我买了人类史上最丑的车！
2021年06月09日 11:28:04
来源：极速拍档
正在加载中...
众泰之旅来到第三期，这一期主角是梦迪博朗。
虽然我们拿到这台，已经是中后期型的车款，已经叫朗悦了，但我还是愿意称呼它为梦迪博朗。
不少人觉得众泰好山寨不山寨，怎么找一台这么丑的车来山寨。但其实这是众泰直接购入了菲亚特Multipla 2的平台所生产，所以这不仅不是山寨，更是菲亚特正式授权的产品，你甚至去翻看Multipla的百科，也能找到众泰版的身影。
这台车仅有2666mm的轴距和1871mm的车宽，却造出了夸张的内部空间。跟一般前排三座车不一样，这是一台中间座位也拥有平等人权的车，这可比路虎卫士6座还要强多了。
其实梦迪博朗也向我们展示了车辆不一定要跟随大流，MPV也不一定要纵向发展，横向发展也不失为一条路径。
当然，菲亚特本来的质量就算不上特别出众，再加上众泰把一部分零件国产化，梦迪博朗的质量不能算是有口皆碑，但凭着当年MPV市场选择不多，梦迪博朗的销量甚至超越奥德赛，稳居MPV前列。
到2010年后，更多自主品牌开始从面包车往MPV转型后，梦迪博朗也渐渐退出了历史舞台。
从最初的2008、到梦迪博朗、甚至到后来的江南T11，你会发现众泰真是人们想要什么，它就造什么。SUV、MPV、电动车，每一次都能赶上风口浪尖，在那个猪都会飞的年代，众泰混得风生水起。
但从众泰的历史中，我们可以发现它是几乎没有自主研发能力的，这对于一家车企来说非常危险。
如果没有研发能力，又要开发一款大家想要的汽车，众泰又会走出什么野路子呢？
没错，它就是我们下一期的主角，众泰SR9。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
网友评论
0人点赞
| 评论0条
请登录后发表评论，或快速注册
登录并发表
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)