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哈喽小伙伴们大家好啊，欢迎来到本期的90君。

最近哥发现了一个新的网红打卡地，它就是北京的首钢园区，据说这里在五一的时候，百度无人驾驶出租车Apollo Robotaxi正式上线运营，假日期间更是迎来了1500多人的打卡与围观。

作为汽车圈儿中的一员，哥怎么能不去凑凑热闹呢？

现在我们来到了首钢园区内，这里是百度无人驾驶出租车Apollo Robotaxi其中的一站——秀池北。

除了它呢，这里还有群明湖、五一剧场东、三高炉南广场、三高炉、茶钢儿等共计六站，距离从0.1-1公里不等。值得一提的是，相比于之前的亦庄的那个体验站，这个体验站有所不同，虽然都是自动驾驶，但主驾驶位上却取消了驾驶员，而在价格上涨到了30元/次。换算下来最实惠的也得一公里10元，这你受得了吗？

至于体验的具体操作，其实也非常简单。安装Apollo GO APP，注册并完成人车互认即可，剩下的就是等车了。

虽然正逢工作日，但前来体验的人却不在少数，这等待的时间完全和高峰期打车一拼了。

好了，废话不多说，我们赶紧走起吧。

不得不承认，第一次乘坐这种主驾驶位没人的车，哥心里多少还是有些忐忑的。由于园区内限速为40公里/时，Robotaxi则会将车速稳定在30公里/时左右，在遇到路口或是应急情况的时候则会进一步降低车速（大概20公里/时左右），以求最安全的驾驶。

而坐在后面的人，即使被前排座椅挡住了视线，也依然可以看到前方的路，而这就不得不提到车辆后排的两块屏幕。

在这块屏幕上，我们可以看到各种路况信息，屏幕下方会显示目的地名称、行程的预计用时以及具体行驶里程，而车辆的挡位、车辆速度、限速标识、行驶路线

以及周围车辆行人也都能有所显示，呈现的方式简单明了。

值得一提的是，在行驶的过程中，哥发现园区内除了这辆Robotaxi 林肯的MKZ也在接受测试，不仅主驾驶位没人，副驾驶也是如此。相比我们现在体验的这款车，那款车或许要跟“无人驾驶”四个字更加贴切。

据工作人员介绍，这款车型目前在研究更新的自动驾驶技术，若是进度快的话，说不定我们今年就能体验到。

随着一声“即将到达目的地，请携带好您的随身物品准备下车”，我们的这趟旅程也即将画上句号。

讲真，以后这技术若真是普及了，正经人谁还考驾照啊？就是不知道在有生之年能不能等到了。最后，哥要再吐槽一句，30块钱一次，是不是有点贵啊！

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