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在如今的SUV市场上，中国品牌是绝对的市场中坚力量。几年前的蓝海市场也早已因为各大厂商的纷纷涌入，变成了红海市场。据不完全数据统计，目前国内在售的SUV超过了460款之多，成为中国乘用车市场上在售车型最多的细分市场。而这其中，中国品牌SUV占据了多半市场。在紧凑型SUV市场上，无疑是竞争最为激烈的。即便如此，还是有越来越多的品牌不断在紧凑型市场上做产品布局，比如我们今天提到的吉利新车星越L。

对于星越L这款新车，很多人并不陌生，在今年一季度，这款车迎来了全球首秀，紧接着4月份的上海国际车展上，星越L一亮成名，成为上海车展上关注度最高的SUV之一，也成为网络上曝光度最高的车型之一。日前，这款车又有了新消息，5月25日，星越L正式开启预售，此次新车共推出5款车型，预售价区间为14.8万元-18.8万元，其中三款两驱车型，两款四驱车型。值得一提的是新车还推出了5000元的翠羽幻彩套装，包含特制车漆、双拼鹿皮内饰、双五辐脉冲轮毂和专属车钥匙。

星越L这款新车是基于吉利的CMA超级母体打造，新车定位紧凑型SUV，全系搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，四驱车型还匹配了爱信8AT变速箱。新车虽然定位紧凑型SUV，却有着接近中型SUV的身材，和家族的星瑞有相同的战略战术。

星越L在外观方面，采用了与星瑞类似的风格设计，尤其是车头前脸设计，它采用了大尺寸直瀑式多边形中网，让整车的视觉冲击力更强，配合棱角分明的大灯以及三段式灯带，也有星瑞的设计影子，而前格栅下方贯穿的进气口造型，让新车的运动风格进一步增强。整体看起来，新车的车头搭配让人很耐看，而且辨识度超高。

从车头走到车侧，你会发现星越L采用了硬朗的贯穿式腰线，让整个车侧看起来更具视觉冲击力，搭配更有质感和档次感的镀铬窗线和裙底饰条，营造了新车车身的层次感，值得一提的是，新车还采用了“Y”型五辐式轮毂，不仅运动感十足，而且更显时尚。

来到车尾，星越L采用了时下流行的贯穿式尾灯，迎合了设计和审美潮流。新车的尾灯点亮后辨识度极高，即便在很远的地方，它都能明显的在车流中被辨认出来。值得一提的是，新车的排气采用了隐藏式设计，看起来更简练，同时提升了档次感，而贯穿的镀铬饰条同样让这款新车看起来更时尚。

新车定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别达到了4770/1895/1689mm，轴距则2845mm，虽然是一款紧凑型SUV，但却是目前主流的紧凑型SUV中尺寸最大的，轴距更是直逼中型SUV水平。比紧凑型SUV更大，与中型SUV接近。这样的大一号战略，在笔者来看，是十分明智的，这一点从星瑞的成功中就能窥见一斑。笔者预测，星越L将会成为吉利又一款万辆俱乐部新车，而且会在CR-V、皓影、探岳、RAV4和奇骏等合资SUV中抢占市场份额。

说完了外观，我们来看看星越L在内饰方面的表现，星越L新车采用了全新的设计风格，黑/绿配色让整车更显豪华，层次感也更强，而双联屏的设计，尤其是大尺寸屏幕更是直接延伸到了副驾驶最右侧，这样的设计在造车新势力中并不稀奇，但在燃油车上却非常少见，因为这样的设计一方面需要更多的成本投入，另一方面也需要更高的集成水平。

新车在配置方面更是不计成本，比如它配备了10扬声器的Bose音响、无人自动泊车、自动驾驶辅助系统（部分场景、工况下可实现L4级别自动驾驶，行业领先），据了解，新车后期还可借助5G技术，实现车场端和车云端的实时通讯，实现车辆自寻车位、寻找车主等一系列实用功能，让车子更智能，更具未来感。

值得一提的是，新车在智能方面同样出色，它拥有CMA智能可进化电子电气架构，搭载了最强的车规级高通骁龙8155芯片，支持5G高速网络，一芯驱动多屏。值得一提的是，星越L还是全球首款量产的全域FOTA燃油SUV，支持整车全域FOTA在线升级技术。同时，新车还搭载了全新一代智能数字系统、AR-HUD现实增强抬头显示、5G-AVP 1km无人泊车系统等领先同级的智能科技，仅从这一点来看，市场上绝无二者，足以看见这款车的诚意所在。要知道在30万级别的合资SUV产品上，我们都看不到这样的配置。

动力方面才是星越L最大的亮点和卖点，新车全系搭载了沃尔沃Drive-E 2.0TD高性能动力总成，并提供高低功率可选，最大马力分别为218匹和238匹，最大扭矩分别为325牛·米和350牛·米。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱（2.0TD-T4 EVO），四驱版本车型更搭载了爱信8AT变速箱（2.0TD-T5）。

性能方面，星越L同样继承了CMA架构“世界冠军级”驾控基因，还搭载了国内首发的博格华纳全球最新一代四驱技术：第6代Haldex，并且响应速度提升了16.7%，这套四驱系统最大的特点是传动更精准、更易脱困。整体来说，星越L的综合机械素质远超同级合资品牌，更能做到媲美高价值豪华品牌，是当之无愧的性能的性价比之王。

几天前的星越L全球首测上，星越L与德系日系标杆SUV车型同台竞技，百公里加速现场实测仅7.45s，百公里制动用户评审团现场实测成绩更是达到了34.9m，麋鹿测试有专业媒体车手现场实测达到了82km/h，刷新了以往测试记录。

整体来看，星越L的综合机械素质已全面领先于大众途观L、本田CR-V、丰田RAV4荣放等合资品牌主流SUV。新车虽然预售价仅为14.8万元-18.8万元，但其产品价值却达到了30万级，绝对是重新定义了紧凑型SUV新的价值标准，这也是笔者说星越L能挑战并能从合资紧凑型SUV竞品中抢占市场份额的原因所在。

安全是汽车永恒的话题，星越L传承了吉利CMA全球顶级性能以及安全基因，在安全方面，星越L提供了多达24个环境安全感知传感器元件，汽车安全设计满足中欧美全球五星安全，拥有九大全域安全，并开创了数字时代安全新标准。对于一款顶配车型还不足20万的SUV来说，这样不计成本的投入，绝对是整个市场上少有的，甚至是仅有的。

随着新的消费需求的激增，很多人对于车内健康越来越在意，而在车内安全健康方面，星越L全面普及了全方位健康车的设计，新车搭载了CN95空调滤芯+AQS空气净化、PM2.5监控防护、新风系统以及G-clean情景模式。让你进入车内后，就进入了一个健康空间，总之车内安全上星越L用尽了一切能做到的方法，就是为了尽最大努力保障车主健康和安全。

写在最后：

从星越L的定位来看，我们不难看出，星瑞的成功，让吉利尝到了甜头，也让我们看到了中国品牌的诚意。以我们今天的主角星越L为例，它在车身尺寸方面不仅超越了同级别的CR-V、皓影、RAV4荣放以及途观、奇骏等合资品牌SUV，甚至超越了中级SUV探岳、昂科威这种级别，空间方面优势明显。

另外沃尔沃的动力加持也是其一大亮点和卖点，沃尔沃的动力已经全面超越同级合资，而配置和做工、外观设计更是全面碾压，总之，笔者认为星越L是一款极具性价比的国产豪华SUV代表车型之一，甚至比WEY摩卡、长安UNI-K更具诚意和性价比。在之前的盲订活动中，2999个盲订名额一抢而空更是让人看到了星越L的爆款潜质。

此次预售价发布，更是让行业大惊，很多媒体人纷纷发声，直呼吉利这次是真不让其他对手活了，而随着预售价的发布，也意味着星越L离上市不远了，从经验来看，此次的预售价应该和新车正式上市价格相差不会太大，甚至预售价格很有可能就是新车最终的上市价格。对于星越L的预售价，你有哪些看法或观点呢，欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。