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实拍保时捷Panamera 4行政加长版,全车最便宜的选装都要7000块?

2021年05月27日 10:42:02
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来源:阿贵看车

做梦素材来了,给你5秒钟思考,130万你会买什么车?

今天我们来看,保时捷Panamera

这辆车是2017款 Panamera 4 行政加长版 3.0T的车型。

稍微了解保时捷的人应该都知道,选配才是买保时捷的精髓。这辆车的厂商指导价是120.60万,当时选配是花了30万左右,开了近3年,行驶里程达4万公里,现在仍然价值130多万。

我们来看一看这辆,当初总共花了150万的车都有啥亮点?

首先,这款车是行政加长版的,自然尺寸比标轴版要大。个人觉得,这辆车的车身侧面舒展得十分优美,侧面散热孔延伸出来的线条,让整个腰线极富层次感。

有别于标轴版,这个加长版的散热孔是银色的哦。轮圈选装的是21寸,7万多块。

车尾"executive"的标识,表明了其行政版的身份。

尾灯采用贯穿式的设计,下半部分的灯条同样是红色的设计。

坐进车内,这种跑车的感觉就来了。亮眼的波尔多红漂亮吗?花6万6千块来的。

可能是车身重心低的关系,坐到驾驶座,手握方向盘,就有那种马上要疾驰而出的速度感。

启动键在左手边,有赛车的内味了。这一代Panamera中央扶手处的按键,已经改成了虚拟按钮,采用了钢琴烤漆面板设计,时尚感倍增。(不过,粘指纹也是真的......)

这个罗盘,可能是整车最便宜的选装了,7000块。

行政版的车型,四座布局明显,空间是足足的。

不过座椅部分,并不像是大型豪华轿车当中常用的沙发式舒适座椅,Panamera4行政加长版运用了跑车的运动座椅,保留了保时捷的运动基因。

动力部分,这辆车是3.0T涡轮增压发动机,匹配8速湿式双离合变速箱。毕竟是行政加长版,不像 Panamera Turbo,追求极致的驾驶体验,这辆车是在满足一定的运动激情的情况下,去兼容日常的舒适性驾驶感受。

整体感受下来Panamera4行政加长版就是一个全能型的选手,从它的车型定位"四门/大型/豪华/跑车"来说,就是那种啥都能满足你的三好学生。(除了越野......)

要颜值有颜值,要品牌有品牌,要豪华有豪华,要空间有空间,要性能有性能,要舒适有舒适,就...没啥可挑的吧......(咱也没那经济实力挑啊)

如果你对车子的需求就是想要一个全面的,偶尔也能快乐一把的话,那Panamera真就可以满足你!

(文/沉尘;审/福瑞呈祥)

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