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福特继先前公布纯电 F-150 的正面预览影像后，近日更宣布纯电 F-150 将正式定名为 F-150 Lightning，同步释出纯电 F-150 与历代 F-Series 一同现身的画面，并表示纯电 F-150 于 5 月 19 日将会在美国 Dearborn 的全球总部进行发表，还透露新车会在美国 Rogue 电动车中心制造，并提供类似 V2H 的供电给家用电器功能、以及 OTA 远端更新等科技，不过新车发表后预计要到 2022 年春季才会正式开卖。

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虽然新一代福特F-150 已经于 2020 年 6 月发表，但外界也相当关心传闻中的纯电 F-150 动向。而先前 2020 年 9 月在福特宣布 Rogue 电动车中心即将动工之际，也同步正式释出 F-150 纯电车型的预告消息，包含贯穿式头灯的正面影像，但轮廓尚未清晰可见。

当时美国福特表示为响应「美国制造」政策，福特将建设全新 Rogue 电动车中心，完工后将新增 300 个工作机会。该项计划为 7 亿美元 F-150 投资计划的一环，因此 Rogue 电动车中心将扛起生产 F-150 EV 纯电车型的重责大任。

如今，美国福特在 2021 年 5 月，正式释出新闻稿表示纯电 F-150 将于 5 月 19 日进行全球首演，相关活动将于 5 月 19 日美东时间晚间 9 点 30 分、也就是台湾时间当天上午 9 点 30 分，于美国福特为在底特律 Dearborn 的全球总部进行发表，Youtube 等平台也会同步直播发表会，甚至会于纽约时代广场、拉斯维加斯赌城大道播映发表会直播影片。

福特还同步宣布纯电 F-150 将正式定名为 F-150 Lightning，「Lightning」代表闪电，看似就是与其纯电身分有所连结，但其实背后同样有承先启后的意味。1993 年福特曾推出初代F-150 SVT Lightning，以作为福特当时参战高性能货卡的试金石，但当时导入 5.8 升 Windsor V8 引擎后，仅有 240 匹的输出，并没有替外界带来深刻印象。直到后来 1999 年推出第 2 代 F-150 SVT Lightning 后，其改搭 5.4 升福特Triton V8 机械增压引擎，具有 360 匹甚至后来有 380 匹的版本，在 1999 年至 2004 年间成为性能货卡的代表作。此次借由纯电 F-150 将「Lightning」之名回归，颇有传承性能气息的意涵。

美国福特也同步再度释出预告影片，影片中除了展示历代 F-Series 货卡车型、展现承先启后的意味外，F-150 Lightning 则于影片的最后，再度以贯穿式头灯的正面影像示人，仍旧足足卖关子。

而福特执行长 Jim Farley 表示「过去如福特Model T、Toyota Prius、Tesla Model 3 等，都成为改变全球车坛的重要车款，如今美国半世纪以来最畅销车款 F-150，则将全面走向数字化与纯电化。F-150 Lightning 将可在发生急难时，反向替家庭电气供电；动力也会比过去的 F-150 Lightning 性能车型更出色；而且会如 Mustang Mach-E 一般持续提供 OTA 远端更新车辆功能。」他也强调与福特-UAW 合作，纯电 F-150 维持美国制造，并将在福特Rouge 电动车中心生产。

至于相关规格福特没有透露任何具体数字，仅语带保留地表示 F-150 EV 会是动力输出最强大的车型。参考目前产品编成，F-150 EV 至少会有 450 匹马力以上。外界则有传闻搭载 2 具电动马达，想当然尔会是一前轴、一后轴的配置方式。可能还会将部分电池整合至车架里面，以改善重量分配还有底盘强度。我们将会持续追踪相关动向，并替读者带来第一手的最新报导。