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这就是战斗力的“代差”!X擂台之全新途昂VS汉兰达

2021年05月20日 08:18:14
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来源:爱卡汽车

途昂作为上汽大众的旗舰SUV车型,凭借着出色的空间表现,以及大众品牌在国内庞大的群众基础,问世之后一直都保持着相当高的市场热度,属于7座中大型SUV市场里的实力派选手。在2021上海车展上,全新途昂正式上市,作为中期改款版本,新车共推出五款车型,售价区间为29.20-37.20万元。从售价不难看出,虽然全新途昂定位于中大型SUV,但是作为中型SUV的汉兰达,依旧在它的“射程”之内,二者势必还将继续互为劲敌。所以,今天我们就让全新途昂和汉兰达登上爱卡《X擂台》,看看谁的战斗力会更强一些!

参加本次《X擂台》的两款车型为2021款 途昂 380TSI 四驱尊崇旗舰版(指导价:37.20万元)和2020款 汉兰达 2.0T 四驱百万纪念版 7座(指导价:32.58万元)。二者同为各自车系中顶配车型,售价也都是30万元的级别。

第一回合,我们将针对两款车的外观设计、车身尺寸、外部配置等进行对比,看看在这两款车点燃全场的精彩对决之下,到底谁能够先下一城!

战局分析:

说实话,汉兰达的车身尺寸已经不算小了,我在之前认为汉兰达从外形来说,一上路就会拥有很足的排面。不过,全新途昂的车身尺寸比汉兰达又要大上一圈,就外观的“霸气”程度而言,全新途昂无疑完胜汉兰达。更重要的是,全新途昂此次还做到了“大·不止于大”,在延续了途昂磅礴的气势和强壮的肌肉线条感的同时,将更科技、豪华等设计元素融入全新的设计之中,传递出了更为年轻、时尚的感觉,这绝对也是汉兰达提供不了的。

外观:途昂排面完胜汉兰达----1

俗话说得好,面子重要,里子更重要。作为7座SUV来说,相信大家对于它们的“肚量”非常看重,那么,在车内空间上,全新途昂和汉兰达哪一个做得更好呢?还是让我们看看它们第二回合的较量吧(我们目前尚未对全新途昂进行试驾,鉴于新老款途昂在车内空间上的差别非常细微,因此此次空间体验使用2020款途昂作为举例)。

全新途昂空间演示:

汉兰达空间演示:

战局分析:

两车的车内乘坐空间都是十分富裕的。不过,在第三排的乘坐空间上,全新途昂一下就能对汉兰达形成压倒性的优势。得益于车身尺寸的优势,全新途昂的第三排不但有着更宽裕的头部及腿部空间,而且较高的坐垫、柔软的椅背,也不会让乘客拥有在汉兰达上如同坐小板凳般的感受。此外,乘客在进出全新途昂第三排时也会更为便利。再者,全新途昂还拥有着汉兰达望尘莫及的行李厢常态空间。目前,由于全新途昂梅开二度,二者的分差已经拉大到了二比零。不过,此次全新途昂的一大亮点就是“大·不止于大”,那么除了块头大、肚量大,它的“内涵”是否也能用“大”来形容呢?还是继续往下看吧!

内饰:途昂科技感强 配置优势巨大

经过外观、空间的两回合鏖战,全新途昂取得了二比零的领先,优势非常明显,将胜局收入囊中看来只是时间问题了。汉兰达则必须在后面的内饰/配置、动力两回合较量中亮出“真家伙”,才有希望扳回比分,乃至反败为胜。好了,第三回合内饰/配置对比马上就将打响,让我们看看全新途昂究竟是如何向我们诠释“大·不止于大”的吧!

战局分析:

前文提到,此次参加对比的两款车型均为各自车系的顶配。通过对比,大家不难看出,无论是主/被动安全配置,还是内部/外部配置,或者是娱乐系统,全新途昂都要更为丰富。需要补充说明的是,汉兰达目前在市场终端还有1-2万左右的加价情况,如果结合上面的配置对比,那两款车型的性价比究竟谁胜谁负,相信已经不言而喻了。另外,说到这里,我还是忍不住要再次提及一下,全新途昂的确是实实在在地做到了“大·不止于大”,因为这款新车不但在智能科技配置上做到了紧跟潮流,在舒适性配置方面,它更是直接“拉满”,能够带给用户满满的豪华感以及满足感。

空间:途昂无愧真7座 再下一城

下面就要进入本期擂台的最后一个回合——动力角逐了。应该说,在此前三个回合中,全新途昂已经连中三元,上演了帽子戏法,让汉兰达“败北”只是时间问题了。不过对于买车这件事来说,动力也是很多朋友所看重的部分,那么,全新途昂能否在动力这一硬指标上继续再下一城,最终“横扫”汉兰达呢?还是接着往下看吧!

战局分析:

在本次擂台的最后一个回合——动力比拼中,两车可以说是各有千秋,互相打成了平手,这也让汉兰达保留了最后一丝颜面。全新途昂380TSI采用的这台高功率2.0T发动机,最大功率为162kW(220马力)/ 4500-6200rpm,只需在1500rpm就能爆发出350Nm的最大扭矩,对于城市驾驶不存在任何问题,能很轻松的完成提速和超车。而且,全新途昂380TSI匹配了一台7速湿式双离合变速箱,它不但保留了换挡轻柔速度快的优势,还具有非常高的降挡积极性,对动力输出能够得到很好的保障。同时,全新途昂的操控性也比较不错,底盘表现非常扎实,行驶品质符合德系车的一贯优势。汉兰达这套2.0T+6AT的动力组合经过多年检验,优点在于拥有良好口碑,不过,途昂在动力总成稳定性这一方面的表现,同样是丝毫不差的。

编辑点评:

通过以上四回合精彩的攻守擂台赛,我们可以看到全新途昂无论从外观设计、内饰/配置、还是动力表现上,相比汉兰达都能拥有一定的优势,而这些优势也正是中大型SUV的目标人群在购车时所最为看重的几点因素。可与说,全新途昂在改款之后,在该级别产品中的具备了更加强悍的综合产品力优势。同时,相比需要加价提车的汉兰达来说,全新途昂的整体性价比也要更高一些。所以,如果你的购车预算在30万元这个级别,想要搞定一辆高性能、配置全、空间宽敞的中大型SUV作为家用车的话,全新途昂绝对是最佳选择之一。

基本参数: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
厂商指导价 37.20万 32.58万
品牌 上汽大众 广汽丰田
级别 SUV SUV
发动机 2.0T 162kW 2.0T 162kW
动力类型 汽油机 汽油机
综合最大功率(kW)    
综合最大扭矩(Nm)    
变速箱 7挡双离合 6挡AT
长×宽×高(mm) 5052×1989×1773 4890×1925×1715
车身结构 5门 7座 SUV 5门 7座 SUV
上市年份 2021 2020
最高车速(km/h) - -
0-100加速时间(s) 8.4 -
工信部油耗(L/100km) 8.5 8.9
保修政策 3年或10万公里 3年或10万公里
车身参数: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
车长(mm) 5052 4890
车宽(mm) 1989 1925
车高(mm) 1773 1715
轴距(mm) 2980 2790
车重(kg) 2090 2080
最小离地间隙(mm) - -
前轮距(mm) - 1635
后轮距(mm) - 1630
接近角(°) - -
离去角(°) - -
车身结构 SUV SUV
车门数 5 5
座位数 7、6 7
油箱容积(L) 70 72.5
行李厢容积(L) 286 -
行李厢最大容积(L) 2415 -
发动机: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
发动机型号 EA888-DKX 8AR-FTS
排量(L) 2.0 2.0
排量(mL) 1984 1998
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
气缸排列形式 直列(L型) 直列(L型)
汽缸数 4 4
每缸气门数(个) 4 4
压缩比 - 10
配气机构 DOHC DOHC
缸径(mm) - -
行程(mm) - -
缸盖材质 铝合金 铝合金
缸体材质 铸铁 铝合金
最大马力(Ps) 220 220
最大功率(kW/rpm) 162/4500-6200 162/5200-5600
最大扭矩(Nm/rpm) 350/1500-4400 350/1800-4000
燃料 汽油 汽油
燃油标号 95号 95号
供油方式 直喷 混合喷射
环保标准 国VI 国VI
发动机自动启/停
变速箱: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
挡位个数 7 6
变速箱类型 双离合 AT
变速箱名称 7挡双离合变速箱 6挡手自一体变速箱
底盘转向: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
驱动方式 前置四驱 前置四驱
四驱形式 全时四驱 适时四驱
中央差速器结构 多片式离合器 多片式离合器
车体结构 承载式 承载式
助力类型 电动助力 电动助力
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 双叉臂式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁 - -
中央差速器锁止功能 -
后桥限滑差速器/差速锁 - -
车轮制动: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
前制动器类型 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 通风盘式 盘式
驻车制动类型 电子驻车 脚刹
前轮胎规格 265/45 R21 245/55 R19
后轮胎规格 265/45 R21 245/55 R19
备胎 非全尺寸 全尺寸
安全配置: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊 -
膝部气囊
安全带气囊 - -
行人安全气囊 - -
前排安全气囊关闭装置 - -
儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶 - -
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示 -
夜视系统 - -
操控配置: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
上坡辅助
陡坡缓降
自动驻车 -
并线辅助
车道偏离预警系统
自动驾驶技术 - -
可变悬挂 - -
空气悬挂 - -
电磁感应悬挂 - -
可变转向比 - -
整体主动转向系统 - -
主动刹车/主动安全系统
外部配置: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
电动天窗
全景天窗
运动版包围 - -
铝合金轮圈
电动侧滑门 - -
电动吸合门 - -
行李架
主动格栅 - -
远程启动发动机 - -
感应后备厢 -
电动后备厢
内部配置: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
皮质方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节 - -
方向盘记忆 - -
方向盘加热
换挡拨片 -
前泊车雷达
后泊车雷达
倒车视频影像
全景摄像头
自动泊车入位 -
定速巡航
自适应巡航
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘 -
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 -
220V/230V电源 - -
行车记录仪 - -
无线充电 -
座椅配置: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
座椅材质 皮质 皮质
运动风格座椅 - -
座椅高低调节
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节 - -
副驾驶座椅后排调节 - -
腰部支撑调节
肩部支撑调节 - -
腿部支撑调节 - -
驾驶座椅记忆
副驾驶座椅记忆 - -
后排座椅记忆 - -
前排座椅加热
后排座椅加热 -
前排座椅通风
后排座椅通风 - -
前排座椅按摩 - -
后排座椅按摩 - -
第二排独立座椅 -
第二排背部角度调节
第二排座椅移动
后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
加热/制冷杯架 - -
多媒体配置: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
车载Wi-Fi
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸 12英寸 10英寸
中控液晶屏分屏显示 - -
后排液晶屏 - -
语音控制系统
定位互动服务 -
手机互联/映射 -
车载电视 - -
主动降噪 - -
音响品牌 Harman/kardon哈曼卡顿 -
外接音源接口(AUX/USB等) -
CD/DVD播放器 单碟CD -
扬声器数量 12喇叭 6-7喇叭
灯光配置: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
远光灯 LED 卤素
近光灯 LED LED
前雾灯 -
日间行车灯
大灯高度可调
自动头灯
弯道辅助照明灯 - -
随动转向大灯 -
远近光感应系统 -
智能远光灯 -
大灯清洗装置 -
车内氛围灯
可变色氛围灯 -
玻璃/后视镜: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃 -
后排隐私玻璃 -
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目 -
后视镜记忆
流媒体车内后视镜 - -
后排侧遮阳帘 - -
后风挡遮阳帘 - -
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷 -
后雨刷
空调/冰箱: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
手动空调 - -
自动空调
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制 三区 三区
车内空气调节/花粉过滤 -
车载空气净化器 -
车载冰箱 - -
其他: 2021款途昂
380TSI 尊崇旗舰版
2020款汉兰达
2.0T 百万纪念款
说明 - -
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