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中国车主达到90万,缤智用7年时间书写小型SUV成功学

2021年04月28日 15:12:04
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来源:买车大师

物竞天择,适者生存的市场法则,在中国汽车市场迈入成熟期后越发表现得淋漓尽致,尤其是小型SUV市场。

2014年前后,小型SUV作为一个新品类出现在市场中,一时间百家争鸣,产品繁多。时至今日,到底谁才是最后的王者已一目了然。进入中国市场累计7年,缤智国内销量已经突破90万辆,稳居同级第一梯队。在全球,缤智系列车型的粉丝规模已经达到450万,足迹遍布五大洲近130个国家,相当于平均每51秒就售出一台缤智及其系列车型。

七年的时间,小型SUV市场起起伏伏,尽管市场总量没有扩大,但缤智却越战越勇,从2020年4月至今连续12个月销量破万,2021年一季度同比增长206.2%。那么,为何缤智可以引领小型SUV新标杆?为何缤智可以成为市场的“破局者”?这还要从2014年缤智进入中国市场说起。

起点

将时间的刻度拨回七年前,那时SUV市场已经隐现出较为明显的增长趋势,不少品牌在尽力抓住时代浪潮的同时,也在积极探索新的可能,而小型SUV就是被挖掘出来的全新品类。在2014年前后,小型SUV作为新的细分市场开始浮现一定的活力。相较主流紧凑型SUV,小型SUV车身更加紧凑,价格更低,然而通过性与好视野却不打折扣,一时令其拥有极高关注度。

不过,尽管小型SUV的市场定位精准,但前期上市的一些产品却存在不少需求痛点,包括后排空间甚至不如A级车,动力孱弱高速乏力,驾乘质感廉价,仅仅将旗下A0级轿车进行加高等等。尽管市场在高速发展,但消费者的需求并没有得到完全满足。

在这样的市场背景下,解决小型SUV市场需求痛点的缤智应运而生。2014年,缤智一经上市便凭借时尚的设计与本田独创的“MM”空间理念迅速成为小型SUV市场的佼佼者,从首发开始销量便画出了一条向上的曲线。而小型SUV市场的疯狂扩张也让缤智迎来了越来越多的竞争对手,从日系的劲客、CX-3到韩系的ix25、昂希诺,再到法系的云逸等等,无一不是来势汹汹,但任谁也没能把缤智拉下神坛。

到了2018年,SUV增速开始疲软,部分老对手在激烈的市场变动中快速下滑,马太效应也迅速显现。作为强势车型的缤智所展现出来的优势却越发明显,而率先进入市场的昂科拉、创酷等车型则逐渐开始出现下滑趋势,直到现在也没有兴起的迹象。

更有意思的是,缤智的影响力远远不是单纯为SUV市场的火爆“浇上热油”那么简单。从某种角度而言,缤智在很大程度上影响了小型SUV未来的走势。

在缤智到来之前,小型SUV市场似乎没有一个明确的方向,而缤智率先将隐藏式门把手、双层中央通道等颇具创新与个性的设计引入了小型SUV市场。自此之后,个性、时尚、实用便成为了小型SUV重要的发展方向。甚至,后来颇有个性的昂希诺、C-HR或多或少都有着缤智影响的痕迹。

突进

当然,市场是变化的,产品也必须随着市场的变化而及时升级。就如上面所言,尽管缤智的到来已经为小型SUV找到了方向,但这样的地位并没有使缤智躺在以往的战绩上停滞不前,反而激起了其进一步开拓小型SUV市场、充分挖掘年轻消费者需求的兴趣。

2019年,广汽本田新缤智上市,除了在同级别市场本就已经颇具优势的1.5L地球梦发动机之外,全新增加了220Turbo动力系统,实现了百公里加速破9秒的动力性能,而综合油耗仅有6.1L/100km,缤智再次成为小型SUV里颜值、性能、空间多重标杆的存在。

并且,缤智在新增更强动力的同时,也对驾控进行了进一步优化。这其中最关键的就是与之匹配的CVT无级变速箱与AHA敏捷操控系统。

很多人听到CVT无级变速箱第一反应就是与运动不沾边。实际上,变速箱的具体表现还得看厂家调校。缤智所使用的这台CVT变速箱采用了“G-Design Shift”控制技术,在保证了CVT平顺这项传统优势的同时,响应速度更快,承载扭矩的能力更强,相比同级其他CVT具有明显优势。AHA敏捷操控系统则可以根据驾驶员的转向操纵情况,对4个轮胎分别轻微制动,增加车辆过弯时的操控性与稳定性。

2020年3月底,2020款新缤智再次焕新升级,全系标配更大尺寸的17英寸轮毂,带来更强的运动感。同时,为满足大家对健康出行的要求,新车搭载了获得CN95认证的空调过滤器。基于产品力的再次提升,让新缤智从2020年4月起至今已经连续12个月销量破万。消费者用钱包为缤智投票,让其坐稳细分市场标杆地位。

当然,不只是产品上契合年轻消费者的需求痛点,缤智从营销上也是积极与年轻人互动。比如,在2017年的时候缤智独家冠名被誉为全球“十大必看展览” teamLab“舞动艺术展&未来游乐园”深圳展,并向公众开放缤智品牌专区和“缤智版Sketch Town”。同时,缤智与独立唱作人尚雯婕跨界合作,打造了国内首个汽车沉浸式互动体验馆,创造出一个唤醒全方位感官的先锋之展。

去年,2020款新缤智再次升级营销手法,从更加切近目标层的生活形态出发,提出“精享生活设计营销”。拥有缤智即开启精挑细选高价值感的都市时尚生活,最大化吸引真实用户,和缤智一起设计精享生活,将缤智的产品价值及其带来的理想都市生活直观、可视化呈现。

结果

作为本田全球战略车型,目前缤智系列车型在本田全球汽车销量占比中已经达到了13%,并连续4年稳居日本小型SUV销量前三。在国内市场,缤智在后疫情时代也已连续12个月销量破万,达到了部分竞品难以企及的高度。

可以说,缤智通过满足时代需求的产品力与创新营销方式,在全球收获销量的同时,也成为了小型SUV市场的价值典范。

高销量还需要高品质的支撑。在2020美国《消费者报告》中,缤智以90分成绩位列第四,是本田旗下最可靠的车型。同时,好品质与好口碑又反哺为高保值率,让缤智不管在新车还是二手车市场,都是小型SUV消费人群的首选目标。

在58汽车、J.D.Power和优信联合颁发的 《2020中国汽车保值率风云榜》中,缤智斩获小型SUV保值率榜单的No.2。极高的市场保值率,让缤智相比对手本就拥有优势的情况下,带来了更高的附加价值。

在这个看似庞大的市场中,能被消费者所广泛接受的SUV车型就那么几款。既然缤智凭借220Turbo动力、“MM”空间理念、时尚先锋设计等产品力已经成为了细分市场天花板产品,同时在用户群体中的口碑又相当不错,在这样的前提下,我们也有理由相信缤智能够冲击更高销量,向国内销量百万节点快速迈进。

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