPV车型相差无几，无疑是一台真正意义上你能买得到的“旗舰”。这些对于途昂和汉兰达车主来说，都是不存在的。

精准驾控，独享一方天地

作为旗舰SUV，动力方面自然不会“掉档”。昂科旗全系都搭载 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，能实现四缸性能、四缸经济和两缸经济模式之间的切换，匹配9AT变速箱，加速快，但又非常平顺，油耗也不错。相比之下，汉兰达和途昂的2.0T发动机最大功率只有162KW，全面落败。

作为别克SUV家族的旗舰车型，动力性和平顺性只是基本功，真正令人满意的还是它的行驶质感。毫不讳言，昂科旗艾维亚的主旋律就是舒适、安静、平稳、安全。

和普通版昂科旗车型相同，昂科旗艾维亚采用前增强型麦弗逊独立前悬+后五连杆独立悬架底盘结构。和同价位的豪华车型普遍采用的四连杆相比，多出的是横向支撑杆赋予昂科旗艾维亚更出众的悬架滤震效果，搭配CDC可调阻尼减振器，配合FlexRide四模式自适应驾驶系统，让整车更具行驶质感。

别克向来以同级最佳的NVH著称，昂科旗艾维亚使用了包括全车ANC主动降噪+夹层隔音玻璃+整车Quiet-Tuning静音科技的一整套解决方案，很多你能想到或想不到的地方，昂科旗都做了隔音减震降噪处理，整车静谧性自然更上一层楼。

横向对比来看，途昂在发动机噪音和悬挂压缩噪音抑制方面远不如昂科旗艾维亚，汉兰达隔音效果一般，哪哪都是轰隆隆的,而且音响含糊不清。所以，昂科旗整体更胜一筹，图书馆级的静音享受，让贵宾在旅途中拥有一方自己独享的小天地。

除了你能看到的专属设计、豪华的六座空间、细节至美的品质，昂科旗艾维亚还有一点也是同级独享的，那就是服务。无论是专属VIP服务、上门取送、深度清洗、机场接送、还是GL8的免费租用等等，都会让你有一种买车送服务的感觉。这种尊贵的体验，会让昂科旗艾维亚得到更多人的青睐，也宣示着它以专属的身份代表艾维亚家族再次进军豪华政商专属。

写在最后：

凭借百年沉淀的品质与实力，上汽通用别克品牌坚持“以时代精神造时代车”的理念，不断提升产品力、服务力。和同级车型相比，昂科旗艾维亚拥有最出色的豪华感和舒适性；和相同豪华程度的百万级SUV相比，它有更良心的售价；同豪华MPV相比，它更有生活品质与生活气质。总之，对追求品质出行的高端政商精英人士而言，6座的昂科旗艾维亚是超越预期的。

伴随着中国新主流中产的崛起，低调不张扬但又内涵十足的昂科旗艾维亚显得十分特别，以“一步到位“的豪华和跨级别的“尊贵感”引领别克旗舰SUV实现价值上的蜕变，全面满足高端政商精英人士的用车需求，能让更多的高端政商精英人士乐意为“骨子里的豪华”买单，而不只是为了面子。