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俗话说：“丢人不可怕,可要是一直丢人麻烦就大了!”

经过多日发酵，今日（4月26日），实名“特斯拉车顶维权女孩儿”的上海车展特斯拉维权车主再次网络发生，其对“自己过激维权行为占用了公共资源，向大家表示道歉”，但同时对于特斯拉近期的各项态度、做法，也提出了质疑。

对此，网友“黑暗科技”的点评很值得回味：“先不评价事情本身，因为到目前没法辨别到底谁对谁错………仅从特斯拉pr公关的反应和动作来说，这次pr行为是个典型的失败案例……绝对是未来进入bad case的pr经典案例库#特斯拉# 其实解决方式有很多，但是特斯拉pr选择了一条极为不明智的硬刚路线……pr的大忌”

另外，值得关注的是，因为上海车展特斯拉展台被维权后，特斯拉也加强了展台的“安保”措施，特斯拉展台几乎被安保人员站成了一道人墙，并且，去展台参观的观众，几乎是一人一跟的状态。可以看出，特斯拉使出了最严措施，来防止车主维权。

日前，有网友上传的视频显示，上海车展特斯拉展台，一名维权男子拿出“维权横幅”，企图登上特斯拉展台维权。但是，在场的安保人员，很是训练有素，立马拉起了黑布、黑雨伞围挡，防止在场者手机拍摄。并且，几名安保大汉，一同架起维权者，并将其拉开了展台之外，这名维权者，也被“秒制服”。

如果说特斯拉维权起源于产品质检不严的话，那么，“网红”特斯拉副总裁陶琳的“霸气”言论则是特斯拉目前舆论危机的导火索。其一句“不可能妥协”走火网络，甚至被新华社、人民日报、中纪委纷纷点评，足见目前特斯拉的危机已经来临，则这也意味马斯克在中国的“科技创新创新者、追梦狂人”人设已经崩塌。

作为全球最大的汽车市场，如今的中国消费者已经“觉醒”，相应的维权意识也在不断加强，去年12月4日，来自天津的特斯拉车主便收到了法院的一审判决书，判决书内容显示：特斯拉公司构成宣传欺诈，应向车主退还379700元购车款，并依照《消费者权益保护法》规定赔偿1139100元，也就是退一赔三的政策。

对于特斯拉在华而言，如今的舆论事态发展可以用“失控”来形容，再加上“神一般”的副总裁助攻，未来特斯拉在华发展将会发生如下变化：

1、特斯拉销量下滑。随着特斯拉“高速制动失灵”及“APP宕机”等舆论不断发酵，将会终止其火热销售的局面。

2、造车新势力迎发展机遇期。从此次上海车展蔚来、小鹏、威马、红旗、广汽埃安等新能源主要品牌的互动来看，主导智能化的中国新能源汽车品牌，尤其是造车新势力将会填补这一市场空白。

3、跨国公司的傲慢时代将改变。由于过去的高铁、盾构机、LNG船等产品一样，过去的跨过企业总是以“傲慢”的心态来面对中国市场及消费者，其底气便源于技术优势，但被中国打破技术封锁后，“服务意识”逐渐加强。如今的特斯拉也是一样，被迫的多种表态，除了源于消费者和舆论的压力外，还在于中国同业企业的竞争使然。

4、特斯拉副总裁陶琳的公关生涯将入倒计时。作为此次特斯舆论的“导火索”，陶琳不仅“篡改”车主与特斯拉的交涉过程，还在未经确认的情况下，将特斯拉的服务意识抛诸脑后，其公关行为无论是在竞争激烈的汽车行业，还是得垄断行业，均可以称之为“低级”，而在公关界，也将成为新的“负面案例”。