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8种另类独特的挡杆造型,有些你都不知道该怎么挂档

2021年05月14日 18:57:01
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作为多年老司机的你,都见过哪些奇特的挡杆造型?下面8种独特挡杆设计99%的人都不全知道。

1、第七代本田思域(欧版)

这种在中控台上的挡杆类型多数会出现在MPV车型上,身为一辆紧凑型家用轿车,第七代思域也用了相同设计。

不过,思域这个挡杆还不是直接笔直插在中控台上,而是有一定的弯度。这要是挂档稍微激烈一些,生怕把那个球给揪下来。

从某个角度看去,其实这种造型设计会让人有些想歪。

2、阿巴斯 695 Biposto

这台阿巴斯695 Biposto用的是类序列式档杆,它是首款搭载了dog ring式竞技变速箱的民用车。

这种挡杆设计没有同步器,当两个齿轮产生了速度差时,圆锥体之间的摩擦力使齿轮以相同的速度旋转,然后进行咬合,将两个齿轮锁在一起,以完成换挡。

这种竞技变速箱的好处是,通过简单地轻踩油门,就能迅速完成换档,不用过多地踩离合器。

3、奥迪R8

奥迪R8用的这个挡杆叫门式排挡,之前法拉利也用的是这种门式排挡。

4、梅赛德斯CLK GTR

第一眼看到这个挡杆是不是有点懵,怎么是一个缩在底下的小圆球?

作为一款公路赛车,CLK GTR的前进及倒档都是用这个小圆球控制,升降档时可以通过拨片操作。它不是一个纯圆球,只是直杆有点短。

5、古早豪华车的预选式变速箱

这是最古老的“自动挡”,驾驶员需要通过车速提前选择档位,踩下离合器后,汽车会自动换挡。

但这个操作太过复杂,也不容易拿捏,导致驾驶者们一直未能习惯这个设计。

6、沃尔沃“太空球”

沃尔沃使用塑料代替了原本的皮套,这个挡杆设计在2000年初的时候,可是有很强的科技感。

8、高尔夫GTI的高尔夫球挡头

虽然这个挡杆设计很正常,但是挡头的高尔夫球造型非常有特点,也是非常经典的。

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