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随着SUV的价格不断下探，如今手握8万预算就有众多车型可选，但有得选是一回事，值不值得买又是另一回事，价格低还有产品力的同时才物有所值，下面这三款SUV就在此列，无论你喜欢运动、家用还是精致小资，它们都能满足你。

长安欧尚 X5

厂商指导价：6.99-10.29万元

市场优惠价：暂无

作为长安欧尚X7之后的又一款X系列产品，欧尚X5继承了前者的黑马本色，自去年11月底上市后月销量迅速破万辆，成为紧凑型SUV市场不可忽略的一颗新星，毕竟主销配置基本在7-8万元的SUV，想不火都难。

当然欧尚X5火爆的原因不仅仅是因为价格厚道，在设计层面主打运动的外观就足以吸引一大批年轻消费者，内饰虽然很明显套娃了长安的家族化设计，但类碳纤维饰板、红色点缀、桶式座椅等元素还是走出了自己的风格。在动力层面，欧尚X5提供了1.6L和1.5T发动机可选，后者的最大功率为180马力，峰值扭矩为300牛·米，0-100km/h的加速时间为7.79秒，开起来也很运动。不过主打运动就注定家用方面有所欠缺，比如欧尚X5的后排没有空调出风口和中央头枕，有点美中不足。

在同价位区间，欧尚X5的外观和动力优势还是很明显的，毕竟平庸的紧凑型SUV固然受众面更广，但运动SUV也有自己的市场，你说呢？

哈弗 M6

厂商指导价：6.60-9.29万元

市场优惠价：5.20-7.89万元

与前文的欧尚X5相比，哈弗M6显然就属于那类平庸的SUV，老H6换壳虽然让它的售价低了不少，但老旧的平台、动力以及毫无新意的设计让它很难第一眼就抓住消费者的心，不过在它极致的性价比面前，这些问题都能迎刃而解。

目前老款的哈弗M6起售价已经降到了5万多，今年刚上市的哈弗M6 PLUS也有了一万出头的优惠，8万足以买到高配，起码配置层面不用担心。至于设计上就见仁见智了，M6 PLUS虽然向着年轻和运动化方向发力，但仍然是浓郁的哈弗味儿，总之就跟时尚不沾边，不过绝大部分消费者买它就是看重它的性价比、配置和大空间，这样的设计也算合情合理，而受限于成本，M6的隔音和舒适性挺一般，并且异味也是普遍存在的问题，有待改进。

一直以来，哈弗旗下的车型都秉承着中庸之道，直到有了深厚的群众基础后才推出大狗这样的个性化产品，消费者需要个性，当然也需要M6这类务实的产品，你认为呢？

新宝骏 RS-3

厂商指导价：6.38-9.88万元

市场优惠价：5.58-9.18万元

新宝骏RS-3看起来很运动，骨子里实际上却是宝骏510的升级版，但后者曾经被吐槽最多的廉价感重、质量差在新宝骏RS-3上针对性的做出了改进，即便它没能成为爆款，也不妨碍它是一款精品小车。

懂哥去年在苏州试驾过RS-3的1.5T车型，最大功率141马力，峰值扭矩250牛·米，看着是大马拉小车，但开起来加速性能很一般，平顺的动力输出才是它最大的卖点，这样的设定也是为了满足家用和经济的需求，如今在优惠过后，1.5T入门版只需8万左右，性价比还是很高的。除了动力部分，RS-3外观、内饰设计的看点也很足，尤其是内饰营造出的质感和科技感相当到位，丰富的配置体现出了宝骏一贯的优势，但一分钱一分货，后排没有配备中央扶手、头枕以及后排出风口还是稍显遗憾。

8万的价格区间，买运动SUV可以选择欧尚X5，注重家用有哈弗M6可选，而想要一辆精致的SUV，新宝骏RS-3就是个不错的选择，你觉得呢？