凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

【汽车人】上海车展结束，释放中国“坚定开放共享市场”积极信号

2021年04月30日 18:49:08

分享到：

来源：汽车人传媒

2021年上海国际车展，既有中国品牌的百花齐放，也有跨国品牌的“全民反攻”。探其本源，是中国制造从跟随到领跑、中国创新从学习到独秀的巨大进步。中国制造开始跳出自己的舞步。

文/《汽车人》吴毓

申城四月天，逐鹿燃烽烟；凌烟少颜色，何日开新面。

展位面积36万平方米、参展企业逾千家的2021上海国际车展，传递我国坚定扩大开放、共享中国市场的积极信号，也铸就自由贸易全球化、中国制造创新化的新标杆。

这一届上海车展上，电动化、智能化、网联化的趋势愈加明确，新品牌跃跃欲试、新产品层出不穷，未来的竞争会更加激烈；中国品牌、中国制造的实力逐渐凸显，新设计摄人心魄、新应用以人为本，但谁能持续领跑，现在还难有定论。

2021年上海国际车展，中国品牌“百花齐放”。从蔚来、小鹏到极氪、坦克，从MG旗下电竞座舱概念跑车Cyberster、前保时捷设计师打造的欧拉闪电猫，到长安UNI-T敞篷版，中国品牌的关注点已经从基础的设计、品质，转向消费端的使用场景、兴趣偏好，尝试将复古情怀注入产品DNA、将生活方式转化为产品卖点。

2021年上海国际车展，传统车企“全面反攻”。虽然中国政府早在2009年就启动了节能与新能源汽车的推广与激励，但补贴退坡的新能源车市，光环始终笼罩于“蔚理鹏”和特斯拉。今年上海车展，从奥迪、通用，到丰田、本田，都有工艺成熟、以人为本的纯电动车展示；奔驰EQ、大众ID. 、广汽埃安均已拥有成熟的产品矩阵，开始快速、全面地覆盖细分市场。

这一变化意味着，在技术平台的开发与验证、“三电”系统的安全与可靠、供应链的布局与成熟等维度，传统车企均已达成阶段性的目标，可以向市场提供工艺高效、品控完善、性能安全的产品，新能源市场将很快进入发展的新阶段，新能源产品的竞争将从单一性能转向全面品质、从单一产品转向全部市场。

与其相衬的是，原定于2021年秋季举办的2021第47届东京车展已经宣布暂停举办。这是自1954年举办以来，东京车展首次中断。日本汽车工业协会主席丰田章男表示：“如果继续办展，很难保证每一位观众都能在安全的环境中参观。”

2021上海车展的如期开展、顺利举办、完美谢幕，无疑释放出最为积极向好的信号——既显示中国政府抗击疫情的实力与成果，展示我国消费市场的潜力与跨越，更强调中国制造从跟随到领跑、中国创新从学习到独秀的巨大进步。

20款新车推荐

长安 CS55PLUS

产品定位：中型SUV

提速时间（秒）：——

百公里油耗（升）：5.9

预售价格（万元）：——

新车外观采用新科技智慧美学设计语言，整体彰显科技感与运动感。该车搭载蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT动力总成，发动机最大功率138千瓦，同比提升8%；百公里油耗5.9升，同比降低4%。全系搭载远近光一体式LED前大灯，内置9颗全面领先的高亮度LUMILEDS芯片，整车发光效率提升30%。

车机智能方面，全新IMS智能座舱交互系统支持Face ID刷脸、手势控制、疲劳监测、智能语音拍照等功能，让车不再仅仅是代步工具，而是一个行驶在公路上的智能终端。

广汽埃安 AION Y

产品定位：紧凑型SUV

提速时间（秒）：——

续航里程（公里）：600+（NEDC）

预售价格（万元）：10.46-14.86

这是一辆基于GEP 2.0纯电专属平台打造，面向新生代的A级智能纯电SUV。它拥有百变颜值、超大空间，以及语音控制拍摄/5G秒传视频、车载KTV等超丰富的娱乐功能，并配有一键遥控泊车、记忆泊车等尖端智驾科技。新车搭载一台184马力的电动机，配备最新发布的弹匣电池，有410公里、500公里、600公里三种续航里程供选择。

作为埃安品牌独立后首款车型、AION系列的第四款车型，AION Y集合了埃安的创新科技，全面满足年轻人对高颜值、大空间、超智能和高安全的价值需求，成为“10万元级科技头等舱”。

东风岚图 FREE

产品定位：中大型SUV

提速时间（秒）：4.5

续航里程（公里）：860（NEDC）

预售价格（万元）：31.36（增程版）

预售价格（万元）：33.36（纯电版）

这是岚图品牌的首款车型，首发宝釉蓝、翡玉绿两种颜色，提供增程电动、纯电动动力方案；打造4种智能座舱模式，标配高级智能驾驶辅助系统，可实现20项智能驾驶辅助功能。ESSA原生智能电动架构，使这款车天生智能基因，应用先进的5G技术和高算力中央计算平台，车云协同更高效，满足多场景下的智能交互、自动驾驶的功能需求。

岚图既充分吸收了东风50多年的汽车制造、技术积淀、体系资源等优势，又广泛采用互联网、新势力的灵活创新机制，探索融合发展新模式。

长城欧拉闪电猫

产品定位：中型四门轿跑

提速时间（秒）：3.5

续航里程（公里）：700+

预售价格（万元）：——

这是一款由前保时捷设计师为女性消费者量身定制的复古轿跑，有希望成为欧拉品牌的破局之作。复古的外形下，有无框车门、隐藏门把手、自动升降尾翼，再加上银色和玫瑰金的撞色搭配、纯电新能源的身份，复古科技风已经跃然而出。车身线条暗示肌肉力量和加速性能，以“全感性”的元素打动女性消费者的心。

“做最爱女人的汽车品牌，为女车主构建出一个色彩斑斓又体贴细腻的汽车世界”，这样“逆向操作”的品牌愿景出人意料，却让欧拉品牌快速获得关注站稳脚跟。

蔚来 ET7

产品定位：中大型四门轿车

提速时间（秒）：3.9

续航里程（公里）：1000（NEDC）

指导价格（万元）：44.8-52.6

这是蔚来的首款量产轿车，定位于豪华中大型电动轿车，官方甚至表示它的竞争对手是类似BMW 7系这样的传统豪门。溜背车顶、流畅的曲线，提供了0.23cd的风阻系数，也间接帮助提升该车的续航里程。冷色系的Nappa真皮、来自雨林的可再生藤木Karuun饰件，将豪华与环保结合在一起。

ET7搭载了最新的NAD（NIO Autonomous Driving）自动驾驶技术，从感知算法到地图定位、从控制策略到底层系统，建立了全栈自动驾驶技术能力。未来，NAD还将逐步在高速、城区、泊车、换电等场景实现点到点的“自动驾驶”体验。

小鹏 P5

产品定位：中型轿车

提速时间（秒）：——

续航里程（公里）：600（NEDC）

预售价格（万元）：——

这款车最令人心动的并非宽敞驾乘空间、座椅全平设计，也非声音灯光联动、渐消曲面融和，而是智能化——全球首款量产激光雷达智能汽车，带来更高阶的自动导航辅助驾驶。

全车32个传感器+1组高精度定位单元，融合视觉与雷达进行环境感知，可实现最高厘米级测距精度。双激光雷达覆盖前方横向150°视野，最远探测距离可以达150米；NGP自动导航辅助驾驶，覆盖了高速、城市快速路以及部分城市道路，车辆能够根据导航路线或驾驶指令，自动限速行驶或完成超车等驾驶动作。

本田皓影（BREEZE）锐·混动e+（CR-V锐·混动e+）

产品定位：中型SUV

提速时间（秒）：——

续航里程（公里）：85（NEDC）

预售价格（万元）：——

i-MMD混动系统本就是一款更倾向于采用电机来驱动车辆行驶的混动系统，所以其高性能驱动电动在扭矩和极速方面拥有很大优势，纯电状态下的加速性能和最高行驶速度都要比其他品牌的混动系统更强，也就更方便升级为PHEV插电混动方式。

新车的综合油耗低至1.3L/100km，一箱油跑出1000公里也不必感到奇怪。皓影（BREEZE）锐·混动e+（CR-V锐·混动e+）就是这样一款技术成熟、性能出众的PHEV车型。在强调节油的同时，这套PHEV系统并没有牺牲驾控乐趣，驾驶者想要的火力全开在深踩油门后会立刻到来。

广汽丰田第四代汉兰达

产品定位：中大型SUV

提速时间（秒）：——

百公里油耗（升）：——

预售价格（万元）：——

汉兰达堪称SUV市场的标杆，宽大舒适的空间、可靠耐用的口碑，让它的销售一直处于“供不应求”的状态。第四代汉兰达带来更强的产品力，轴距增加到2850毫米，车长也达到4950毫米，不仅有更大的力量感，而且车内的乘坐空间、装载空间都有进一步提升。

目前确认的动力总成是基于2.5升A25B-FXS发动机而打造的增强版混合动力系统，原有的DCT适时四驱系统也将升级成E-FOUR电子四驱系统。2.0T发动机是否会继续装备于新车，目前仍然存疑。

大众 ID. 6

产品定位：中型SUV

提速时间（秒）：——

续航里程（公里）：580（NEDC）

预售价格（万元）：——

ID.6定位于中型SUV，轴距较ID.4加长200毫米，车长与途观L相近，提供6座版与7座版。ID.6仅在中国市场发售，分别为一汽-大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6 X。ID.6家族基于MEB平台打造，单电机车型搭载后置永磁同步电机，双电机车型增加了前桥交流异步电机。

新车均采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，部分车型还将配备DCC动态底盘控制系统。ID. 家族快速发新，既展现了MEB平台的优势，也表达了大众汽车在新能源市场快速出位的决心。

奥迪 A6 e-tron Concept

产品定位：中大型豪华轿车

提速时间（秒）：4

续航里程（公里）：700（WLTP）

预售价格（万元）：——

新车基于PPE纯电动平台打造，上市之后将与特斯拉Model S直接竞争。它支持270kW快速充电，充电10分钟，车辆可行驶300公里以上；而100kWh电池从5%充到80%电量所需的时间不到25分钟。

新车将搭载前后双电机，峰值扭矩800牛·米，百公里加速时间在4秒内；装备多连杆式前/后悬架，另配带有自适应阻尼控制功能的空气悬架。性能之外，A6 e-tron concept更具未来颜值，承袭Sportback造型理念，动态比例搭配优雅线条，展现奥迪未来量产车型的全新设计走向。

BMW iX

产品定位：中大型豪华SUV

提速时间（秒）：5

续航里程（公里）：600（WLTP）

预售价格（万元）：——

创新BMW iX整体遵循“由内而外”的设计思路，打造一个承载豪华品质生活的移动空间。车内物理按键数量减少了约50%，BMW iDrive 8.0操作系统、一体式悬浮曲面屏、重新设计的控制面板和用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，将驾驶者与车辆之间的互动带入日益智能的数字化未来。

配合前后双轴的自适应空气悬架，车辆在不同路面都具有出色动态性能与驾乘舒适性；应用第五代BMW eDrive电力驱动技术，新车WLTP标准下续航里程超过600公里，百公里加速不到5秒。

奔驰 EQS

产品定位：大型豪华轿车

提速时间（秒）：4.5

续航里程（公里）：800（CLTC）

预售价格（万元）：——

全新EQS是中国市场首款大型纯电豪华轿车，也是首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型，绝妙地体现了奔驰的两大战略方向：数字化和电动化。修长的“弓形设计”车身，加之前机盖与轮拱的无缝设计和溜背造型，车身姿态优雅流畅；同时使风阻系数低至0.20cd，刷新了量产车的纪录。

EQS拥有“数字化的豪华”，宽度超过141厘米的MBUX超联屏是梅赛德斯-奔驰在量产车上所配备的最大尺寸人机交互界面；导航、影音系统等核心功能始终展示于屏幕顶端，所有关键信息一触即达。

凯迪拉克 LYRIQ概念车

产品定位：中大型豪华SUV

提速时间（秒）：——

续航里程（公里）：——

预售价格（万元）：——

LYRIQ基于基于通用汽车全新Ultium平台打造，将助力凯迪拉克拥有全新的纯电产品阵容。电池组的布局降低了车辆重心，使得前后轴的载荷分布接近50:50的完美平衡。LYRIQ概念车采用全新一代VIP凯迪拉克云电子架构，拥有超高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全设计以及可持续拓展潜力。

新车采用了非同寻常的14层油漆工艺，精心调制了“棱镜”（Prism）色的漆面；随着光线不同角度的变化，车漆呈现出强烈的“流动感”，体现出凯迪拉克与众不同的豪华格调。

Lincoln Zephyr Concept

产品定位：中型轿车

提速时间（秒）：——

百公里油耗（升）：——

预售价格（万元）：——

全球首秀的Zephyr Reflection量产概念车是一款四门三厢轿车，有充满张力与未来感的外观设计、与时俱进的轻享内饰风格，还有颠覆想象的前沿智联科技。概念车展示了林肯对于自信的理解与表达，标志性的“地平线设计”、更大尺寸的星耀式格栅，共同打造自信与乐观的表情。

该车还搭载Constellation系统，12.3英寸 + 27英寸贯穿式全景大屏，可以实现全屏或分屏显示，可以根据驾驶者和乘客的需求自由切换屏幕显示内容，让车内乘客也拥有更多的参与感。

TOYOTA bZ4X Concept

产品定位：纯电SUV概念车

提速时间（秒）：——

百公里油耗升：——

预售价格（万元）：——

这款车是由丰田与斯巴鲁共同开发，具备先进的电驱系统、强悍的四驱能力、卓越的驾控体验，特别强调人与车的链接、人与环境的交互，是丰田走向电动化的里程碑式产品。

受益于EV专用平台，概念车实现了短前悬、长轴距，带来堪比D级车的宽敞空间；除了异形方向盘，该车还采用线控转向（Steer-by-Wire）技术，方向盘与车轮之间没有机械连接，驾驶感受更加顺滑，如同坐在屏幕前控制游戏中的赛车。该车电池系统与宁德时代共同开发，意味着该车在研发立项之初已经考虑中国本地生产。

沃尔沃新XC60

产品定位：中型SUV

提速时间（秒）：——

百公里油耗（升）：——

预售价格（万元）：——

新XC60外观明显的变化便是换装了全新的前后包围，整体的造型相比现款车型更为凌厉；车内饰采用全新的水晶电子换挡杆、羊毛混纱缝面内饰材质。

新车将会采用内置原生安卓系统，响应速度明显提高。该车机的智能语音控制系统来自科大讯飞，包含有“你好小沃” 以及阿里的“天猫精灵”两个助理系统，能够识别驾驶以及副驾驶的指令，同时区分人人对话和人机对话等。新车还搭载Pilot Assist智能领航辅助系统和City Safety城市智能安全系统，让行车安全再添一份保障。

Acura CDX A-Spec