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帕拉梅拉，作为保时捷旗下一款比较畅销的车型，因其流线型的车身与较好的空间实用性而闻名，颜值与性能兼备的它，也被称为保时捷旗下最适合家用的“跑车”。只不过帕拉梅拉高昂的售价，也注定使它无法成为普通消费者的备选车型。

那么我们也无需沮丧，市面上有这么几款国产车型，也同样号称“帕拉梅拉”，颜值与性能兼具的它们，照样散发着自身的魅力！

小鹏 P7

指导价：22.99~40.99万元

作为小鹏汽车去年的开门之作，P7是小鹏旗下首款纯电动中型轿车，整体造型呈现出轿跑式风格，虽然外形与“帕拉梅拉”相得益彰，但我认为P7比“帕拉梅拉”更具动感与科幻。全封闭式中网配上贯穿式日行灯，隐藏式门把手，无框式车门，再加上溜背式的车身不仅颜值出众，同时也将风阻系数降低到了0.236Cd。与此同时，4880/1896/1450mm的车身尺寸，以及2998mm的轴距水平，更是全面赶超同级车型，甚至比肩“帕拉梅拉”！

然而内饰却是十分简洁的风格了，主要以两块大屏为主，并且P7的方向盘也能玩第三方小游戏，再结合上该内饰的风格，难免会让人联想到它是否在模仿特斯拉呢？另外，虽然P7拥有2998mm的轴距水平，但后排空间表现也只能用中规中矩来形容，并没有官方数据那么的强势。然而，采用了大量铝合金零件来降低簧下质量的它，也并非仅仅只是满足于家用层面。P7为我们提供了后驱与四驱两种不同的版本，其中高性能四驱版搭载了双电机，最大功率达到了430马力，最大扭矩达到了655牛·米，使其百公里加速仅需4.3秒！再加上智能主动连续减震系统的加持，更让P7的操控性更上一层楼！只不过这辆高性能四驱版的续航里程只有562km，仅仅只是达到了主流水平。而706km的后驱智行版无疑要更加的吸引人一些。

极氪 001

预售价：28.10~36.00万元

如果说之前国产新能源“帕拉梅拉”只是小鹏P7的专属，那如今极氪001的到来，就足以让它为之紧张！不说别的，就凭极氪001超700km的续航里程，3.9秒的百公里加速，以及接近5米的车长与超过3米的轴距，就足以给小鹏P7造成不小的压力。而作为领克旗下纯电动品牌“极氪”的首款车型，001除了换装全新车标之外，其整体造型依然延续了领克的家族式设计，那对具有辨识度的分体式大灯，加上溜背的车身线条，让它看上去非常的“帕拉梅拉”。

虽然整个前脸对我们来说并没有太多的新鲜感，但它尾灯的设计却是全车最为吸睛的部分。该尾灯不仅采用了贯穿式风格，同时“能量块”的尾灯组还呈现出了点阵样式，再加上尾灯两侧类似鹰爪的设计，都为尾部的战斗范儿加分不少！与此同时，极氪001还搭载了全自动空气悬架，这也在一定程度上保证了它的舒适性与通过性。另外，内饰用料也更加值得一提，不仅使用了大量的真皮材质，同时在细节处还融入了手工缝线与金属点缀，使其豪华氛围完全不输“帕拉梅拉”！

新宝骏 RC-6

指导价：8.48~12.38万元

说完两款国产新能源“帕拉梅拉”，接下来为大家带来一款国产燃油版“帕拉梅拉”，它就是新宝骏旗下的RC-6。作为新宝骏R平台下的首款中型轿车，它那动感的轿跑造型，以及掀背式的尾箱，让我们从侧面看上去，第一感觉就会想到“帕拉梅拉”。但好在RC-6并没有完全模仿，而是采用了自家的设计语言，那大尺寸的“满天星”点阵式进气格栅，配上引擎盖上三条凸起的线条，让它看上去比“帕拉梅拉”更具力量感！与此同时，RC-6的车身尺寸也达到了4925/1880/1580mm，轴距更是达到了2800mm，比同级别的标杆车型“凯美瑞”都要大上一圈！因此车内空间也就不言而喻啦。

只不过内饰设计就与旗下其它车型大同小异了，比起它动感的外观，这种内饰风格我认为毫无亮点，既然身为不一样的轿跑车型，那么为什么不由内到外全方位的改变呢？但好在功能配置却是十分丰富，全系标配车联网，手机多媒体互联，语言控制，前/后驻车雷达，360° 全景影像，以及定速巡航等等。不仅如此，RC-6还全系标配了1.5T发动机，其最大功率达到了147马力，最大扭矩达到了250牛·米。虽然与“帕拉梅拉”相比一个在天一个在地，但是对于一辆家用车来说，该动力表现已经是十分充足的了，当你需要加速时它完全不会认怂，并且RC-6的入门版车型还只要8.48万元哦！

看完以上这三款国产“帕拉梅拉”，各位觉得怎么样？是否有你喜欢的呢？