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5月19日，比亚迪董事长王传福将一辆汉EV的车钥匙，交到了深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君的手上。

在功夫汽车看来，这辆代表比亚迪正式迈入“百万俱乐部”的纯电动轿车，不仅是比亚迪技术实力的里程碑，也是提速下个“百万”到来的关键。

众所周知，何猷君是中国澳门电竞总会的首届会长。作为本地新生代精英，比亚迪与何猷君从此前上海车展到成为第一百万辆下线交付的频频互动，背后的想象空间十分巨大。

与此同时，比亚迪宣布了进军挪威市场的计划——在年内向挪威交付1500台唐EV，首批100台下线，月底发运，三季度交付当地消费者。

这是继蔚来、爱驰、小鹏等车企之后，又一家即将出征挪威市场的中国车企。

只是相对于其他中国品牌来说，拥有多年征战海外市场经验的比亚迪，本次进军挪威市场无论在交付规模和速度上，显然更具“领军者”的姿态。

事实上，比亚迪100万辆新能源车下线的背后，折射的更是中国汽车产业“新旧动能”的加速切换。这对比亚迪以及其他中国品牌来说，将是新一轮竞汰赛的起点。

（1）下个百万要靠Z时代完成？

在比亚迪第一百万辆新能源车的下线仪式上，王传福将一辆汉EV交到何猷君手上的场面，无疑最为耐人寻味。

事实上，上个月举行的上海车展上，何猷君就曾到访比亚迪展台，并在工作人员的带领体验了汉EV的部分功能。

或许从那时起，何猷君就已被“种草”，决心成为比亚迪第一百万辆新能源汽车的车主。在功夫汽车看来，比亚迪藉此“瞄准”的，无疑是何猷君目前身处极具增长潜力的千亿电竞市场。

数据显示，中国电子竞技产业去年的经济规模约为1400亿元，用户规模也突破了5亿人。而且更为关键的是，这批潜在的消费者也正是如今各大汽车厂家都在极力争取的Z世代人群。

为此我们不难想象，联手目前在大湾区深耕电竞产业的何猷君，比亚迪未来或将能更顺利地打开年轻市场，为下一步的增长奠定基础。

回顾比亚迪的“百万历程”，实则就是一部中国新能源汽车的发展史。

虽然比亚迪早在2008年便推出了全球首款量产插电式混合动力新能源汽车—F3DM，但其新能源汽车业务在2015年随着比亚迪秦、唐、宋、元车型相继上市，才首度迎来爆发。

也就是在2015年，比亚迪的新能源汽车销量超越了特斯拉，而且销售额也首次比传统燃油车高出30亿元。

接下来的两三年，虽然比亚迪新能源汽车销量稳步上升，也在2018年先后推出爆款车型宋MAX和唐，但关键的转折点却发生在2019年——这年特斯拉以36.8万辆的销量夺得全球新能源汽车销冠，反超比亚迪将近14万辆。

再接着紧随特斯拉国产化大幕的开启，以比亚迪为首的中国汽车品牌在新能源汽车业务上也遭遇到前所未有的挑战。同时，蔚来、小鹏、理想等后来者的起势力追，也让比亚迪这位曾经的“新能源老大”倍感压力。

然而，凭借刀片电池、汉EV、DM-i超级混动、e平台3.0等“独门绝技”的先后推出，比亚迪最终还是以一身的“荣光”跨入“百万时代”。

“自主品牌只有掌握了核心技术，才能真正的站牢站稳、向上发展。”当天的活动现场上，王传福感慨地称，从0到100万辆，筚路蓝缕，是比亚迪作为电动车的先行者，通过创新的技术和精准的战略，一路引领全球汽车行业变革，交出的一份答卷。

（2）比亚迪的“百万思考”

眼下，中国正在跑步进入电动汽车时代。

最新数据显示，今年1-4 月，中国新能源汽车渗透率分别为 7.2%、7.6%、9.0%、9.1%，远高于2020年的5.4%。

“从国际国内环境来看，新能源汽车代替燃油车的大势已定，电动化转型和智能化浪潮正在如火如荼的蓬勃发展。”在王传福看来，新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。

比亚迪无疑要努力成为这台引擎中的最强“输出者”。

比亚迪也是目前国内唯一一家新能源汽车的销量超越传统燃油车的企业，在国内车企新能源汽车转型中是一个极具示范意义的案例。

据比亚迪发布的4月产销数据显示，当月新能源汽车产量27,115辆，同比增长110.96%；销量25,662辆，同比增长97.48%。其中，燃油汽车产量18,396辆，同比下降0.95%；销量19,572辆，同比增长4.03%。

值得注意的是，被王传福抱以“颠覆传统燃油车”厚望的DM-i超级混动，如今涨势迅猛。有消息称，目前比亚迪DM-i车型的总订单数已经超10万辆，并且还在不断增加。

事实上，在迈入“百万俱乐部”之后，除了产品，比亚迪还在思考如何打造与之相匹配的体系力。

例如此前比亚迪就对旗下汽车业务组织架构进行调整，成立了王朝网销售事业部、e网销售事业部、品牌及公关事业部、售后服务事业部四大事业部门；此外，比亚迪还计划于2022年推出独立的新能源高端品牌，并建设独立经销商网络。

活动现场上，王传福更强调，比亚迪通过掌握电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术，如今已实现了产业链自主可控和创新。

与此同时，比亚迪宣布进军挪威市场加速出海，事实上也是在“百万新起点”上的战略性举措。比亚迪将与其他中国品牌一起，在全球的新能源汽车赛道上进一步形成对外资品牌的阻击。

（3）功夫拍案

正式迈入“百万时代”的比亚迪，展现出前所未有的活力和战斗力。

随着新能源汽车普及时代的加速到来，相信“厚积薄发”的比亚迪最终能在这场比拼中迸发出更强大的增长动能。

值得一提的是，就在下线仪式当天，比亚迪股价一度大涨逼近涨停。截至当日收盘，报172.78元/股，上涨8.87%，总市值距离重返5000亿元大关仅有一步之遥。

相信接下来，随着开始向全行业外供刀片电池以及半导体业务拆分上市等动作，都将为比亚迪带来新的盈利增长点。