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尽管现代起亚汽车在韩国的国内市场占有率高达90%，但是韩国用户对于进口车还是很喜爱的，根据韩国进口汽车协会的数据，2020年，韩国共进口了276,143辆德系车，占总进口车的67.7%，而非德国进口的汽车占比只有32.2%，比上一年下降7.6%。包括日系进口车，英国进口车和法国进口车在内的市场份额都已经大大下降。

所以在新能源汽车时代到来之后，韩国对于进口车的选择也更加多元化，最近有一个韩国汽车网站就对韩国用户进行了调查，调查的主题是最期待引入韩国市场的国外汽车品牌。一共有11,889人参与了调查。

蔚来汽车

排名第五的是来自于中国的蔚来汽车，总共有832人投票，占比7.0%。这也是中国品牌第1次成为韩国用户最期待引入的汽车品牌。

蔚来汽车成立于2014年，背后有腾讯，联想，京东等非常多的大企业参与投资，并且通过EP9成为纽博格林最快的纯电动跑车。

2021年蔚来汽车发布了续航里程可以达到1000公里的纯电动汽车ET7，再次吸引了关注。

蔚来汽车的吸引力不仅仅是通过产品本身，而且蔚来汽车还拥有自己的语音助手，可以实现各种功能，并且蔚来汽车还在构建自己的基础设施，例如超级快充和换电站。2020年蔚来汽车在中国市场销量达到43,700辆，比上年增长了112.6%。

从今年开始，蔚来汽车计划进入欧洲市场。

RAM

排名第四的是美国经典皮卡品牌RAM。1556人投票，占比13.1%。

Ram品牌是美国非常知名的皮卡品牌，当年在克莱斯的时代曾经是道奇的皮卡品牌，但是在与FCA合并之后，已经分离成一个独立品牌。

Ram的产品线主要是皮卡，涵盖从1500到5500总共5种类型的皮卡。Ram皮卡曾经被评选为2019年度北美年度品牌，证明了它的实力。Ram Pickup去年超越了雪佛兰Chevrolet Silverado，并在全尺寸皮卡市场上获得了第二名。

GMC

第三名是GMC，有2523人投票，占比21.2％。GMC是一个品牌，主要生产通用汽车旗下的皮卡车和SUV，

并生产大型SUV阿卡迪亚（Arcadia），全尺寸SUV Yukon，中型皮卡峡谷和大型皮卡Sierra。最近，作为GMC旗下的悍马复活，吸引起了人们的关注。

悍马EV于去年发布，该车型配备了通用汽车最新的“ Ultium”电池和通用汽车自主研发的电动汽车驱动单元“Ultium Drive”，添加了e-4WD系统以确保强大的越野性能。

斯柯达，西雅特

第二名是斯柯达和西亚特，3184人投票，占比26.8％。这两家公司都是大众汽车集团旗下的品牌，并共享大众汽车的所有动力总成和平台。但是，价格比大众汽车便宜。其实，大众韩国公司甚至考虑过两个品牌进入韩国，但是最终没有引入。

斯柯达（Skoda）是一家成立于1895年的捷克国家汽车公司，在第一次世界大战和第二次世界大战以及捷克共和国的民主化之后，于1991年被大众汽车公司收购。如今，斯柯达的很多车型在欧洲市场都成为了现代起亚最直接的竞争对手。

SEAT是成立于1950年的西班牙汽车品牌。在1990年加入大众汽车集团后，该公司于2002年并入奥迪。

阿尔法·罗密欧

排名第一的是意大利品牌阿尔法·罗密欧 3794人投票，占比 31.9％。阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是意大利品牌，已有100多年的历史。自1920年代以来，他参加了包括一级方程式（F1）在内的各种赛车运动。就连法拉利创始人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）年轻的时候，也在阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）车队担任过车手。

最近最著名的车型是运动型轿车Giulia。配备了基于法拉利发动机的六缸汽油涡轮发动机，最大输出功率为510马力。前后的重量分配被设计为50:50，并且碳纤维在整个车身中广泛使用。基于此，它曾经创造了成为纽伯格林最快的四门轿车的记录。